拉萨以西两万里，狮泉河开始之暂别西藏

dazidan

拉萨以西两万里6～～狮泉河开始之挥别西藏
清早离开札达，拍下象泉河边的晨曦，一路全是土林，据说札达土林直径达100公里，能供人观赏的仅是很少一部分，绝大多数隐于丛山之中，由于海拔较高，地势险恶，难以开发。本日天气真给力，土林都披上了霞光，显得格外有生机。沿途有丹霞地貌景致、高山草原景致，海拔高度一般在4500米以上。路很平坦，我们在阿里高山平原上奔驶。我很喜欢阿里，这样一个不适合人居的高原地区那份原始和宁静。无论谁来到这里都会少了些躁动多了些安宁，原来拼命追逐的、原来满腔愤怒的、原来一心向往的、原来刻骨仇恨的，原来爱的要死要活的，所有节奏都逐渐减缓，感觉都逐渐变淡。变的都无所谓了。只有天地间那种永恒的宁静和本身的呼吸和心跳存在着。
# F# x6 e6 i+ ~6 f  U* Z 下午三点钟，我们在感叹阿里的人烟稀少、苍茫荒芜中抵达阿里地区所在地狮泉河。
* b: _% S+ ~! p% k5 I3 l0 h离开扎达时的象泉河晨曦。
& R$ {) W( C# C# Z$ F+ t新藏公路即219国道处的一个公桩，大家纷纷下车拍照。刚才还艳阳高照转眼阴云密布飘落雪花！
0 }( M1 r4 p( T/ X. T& I+ E 新藏公路编号G219，即219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市，但可去拉萨，是进藏路线之一。
1 v6 A" N* O5 d! w7 }' p7 \ 新藏公路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂（即山口）16个，冰河44条，是天下上海拔最高、条件最苦的公路，有的路段很艰险。
新藏公路荒芜区漫长：新疆段的路上只有3村1镇，后阶段是穿越几百里的无人区，西藏段的阿里区域村镇也稀少。叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。后来有一些游客。
所以，行走在这条路上的人，任何一点惊奇之遇都会引起极大的内心欢愉！
我不是光棍！除了旅行中，特别是西藏的旅行中！
8 V' U* y: {6 O# Z6 p2 B# `' P/ F/ K狮泉河终于到了！
! \- S2 I. t9 w5 h( H在狮泉河一个餐馆里看到有山西清徐老陈醋。就着家乡的味道，两大碗抄手下肚，同体舒泰！
4 }/ F( V$ s6 D2 t  B; b 听说阿里有很多山西人，大多是当年进军西藏的解放大军后人。
阿里是西藏海拔最高最偏远的地区！全区辖普兰，扎达，日土，葛尔，改则，革吉，尼玛七县！狮泉河镇海拔4300米，在全区尚不是最高，它地出西藏最西北边缘，虽说离新疆一千多公里，却是全藏距新疆最近之地。这里时间比内地晚两个小时，太阳升的晚落的也晚。我们吃完晚饭时间已经九点多，夕阳才刚刚隐去。夜晚跚跚来迟。
' C1 e5 G  X* s4 T7 }狮泉河镇是阿里地区葛尔县的一个小镇。但这小镇却是阿里地区的首府。是地区行署所在地。因此有的地图上标的阿里首府是葛尔，其实也就是狮泉河。所指是一个地方。
3 |3 F- h( A. |! } 班公湖位于阿里地区日土县城西北约12公里处，是中国日土县与克什米尔交界的原属于中国的本地湖泊。中印战役之后，印度控制了中国藏南地区，班公湖随之变成了“国际湖泊”，呈东西走向，长约155公里，南北宽约15公里，最窄处仅5米。湖面海拔4240米，水深57米，流域面积为28714平方公里。班公湖为本地湖，湖水东淡西咸，位于日土县境内为淡水，西部与克什米尔交界处为咸水。
5 b6 \+ [" ]! {7 D) u 班公湖又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”，有天下上海拔最高的鸟岛。
狮泉河到日土县多玛乡。汽车在阿里高原上奔驰，一路山、一路水、一路草甸。山，怪石嶙峋，色彩斑驳，草甸，金色一片，水，要么波光粼粼，要么装着蓝天、白云、山脉……我们越过达美拉达坂，绕过班公湖，在4500米的盐湖边小憩。一路走来，景色不断变化，睁大眼睛，恨不得把美景全放进眼里。下午六点半钟到多玛乡。
$ \$ H, `, ]1 H# i! M上午从狮泉河出发，途经拉梅拉达坂和中印界湖斑公湖。傍晚，披着夕阳我们来到了多玛乡。这里，将是我们此行在西藏最后一晚。明天，将告别西藏，开始拥抱新疆！
) |( c6 W1 g" X早六点从多玛出发，八点定时越过界山达坂！天还未亮，黎明将到。西藏已成此行记忆。新疆已对我们张开怀报！
界山达坂是西藏与新疆之界。我们早六点从多玛出发，到这天仍没大亮。只好与界牌合个夜景。
界山达坂过去地图有标6300米海拔的，后经准确测量为5300米。但仍是新藏公路最高点！原标吴差实因当年筑路者科技手段缺乏所致。凡走新藏公路者，莫不以在此留影为荣记。
对我来说，这块大石头是暂时定格在心里面。西藏，我还会来的。我相信自已的感觉，相信本身内心的渴望，相信自已精神的需求！
0 `; f) q( W8 ?% _% N2 s! Z& n 在西藏，当我面对宏伟的布达拉，面对庄严的大昭寺，面对一路叩头朝拜拉萨的藏民，面对一望无际的蓝天白云，面对纯净无暇的雪山神湖，我的内心总会轰鸣出巨大的震撼！我笃信这种震撼不是无缘自起。我已经来过西藏三次，每次来内心都是这种震撼！以后再来，一定还是同样感觉！除西藏外，我去任何地方旅行都不会有这样强的感受！西藏，叫我怎能忘了你？
& C0 q6 J/ T! |1 t1 d这样美的地方：泉水湖！就是过去新藏公路赫赫著名的死人沟！
这晨曦金色闪耀的地方过去的名字～～死人沟！如近改名叫泉水湖。这名改的个呀……
7 N! a/ g8 W; k" P! Z" ~ 曾几何时，新藏线上的死人沟啊，多少勾人魂魄的记忆？多少铁马冰河的过去？多少壮怀激烈的故事？多少谈“沟”色变的历史……这名一改，一切均成过眼烟云。泉水湖，腻腻的想起内地许多人造小花园来！
6 c: T* z# m% h& U5 \. C一路随见藏羚羊！手机拍摄，效果差强人意！
. G5 A! ^% J+ |0 h) C5 h8 Z从扎达前往狮泉河路上，翻越一座不知名大山，看海拔表显示5300米。裸露的岩石不知含有什么矿物质，五颜六色很好看。再海拔五千多高原竟有如此典型丹霞地貌实属罕见。特别是半山腰处一汪泉水，象一块绿宝石镶嵌在五颜六色的山l脊上。无论四季从不干涸，不亏不盈。行人至此纷纷称奇。
这样奇绝一 座大山，地图上竟无名称。大家说我们刚刚经过巴尔兵站，暂叫巴尔山吧！
旅游和旅行的区别是什么？我认为：一个是只是眼看！一个是心在前行！
+ k* f1 d8 S$ v眼前黄草凄凄，远处盐湖默默。再远处呢？山那边云那边天尽头呢？我发什么呆？想望见什么？千万年来一直这样吗？多少人来过此？多少人看见了什么？多少人想明白了什么？
: m% u+ E4 _, I6 m晚九点多，终于到达天路零公里处的昆仑第一城叶城。叶城地处新疆最南端，新藏公路219国道零公里由此开始，直达西藏拉萨。我们本日共驱车八百公里，翻越红土大坂，界山大坂，黑卡子达坂，麻扎达坂，库地达坂。途经康西瓦烈士陵园时去悼念了对印反击战中牺牲的烈士。在新藏线上著名的三十里营房吃午餐后，风雪兼程，披着炫丽的晚霞开进了南疆第一城——叶城！ 路上两处地名之改动令我迷惑些许，一是著名的死人沟，现已改名为泉水湖。前名虽看似不雅，然而却代表着当年解放大军进藏路上的坚辛，以及我军战士们大无畏精神革命传统的历史延革。从小就看书知道新藏天路上革命战士们：死人沟里睡过觉，神仙弯上尿过尿。何等的豪迈！而现在“泉水湖”，轻飘飘一个小花园之名。著名的“死人沟”，新藏线已不再有！ 另有一个著名的“阿克塞钦”湖，也给改成了“红山湖”。原来是无人区里一个特别有民族特色著名之处，换而一个土俗不能再之的名字，让人不解……。 几天来连续奔波于海拔四千多以上的西藏阿里高原，现在猛然下到了海拔一千多点的南疆，颇有不适感，身上轻飘，脚下绵软。但呼吸的确轻快大大。心中愉悦舒服飘然不可言状！ 西藏已是记忆，新疆的一千零一夜正等着我们去阅读和聆听……
+ {# ^+ B! \7 }" f% n5 p) l再次拥抱西藏！暂别了～～西藏！
4 A' H$ X9 Y6 b! K新藏公路上著名的“兄弟情谊线”路牌！充分说明了疆藏两地的兄弟情深！
+ B1 H. i0 b" ?8 O; @6 `2 Q  q又见藏羚羊！一路陪伴我们从西藏到新疆！
一千多公里无人区！但不是生命禁区！
大雪纷飞！新疆这样欢迎我们！
下面这片子就是海拔4900米的库地达坂！从西藏往新疆走219道，进疆前最后一个达坂！翻过后便一马平川！叶城，到啦！
219国道——新藏公路！零公里公桩牌！
我用手指着这个小圈圈！0！
  
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