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今年国产车四大换标,长城也换了!

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发表于 2019-4-22 04:35:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
如果说去年流行高端车,那今年的流行的一定是换标。( W: `: ~5 k6 _" J9 p5 l
你们懂哥常说,一命二运三风水。其实这和人改名有着异曲同工之处,比如原名李振藩的李小龙。
8 }( |2 s6 r, ~0 z原名刘福荣的刘德华,原名张国荣的张发宗,原名陈兴华的陈冠希。
9 ~  s) Z4 r% m0 s4 G! y还有你们懂哥最喜欢的原名林立慧的舒淇,后一个名字怎么看着听着更顺耳一些。
, ^. {" y- H. u6 m0 H' X- q当然,也有青海王八换马甲变海龟的,高利贷换个说法就是P2P,互联网金融,非法集资换个说法就是众筹,作弊器换个说法就是私服。7 _9 m+ J" k/ h5 k( N6 i8 |
汽车圈也有这样的典型,换个品牌,甚至壳都不变,换个标一样卖。
* x4 p3 \% p% E; o" N0 Y, Z难怪德国人,韩国人甚至自己人都能拿过期的车糊弄咱,这钱谁不赚就是傻啊!1 d9 E& i% t1 Z$ A! e  W8 c
但另外有些车企还是兢兢业业,人常说秦岭淮河以北难出好车企,但长城是个异类。
6 D+ ?9 |# g7 Y0 h5 M先不谈油耗,这是所有自主都应该直面的一个问题。你可以瞧不起WEY,瞧不起长城和宝马合资,瞧不起老魏和奔驰御用改装品牌巴博斯联手打造性能版车型,但不能否认他的努力。
9 A7 b. C+ o* f! ^& \5 I作为把小米爆款思路体现的淋漓尽致的长城,靠着单点突破完成了国内细分领域的逆袭,以前领先市场几个身位的奇瑞SUV瑞虎在哪里?
) N! x8 u  I' M( W  m" ]8 Z如何再向上,在存量市场降价拼杀还是走向全世界,这是所有自主今年不断拷问自己的问题。所以将哈弗品牌正式分成H系、F系列,把红蓝标改成黑标统一品牌形象,以便走出去应该是这次改标的目的。
% Q- k5 u: s0 ?) F. X# S) t$ l不同于舒服哥拥有强大的资本运作能力,在当前情况下如何将H系、F系、WEY品牌车型增加辨识度才是最重要的,毕竟号称自主里最有技术的奇瑞都无法解决这个问题。
$ G& ~* G, d$ y0 O9 S3 c当然,相对于换标,我坚持认为长城收购Jeep是最佳的选择。
6 T1 V$ k2 P: X7 y, n! m/ k$ [7 J5 h% Y
来源:https://www.toutiao.com/a6670080042325770759/  o+ m) b; ?7 E  L
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