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喜欢骑行的朋友大多都听过这样一句话:+ z% Z( ]. U( z6 [ E6 L: l
骑行新藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,伸手可摸天”。( y9 q; D- a# x. d

! Q$ q4 ?/ ^5 L# F9 k* I新藏线上有这样一句流传已久的标语:' J& Z7 f7 x2 ^+ K5 b& t: v. i
班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。8 s4 d8 ?' @' o0 A/ c
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5座5000米以上的大山,16个冰山达坂,44条冰河…这里就是新藏公路,国道219线!
9 X- A, [% x& X, f0 m新藏公路是世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路那么,这条“天路”曾经有多险?
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神奇的新藏天路
( h, P. ?6 x) V0 w% K新藏公路是新藏线之一(新藏西线),编号G219,即219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,在此与315国道交汇,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市,但可去拉萨,是进藏路线之一...
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: A/ t! q( R7 W$ G* g2 g新藏公路是1957年开通的新线,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。5 I1 K# _& E' P

" \1 C5 ]) z. e( m9 M2 u. z4 ~# u. G在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。% V6 R/ }* E+ l$ k3 I

( |- e" c+ j, h! }6 `4 E( k& j道路崎岖难行:全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭,无人区常常是数百公里不见人烟。
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, {& o/ q$ ]: I) E% P. e) V不过,2010-2013年10月整建和油化了新藏公路,全线已成柏油公路,情况好多了。$ g1 p4 n3 X- i$ ^& `! B- a' F
新藏线历史
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' H1 }0 ~5 ^) Z3 X新疆与西藏之间的交通,至少从唐朝起有上千年历史。《新疆图志》记载,以和田地区于田县普鲁村北的阿拉叫依古驿站为起点,经过西藏新疆区界的昆仑山克里雅山口,就是古时连接新藏之间的古道。1 l5 w. I; M+ N3 O
1717年,盘踞新疆的策妄阿拉布坦从克里雅山口道进入西藏;0 [5 L( k1 M% u& P. s
1723年,有野心的青海蒙古亲王罗布藏丹津也是从这里逃往西藏的;7 O) q0 _/ G4 r
1878年,左宗棠的清军追杀白彦虎时,这条路被毁,“溪径遂绝”。据考证,桑株古道是七至十世纪西藏高原通往新疆的古道。在近代,这条古道在军事上也发挥过重要作用。! C/ i& L6 v c' ^
据《1943驼工日记》记载,1942年至1945年,由陆振轩带队沿着这条古道开辟了一条从印度到新疆的国际运输线,使得这条路成为运送抗日物资的生命线之一。" j" j7 l2 {9 [1 j0 C7 t
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建国后艰辛筑路史# N& ]3 h8 @6 R

# k" t" i% L1 z" n1950年起多年里新疆骑兵师多次勘探建公路而未成,只是建了极度简易的骡马便道以运输急要物资到阿里地区驻军处。1956年3月贺景富探路队从西藏方向探索终于发现了建公路的可行。1956年3月-1957年10月始建了简易公路,最窄处仅有2.5米,一般走单向,道班工人扩建数十年。3 t0 u3 U7 L/ ?7 ^( B6 a9 M

" x3 ~9 |2 M8 `4 ?$ N5 @4 d长期来千里运输线上行走的基本是戍边的高原汽车兵,外加个别的大货司机。2002年武警接管,到2003年改造而能冬季也通车。在2012年之前,非常险:高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。5 H; \8 h$ P- H6 K4 [' h/ c3 W

/ M* n/ ]. P2 \) I! n2012-2013.10月整建和油化了,全线已成柏油公路。情况好多了,但新疆段还有待改进,烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段,新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂(高山口)仍是问题路,有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。需要进一步改进。此次改建整治,是该段公路50年来首次进行等级改造,全线按照二级、三级公路标准改建为沥青路面。据悉,该工程建成通车后,从叶城到阿里,时间由3天缩短为1天。: j2 c+ r% ?! [: H: d9 @$ ^ A
线路一览4 I7 p# c7 R! z, k
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海拔高度及里程7 a, E7 W% T( l& N8 P

4 M: {( i9 C$ G2 l N叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔(狮泉河)→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨3 p' @, T b% x5 o$ Z. b
全程:2793KM# G ?! O i$ @! X
这条路,虽然人烟荒芜但是风光绝美,崇山峻岭山顶积雪终年不化,千里荒漠戈壁横卧公路两侧。
# p9 s$ D( F" r. r% a1 y01-叶城
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叶城G219(新藏线)的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处,一盏巍峨的金属标志耸立在路边,'从这里走向世界屋脊'。
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从这里出发,沿着G219一路朝圣城拉萨进发,一路风光与天险同在,走过方知多难忘。/ M, @4 M! |0 W2 |' ~5 m& B+ s
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从新疆叶城到阿里的行政中心狮泉河需要途径1100公里,新藏线之所以被称为'死亡天路',就是因为这一段路程。% g. n$ z9 P" z1 X
那是一眼望不到头的上坡公路,需要翻越的一个又一个的达坂(达坂的意思是高高的山口和盘山公路)。8 u. D' O3 s3 v' [9 K6 I
02-库地达坂6 o; G+ w1 |1 n! p. \* }6 o
库地达坂(海拔3250),又名阿卡孜达坂,维吾尔语意为'连猴子都爬不上去的雪山',这里是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名。
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达坂坡长延绵27公里,途中地势险要,山高谷深,山路十分险峻,人到这里高原反映不太明显,但气压反差大,初次上山如果不注意容易引起耳膜鼓胀,严重者会造成耳膜破裂。一踏入这里,便犹入鬼门关走一遭。
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03-麻扎达坂$ D4 L; j0 M$ K0 @1 `2 _- Y
新藏线第二个高山口是麻扎达坂,也叫赛力克达坂,是新藏线最长的达坂。海拔5100米,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。麻扎达坂高山陡峭,直入云天。* _- D k0 @7 a" a) y/ G0 J

+ [) _: q! I4 d A5 o04-黑卡达坂
! v: o9 J' u6 v- w% @6 D黑卡达坂(海拔4930),这段路的土质构造松软,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险。
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05-奇台达坂! ~0 l2 e( h0 Y' s* ?6 f% J8 B
奇台大阪海拔5170,相比而言,没有那么多弯道,美那么惊险,也没那么有趣。: j/ D9 @, N" _4 `- ?* \* t

+ ]- ?8 t2 C2 l06-死人沟5 _" h) j, }: H
“天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉”,形容一个人经历丰富、胆大气壮,也由此可见“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。
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关于死人沟名字的由来,当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜,一夜之间因高原反应而全军覆没!8 [+ W% H1 e% U5 l; p; F- M
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赛图拉废弃的营房7 {4 i3 W f) |. e! h
令人惊悚的死人沟在地图上是找不到的,地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。其实这是两个地方,相隔几十公里呢,可是有人说铁隆滩就是死人沟,而网上流行的说法,指泉水沟就是死人沟。新藏线上,往来的司机和这里的本地人都直接把这里叫死人沟。) ?' D% J3 z, F0 b9 c- C5 e
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死人沟处于喀喇昆仑山脉腹地,并非一个具体的点,而应该是一条全长约100-300公里、平均海拔5000-5200米的山谷,大致位置介于甜水海-界山达坂-多玛之间,其实也就主要是阿克赛钦无人区段。
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% f/ _1 o( X" @5 r这里自然条件异常恶劣,氧气特别稀薄,真正是“地上不长草、天上无飞鸟”。本来,这里的氧气含量就只有海平面的45%-60%,四面高山环绕的盆地、河谷地貌又形成“围桶效应”,更使得沟里的空气不易流通,极易蓄积二氧化碳。
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: m4 p. I" R/ l: I/ A# P# `5 n& I与此同时,由于这段沟谷是连续的5000米以上超高海拔(达坂的海拔再高也只是一个点,前后的海拔会迅速降低),加上从喀什、叶城那边过来是海拔陡升,常人的身体一下子难以适应,因此到了这个区域会感觉胸闷气躁、呼吸急促,是新藏线上最容易发生高反的地方。' z9 S* d/ A+ c: R
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不时出现过路者意外猝死,机车失事。一些人走路很摇晃,意识模糊,头和胃很疼。看地形,这里是一条几十公里长的山沟,两边是险峻的高山。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。羚羊、野驴远远地奔跑,野兔、旱獭人立在路边好奇地张望。死人沟恶名远播,为新藏线上第一大凶险恶地,车辆经过这里,凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎,让人不敢停留。0 @9 i; g$ z. H( C2 Y

2 A3 M# b% B( h/ _+ D9 o+ u07-界山达坂
$ e& b! C: V( e2 f( q* I9 z海拔为5248米,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。+ v& O$ b7 R# L/ c( s# X2 V: X# |

6 B) P/ u0 @: W山口气候变幻莫测,时而雨雪,时而冰雹,空气稀薄,含氧量不足平原的50%,高原反应也会让你头疼。* y8 {& Q+ [) r! \- }. C( b
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08-红土达坂
3 T2 ^6 c6 \8 O/ l红土达坂两侧是红色的荒原,幸运的话,你还能看到成群结队的白色羊儿过马路。9 y/ e6 `$ s3 D; D2 \: y& p

& ], X1 I& {) \+ W09-班公错. }8 {' A2 s }3 f* ]8 Z& K
班公错即班公湖,又称错木昂拉红波,藏语意为“长脖子天鹅”、“明媚而狭长的湖泊”,有世界上海拔最高的鸟岛,是中国日土县与克什米尔交界的国际性湖泊。
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湖中有十多个大小不等的岛屿,岛上有成千上万的鸥鸟在此栖息,鸥鸟雁鸭欢舞飞翔、遮天蔽日成为阿里高原的一大奇观,湖畔的牧人传说湖中还有神龙、湖怪出没,更增添了班公湖的神秘色彩。% }( R, A3 Y0 b& b9 g& B3 ]$ T2 B

0 \% W# U0 h* T: f10-狮泉河5 c% s+ \1 P1 c" @7 J$ g6 I2 k9 P/ f+ W
狮泉河镇狮泉河镇周围皆是荒凉景色,几十里地不见人烟,独独就她立于广阔天地里,兀自妖娆,近乎奢靡,有些古怪,像是突然空降到这里的镇子。
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多年前,这里红柳枝叶相连,是阿里地区著名的自然景观之一。但由于当地群众的生活需要,红柳遭遇砍伐,大片红柳秀色不再。0 m/ @5 A( T) B" r6 X- [, d9 u* D

" A( @8 r) n1 Y3 Z- ~' T" U1 P11-古格王朝遗址
& d( k/ P q2 F' T7 T: c& z+ |在西藏阿里地区的象泉河畔扎达县有一块神秘而又奇特的土地,在这梦幻般的群山之中,一座雕塑般的古城遗址镶嵌在巨大的雅丹山体之上——这就是青藏高原上著名的古格王国遗址。9 n! a. z* m5 g F
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据说繁盛时有六、七千人住在那里,管辖古格人有十万之众,弘扬佛教,抵御外敌,成为西藏地区历史上重要的一页。17世纪曾经辉煌的古格王朝一夜覆灭,宫殿和城堡也成了废墟。+ Q' k6 w" g2 e" s: u* C

9 K! M4 R& _9 W5 i5 Y8 Z% `如今这里只剩下一片断壁残垣,但从600多座佛塔和洞龛,华美的壁画、精雕的塑像,仍能看出古格王朝曾经的会徽辉煌。
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$ R# P7 T& X$ Y) }12-冈仁波齐
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冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。冈仁波齐是西藏佛教、印度教和原始苯教等教的朝圣中心,素有“神山之王”的美称。6 V4 Q$ |; U, v( b2 b2 P8 h( U

& n7 k2 Y" T9 p& K, W' Z冈仁波齐峰,屹立在西藏阿里普兰县境内,是恒河、印度河和雅鲁藏布江等大江大河的发源地和西藏最有名的神山。7 F4 a& E% J. q& V# f) \% z

5 G3 M( M. l {% R& v13-玛旁雍错. d8 j/ P" u+ Q+ e9 V& \; e

, N: G8 @" l {) X8 @$ Q- o浩翰、宁静、清澈的玛旁雍错是世界上多个宗教认定的圣湖,也是亚洲乃至整个世界最负盛名的湖泊之一。在诸多古经书中,它都被称为“圣湖”之王。! \ n; G9 ^' D! t: T. M0 H
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其一,因湖水源于雪山融化的冰雪,被视为佛祖赐给人间的甘露;其二,唐朝高僧奘类在《大唐西域记》中称之为王母娘娘和随从游乐的“西天瑶池“。" X; _* f$ f; x+ T: z% C$ w5 |' @
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14-桑桑草原
# a1 R \; p# {- J8 `四千多米高的桑桑草原,不同于其他地区的草原,这里即使是夏天也是一片牧草枯黄的景象,稀疏的牧草甚至盖不住土黄色的地皮。& r+ \# m7 G' z
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但就是在这样一片“地中海”的草场上,藏羚羊、野牦牛等随处可见。
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15-日喀则2 s `4 F. T: Q- o' N1 @
日喀则是西藏第二大城市,这里风光旖旎,寺庙众多,世界第一高峰——珠穆朗玛峰在这里巍峨耸立。
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% w0 d& d6 x+ q9 g7 }5 f) {' l6 v7 f美丽旖旎的自然风光,独具特色的后藏生活,使得日喀则被誉为“最如意美好的庄园”。2 k' S9 O2 x4 T* t0 M2 _1 i2 u) F8 z2 E
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16-拉萨% w3 y6 j8 G$ [
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日光之城拉萨,是新藏之旅的最后一站。
6 y+ f6 K* W4 Z, }8 @6 j I
% H4 r& u! B- f6 K! `5 e* e这里是梦想的终点,也是梦想的起点!开启你的幸福之旅吧
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W D* E- E+ k e$ \6 _" k' y/ g6 \一条路,串联中国两大“巨无霸”省份,包揽新藏最原始景色,新藏公路的狂野,你感受到了吗?
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