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近些年,像什么国潮,新国货等,越来越受欢迎。愿意支持国产,为其买单的也大有人在。不得不说,国货崛起,确实是一件功德。那么,说回越野,国产硬派越野车目前整体表现如何?水平到哪了?不吹不黑,咱就来聊5毛钱的~
0 R2 H( ^0 C& w! b/ k3 H- ~( p V01 意识觉醒,前路漫漫. g- ^. S' x0 O: {( O9 i
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2 X& {, Y* w/ A6 v a. n) q2 c$ b聊起国产硬派越野车,肯定避不开长城和北汽。这对CP,堪称“国产越野双霸”,不停相爱相杀,占据半壁山河。今天,我们就挑这对课代表来看一看,国产在硬派越野车领域的企图心。
5 B: r" X% q2 q1 h国产硬派越野车大热车型:; {7 H' b8 s: h- Q4 ]
长城家的硬派小伙伴自然是哈弗H5和哈弗H9;北汽家的也不少,情怀的有北京212,火爆的有BJ40、BJ80等。$ l4 {% g8 P, F4 j: f
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/ o; A4 O i' ]$ j说来也巧,前有【哈弗】从长城独立,今有【北京越野】从北汽独立。独立,意味着将拥有更加自主、完备的独立品牌体系架构。这一举措,是否意味着,它们想做好这一块的心还是有的?
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但是,独立之后,它们是否真的能专注越野市场,强化国产越野车的优势。这,欠好说呀……, v# W# z2 m4 I1 c* k& j2 h& k! l
02 实力不敷,口碑分化
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8 A( G: b2 g$ S+ t4 w0 r+ J) u0 r% t实在,硬派越野车,真的是一个小众市场。这个市场很长一段时间,都被外国品牌把持。我们很高兴瞥见越来越多的国产物牌在努力图取这个“蛋糕”,也希望,中国尽快有真正有拿的脱手的硬派越野车。
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' J _+ B; b& }) t( g但不可否认,国产越野车的口碑不停逃不开一个魔咒:缺乏创新。
4 C% s* e% H/ f9 n; t5 |9 s; \哈弗H9与霸道,BJ40与牧马人,BJ80与奔驰G……不看不知道,一看吓一跳。
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客观而言,国内汽车工业时间短,越野文化氛围也不浓,实在百姓对于硬派越野需求不高,因此,在纯硬派越野领域我们的履历确实不敷。
1 N( m8 h3 Q7 ^* _4 U9 @( A" L从模拟借鉴开始,大概是不得以。但我们肯定要意识到:一味的照搬不是长久之法,只有创新才能自救。
( O5 z0 p0 N7 l' U固然,国产越野车的最大优势也很明显——价格自制。因此,也就给了不少国内越野玩家一个更具有性价比的选择。
- C7 i8 w; A7 d' o' z, z& w+ O- J0 W- @中国消费者不必再花费高昂的代价,去体会所谓的美式越野和日系越野,而是可以轻松圆“中式越野梦”。这一点,对于国内越野文化的推广,毋庸置疑是好的一面。
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只是,我们知道,只有这些还远远不够……国产硬派越野车的未来,布满机遇与挑衅。有句话叫啥来着,革命尚未成功,同志们仍需努力呀! G& X1 w! a6 J0 q/ _; K
互动时间
* C& R# g5 w6 T$ L0 l0 ]; a你心中国产硬派越野车之光是?
3 u* c) q: R5 B3 x5 M(欢迎留言与我们分享)6 v G9 z( h3 K
0 P$ r( |$ b% u8 c w- o来源:https://www.toutiao.com/a6672192801465172488/
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