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记者/蔡鼎 , ~% p0 B# }; s6 j/ I
编辑/兰素英 9 L7 x8 }+ u& I3 v/ c9 q6 e
英特尔的自动驾驶技术公司Mobileye已向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO申请。该公司申请在纳斯达克上市,股票代码为MBLY。+ c& T5 T! U2 {- Z% D
就目前Mobileye披露的上市文件来看,公司并未披露发行价等重要信息。但据彭博社,英特尔最初预计Mobileye估值为500亿美元,但后来将其预期下调至300亿美元左右。* t- n' T3 [0 N5 L5 u
Mobileye由以色列计算机科学家Amnon shaashua和Ziv Aviram于1999年创立,以其EyeQ芯片系统(SoC)而闻名,该系统是Mobileye驾驶员辅助系统和自动驾驶技术的“大脑”。Mobileye还使用一种名为“道路体验管理”(REM)的数据众包程序,利用搭载Mobileye技术的车辆的实时数据构建3D地图。此外,今年早些时候,Mobileye还发布了EyeQ Ultra芯片,Mobileye称这是该公司迄今为止最先进的系统。* D0 r- d; ]% @8 w
The Verge报道中称,虽然Mobileye已经向宝马、日产、大众和其他主要汽车制造商提供了自动驾驶技术,但公司自己也在尝试创建自动驾驶车队,用于送货和网约车服务。Mobileye表示,今年将在德国建立自动驾驶出租车服务,并宣布计划在2023年推出无人驾驶送货服务。Mobileye目前正在纽约测试自动驾驶汽车。
( i1 N& N t& g) ^, H$ L! k- @( s" C 《每日经济新闻》记者注意到,早在去年,英特尔就宣布了让Mobileye上市的计划,当时英特尔CEO帕特•盖尔辛格表示,英特尔将利用从Mobileye IPO中募集到的资金建造更多的芯片工厂。据悉,英特尔目前正在俄亥俄州建设一个200亿美元的芯片制造中心,去年又投资了200亿美元在亚利桑那州建设芯片制造厂。
4 T& C1 a Q' `4 C# q. A0 P0 ^3 | 根据IPO文件,英特尔将保留Mobileye的大量股份,包括Mobileye计划发行的所有B类股票。
9 T9 p8 J/ X& o3 _3 a Mobileye拥有3100名员工。自成立以来,Mobileye的收入经历了显著的增长。2021年、2020年和2019年,公司的收入分别为14亿美元、9.67亿美元和8.79亿美元,其中,2021年的收入同比增长43%。本财年前六个月,该公司实现收入8.54亿美元,亏损6700万美元,其中,收入较上年同期(7.04亿美元)增长21%。( O4 G/ s. @3 Q9 Y
公司目前的大部分收入都来自公司商业部署的高级驾驶辅助系统(ADAS)解决方案。
1 O& b3 I4 `4 t 招股书显示,截至2022年7月2日,Mobileye的ADAS解决方案已安装在约800款车型中,公司正在与全球50多家原始设备制造商积极合作推动ADAS解决方案的部署。Mobileye估计,到2030年,公司的ADAS解决方案将部署在超过2.66亿辆汽车中。+ y: e2 Y6 d. n" z" R) w0 G1 {" N K
另据招股书,已有逾1.17亿辆汽车采用了Mobileye的系统级芯片(SoC)。
* b1 z3 v3 i: d 数据显示,2022年上半年,Mobileye的SoC出货量约为1590万片,较2021年上半年的约1440万片SoC有所增加。2021年、2020年和2019年,公司分别出货约2810万片、1970万片和1750万片SoC。
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