春天来了越野不？ 最新款拓陆者E5/S6AT越野试驾

yinfeifei

一棵棵、一行行的杨树、槐树枝条绽出嫩绿的叶芽，伸展着娇嫩的身躯，快活地生长着；远处柳树垂下的柔软如线的枝条，在风的吹动下，在空中轻轻摇晃，远远望去像一团团随风飘的烟。这些都在告诉你：春天来了，该出去浪啦！这次我们就迎着温暖的春风，带了两个新朋友——福田拓路者E5/S 6AT一起去越野了，他们的越野性能表现又会如何呢？
$ g9 H: }) X1 n3 h9 `( |
5 M1 v5 X9 E4 S- {
6 Y/ f2 Q1 f! K: W6 B
9 w7 @% Z" w, T


先来介绍一下我们这次的两位伙伴，其中拓陆者E5售价区间为8.88万元-12.73万元，有2.4L汽油和2.8T柴油两种动力、两驱/四驱共8款车型，变化最大的就是它全新的外观了。而拓陆者S 6AT，售价区间为14.08万元-18.38万元，只有2.8T柴油版，同样有两驱/四驱两个版本可供选择。
) e- N  ]- X0 y% \9 g- u
  N) y; v8 x. x' k
0 F3 m6 j1 o) Q( G8 y) R9 _0 k2 b+ u
% G( S& d$ k& o+ A3 P+ `. l7 }
& u/ V" p" \8 b
: s" `. U! q5 A! F' N

0 h& l4 c- W) a, T* A3 F, y4 D

' _5 {3 ^' I" p+ A" S5 E1 o第一位伙伴拓陆者E5变化比较大。起首飞翼型前脸不见了，取而代之的是T字型前脸；倒梯形的上格栅团面子积很大，中心用三组光亮的镀铬装饰条进行点缀和两侧的大灯组合成了一个T字。
: |# D2 ^( G/ s



6 A5 }5 B6 \2 O# p$ H& f$ }% U




0 r9 V- m$ c3 n# X
3 H9 ]2 _9 U/ i' ?' w) a; W
, Y& y" Y" k- T: `& z; {
大灯的造型比先前少了些弧度，线条更加立体，看上去还挺有神，内部则接纳了透镜式的卤素光源，不过LED的白天行车灯倒是选系标配。下方雾灯区域也因为造型的改变而变化，方方正正，比原来小灯泡式的造型感强不少。

. ~/ [- v8 Q- Y: F0 G. o
! i, ~# c# O3 Z4 V( q! Z
+ N1 V( v( V  j; `侧面的团体造型和现款变化不大，主要表现在细节方面。改变最显着地要数做了熏黑处理的轮眉，因为熏黑的处理视觉上整个车身都被拉高了。除此之外镀铬的后视镜也吸睛，货箱侧面也加上了外挂钩。车身尺寸5310mm×1880mm×1860mm，货箱尺寸1520mm×1580mm×440mm；后期大概出长厢板车身尺寸5603mm×1880mm×1860mm，货箱尺寸1805mm×1580mm×440mm。
9 a% n9 q6 D: ?$ ]% x. G

; C& H9 l( E( t5 I1 L) x" ?

! r$ C3 o3 {8 g7 u$ h6 C4 {5 P
" I7 |5 A0 u2 h7 I. F
镀铬的后视镜、货箱侧面外挂钩。
尾部基本和现款没太大差，值得调戏的一点是它尾部的标识太多了，拓陆者E5、ABS+EBD、4WD、北京·福田汽车把四个角占全了，阳光下亮面的镀铬闪闪发光。还加上了倒车影像、脚踏板等知心的设计。
# [5 p$ Q3 h; [9 l- \

: s0 p  z2 B* @2 Y: h( K& F& r
! H3 M$ S9 P- |9 o. [7 Y





内饰方面，新拓陆者E5实拍车型接纳左右对称的设计，团体样式与老款基本一致，方向盘上也带了物理按键，手感不错。中控最上方是两个空调出风口，下面这是多功能的彩色屏幕。再下方就是一些功能按键了，区别比较大的是新款的车型座椅接纳了双色撞色的皮质材料，做工在同级别上还不错，团体质感提升。不过具厂家透露还会有其他的类型的内饰组成，样式会和S 6AT一样。
% _0 ~( O. |4 ?+ n; l& ?


8 `' }: B. d5 Y- |; I

, V6 [; c* p# @) f6 T# [8 f

' }" M8 T5 ~' W5 k5 [
; l. l: u* p0 ~, R
设置方面全系标配搭载第9代全新ABS+EBD、后驻车雷达、儿童锁、安全带提示，配装安全气囊、倒车影像、胎压监测、自动落锁、碰撞自动解锁等自动安全功能设置。



我们另一位伙伴拓陆者S 6AT外观和内饰上都和现款没有区别，在细节上做了进一步的处理。车身尺寸5310mm×1860mm×1870mm， 货箱尺寸1520mm×1580mm×440mm；比对风骏6、大通T60等竞品表现尚可。
- R( {: }" Q3 `' F. Q- p
7 P6 h4 c+ J: C8 O5 p( Y
8 a% p) V2 D% a


- ~/ T; D: G$ ]/ i  ^: x9 u
! f0 M5 i: ]$ y, e" M. }2 z内饰团体基本无变化，主要还是便捷务实为主，和新E5一样这次的S 6AT座椅接纳了皮质包裹，作为高配版本该有的功能也一样不少。真皮包裹的三幅式方向盘，左右两侧加上了多功能按键，配上镀铬装饰团体感觉还是不错。中控屏幕不算大，但在同级别竞品中还算可以，操纵起来也很轻便，倒车影像等功能在体型高大、盲区较多的皮卡上还是很有必要的。
9 g) C7 b8 B8 g& J4 R/ K4 g




$ g$ J6 K4 d* _  ]




, f6 n" o1 ~1 \; k1 R- Q% V$ H
, d8 ~7 f1 }: P" p5 v. {
% w! u1 @9 d+ `9 }/ Y: P+ x  k在上午发布了两款车型的售价后，下午我们就来到了顺义的越野赛道，体验一把拓路者E5/S 6AT的越野性能。
( S5 X7 i7 g+ L* r, a

: |& `" K. D7 Q2 U( T; j* M

9 O& A* l1 [: \% n& X: `: h
& |0 x( E4 t  `- o) W/ Z

1 t5 a! A. Q4 ~* |7 z8 {: _0 ?# o
1 A0 N$ b2 L  t
; \9 n5 v7 F" ^- K# G拓陆者E5全部切换为国V排放尺度发动机，有2.4L汽油和2.8T柴油两款发动机可供选择，2.4L汽油发动机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为200牛.米；2.8T柴油发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为280牛.米，全系传动体系匹配5MT手动变速箱。拓陆者S 6AT接纳了康明斯原装的ISF2.8发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为365牛.米；匹配采埃孚的6速手自一体变速箱。悬挂方面，拓路者E5全系接纳前双叉臂独立悬架，后纵向变截面钢板弹簧非独立悬架。拓陆者S 6AT双叉臂式结构独立悬架后纵置钢板弹簧非独立悬架。

* t3 h5 R2 l4 N4 D* `, b

0 V, _5 p2 [/ e4 x9 `


这次我们被分到的拓陆者E5柴油四驱版，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为280牛.米，在开始时教练就告诉我们最好轻装上阵，全程四驱高速模式慢进快出地通过障碍。油门踏板的脚感适中，并且表现较为积极，油离共同显得比较成熟，一切都在比较轻易的掌控之中，起步上手的表现轻松；非承载式车身设计可以很好地承受住外力，在我们一车有5个人加整备质量为1.9吨的情况下表现还不错。



. o" j3 Q, E0 G+ U
. B; h/ t: I6 L+ z( b' s' V& G6 }& Z, }


  I& N6 b/ ~1 F: e3 W6 E拓陆者S 6AT
1 }* ?. a( V: E# ?* A0 g6 `, @( z$ N在通过炮弹坑的时候，聚散、油门并用，颤颤巍巍向前一小段之后，固然它摇晃得厉害，固然方向盘手感点缥缈，但至少较长悬架行程使整个过程中没有出现交叉轴的情况，我发觉自己还是能委曲控制住车辆，这让我觉得比较可靠。S 6AT表现也很好。

9 e- W4 g  i4 o3 g4 m
6 a( p, r, j5 X3 N$ v% E) D, f

: j* k1 X, }' J1 E1 @" C0 Q  R9 u

拓陆者E5的靠近角近27°，离去角23°和轻踩油门后输出的强劲动力，使它在攀爬大驼峰时也毫无畏惧。在车内时如许的坡度给我的是我全盲视角，还挺刺激。
( B' C) k4 g# r1 i+ Y9 ^& Q: \" W
. {. p0 j- }% b8 p2 c, _  u


/ R; S2 J# t8 _; e3 h7 f# E. A& \

6 h8 W6 n- u8 n2 r9 J两款车的最小离地间隙都超过了200mm，在涉水的时候也顺遂通过，不过作为自家使用发起还是低速通过涉水路段比较符合，水位太高还是不要进行实验了。
4 T, L3 A! x' L4 t6 s+ i/ E: x
0 ]* l3 v6 U  ~0 M- o1 }6 _6 x

在中国，城乡结合地区占了绝大部分区域，而皮卡这种性价比高、既可运输载货又可乘坐的车型就非常这类居民，但很多人因为皮卡不能进城而放弃了这个选择。随着我们国家对皮卡越来越包涵的政策，很多地区皮卡已经可以进城了，以后也会越来越多；正因为如许，很多皮卡都不仅限于装货需求，都开始朝SUV的方向积极追求乘坐舒适度了，所以假如有这个需求，购入一款皮卡也是挺不错的选择。
! j0 ~0 ]0 X0 {4 ~, p7 r  
. A. V+ N% b* O: r来源：https://www.toutiao.com/a6672716985140249095/
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！