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今年国产车四大换标,长城也换了!

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发表于 2019-4-22 04:35:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
如果说去年流行高端车,那今年的流行的一定是换标。- h( q# @2 j) @1 s1 ^
你们懂哥常说,一命二运三风水。其实这和人改名有着异曲同工之处,比如原名李振藩的李小龙。
" V; j; J  {2 x( d原名刘福荣的刘德华,原名张国荣的张发宗,原名陈兴华的陈冠希。
+ l( \/ u) H1 V6 b8 ]/ ~* M还有你们懂哥最喜欢的原名林立慧的舒淇,后一个名字怎么看着听着更顺耳一些。
* E( \7 ]7 U) {) W# p1 C当然,也有青海王八换马甲变海龟的,高利贷换个说法就是P2P,互联网金融,非法集资换个说法就是众筹,作弊器换个说法就是私服。3 Y0 f9 c- Y5 u5 D( x  s
汽车圈也有这样的典型,换个品牌,甚至壳都不变,换个标一样卖。
/ H" z+ |; d& T+ [难怪德国人,韩国人甚至自己人都能拿过期的车糊弄咱,这钱谁不赚就是傻啊!
1 w& A/ U8 y+ O但另外有些车企还是兢兢业业,人常说秦岭淮河以北难出好车企,但长城是个异类。
8 u# ]% D$ K/ V8 v先不谈油耗,这是所有自主都应该直面的一个问题。你可以瞧不起WEY,瞧不起长城和宝马合资,瞧不起老魏和奔驰御用改装品牌巴博斯联手打造性能版车型,但不能否认他的努力。
; S6 x; w/ t+ K& \# d作为把小米爆款思路体现的淋漓尽致的长城,靠着单点突破完成了国内细分领域的逆袭,以前领先市场几个身位的奇瑞SUV瑞虎在哪里?
, h3 m2 m. l- B% ?5 e* B如何再向上,在存量市场降价拼杀还是走向全世界,这是所有自主今年不断拷问自己的问题。所以将哈弗品牌正式分成H系、F系列,把红蓝标改成黑标统一品牌形象,以便走出去应该是这次改标的目的。' N# `8 G5 b; F' R. X
不同于舒服哥拥有强大的资本运作能力,在当前情况下如何将H系、F系、WEY品牌车型增加辨识度才是最重要的,毕竟号称自主里最有技术的奇瑞都无法解决这个问题。7 f' J' `2 D! F8 C% s  k! A* n7 g
当然,相对于换标,我坚持认为长城收购Jeep是最佳的选择。; Y. x$ H0 R# ?" F3 ]
' v% l+ [/ q2 n9 \" U
来源:https://www.toutiao.com/a6670080042325770759/
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