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原标题:大盘双底已成,指数开启暴走模式,投资人绝处逢生机一种金属将掀波澜壮阔行情0 O7 S7 @" k7 [4 z
11月4日,市场再次开启暴走模式,大有绝处逢生之感。. A7 W' L. Y; X$ e; w/ W6 H0 }
从技术上看,当前上证2885的近期低位和4月份2863的点数形成双低,且之前4月份的2863点位是2005年998和2013年1849两个点位的射线链接(下图)。技术分析是典型刻舟求剑,我们不建议将其作为买卖依据,但可以作为一个投资人集体买入的心理参考系。/ ?& q0 o% a+ U% H: u; v/ @
( j+ `$ g( b9 Y+ y+ j/ }! @" d 如果同样以技术面去看道琼斯指数,我们其实在1周前就预期道琼斯点数在33000点遇到阻力,当时是技术分析叠加美联储加息预期。如今联储激进加息已经成为事实,而道琼斯最近高点是33071点。下图是10月27日微信文章的选段。也许道琼斯最终完全不按技术走,但至少在当下技术参照还是正确的。3 _; }& c2 k4 g" L+ r; B. Z
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有些新手投资人认为点位预测很神奇,但需要说明技术仅限于对指数的算命。不过作为饭后谈资,作为市场犹豫时期的助推器,投资人还是可以偶尔用一用。市场的反转根本原因是估值低,但估值低到什么程度才会有反转,很多投资人还是很迷茫的,此时可以适当用用“刻舟求剑”的技术分析,但如果你笃信技术指标,那么最终会落入到技术陷阱当中,毕竟,价格组成的K线,还是可以人为干预的,而人是高度不确定的。
& B/ _6 [# K" C0 C1 F* V 从技术回到A股板块,今天市场核心热点是能源金属。原因是加拿大贸易保护,让中国公司清退加拿大锂矿股权,包括中矿资源、藏格矿业、盛新锂能三家企业在加拿大遭遇了一些小挫折。而实际上过去一段时间,我们是强调过新能源发展的瓶颈问题,10月22日我的微信公众号文章《新能源汽车产业火爆,但存在一个资源瓶颈》就提到过,新能源汽车产业未来还是受制于能源金属,最重要的是镍、钴、锂。
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加拿大在全球锂矿储备量中地位不上不下,当下加拿大锂储量大约是中国储量的1/3。而中国的问题是,全球新能源汽车产业最发达的国家是我国,我国新能源车产量在2021年就占了全球产量的一半,如今2022年大半年过去了,我国2022年是在2021年基础上再翻倍,所以占全球的比重还在提升。这么一来,我国就是能源金属最大的需求方。加拿大的行为并不是核心,真正担忧的是其他国家效仿。
/ x& w3 g. t9 z& Y! ^4 R5 q0 Q 锂金属有可能取代石油,成为一种新的核心资源。但石油大家都知道,在过去几十年,产油国纷纷将石油产业国有化,并进行配额管理,比如成立欧佩克+来决定增产和减产,而我们也担忧锂金属出来一个类似欧佩克+的组织来进行配额管理,所以要坚决反对加拿大的行为。
" i- a. S( \$ S6 w 最近几年,中国企业也在海外疯狂的购买能源金属矿产,以满足国内需求。所以,能源金属这种资源依然是我国发展新能源汽车最大的瓶颈,处理这个问题,要么换一种元素,要么增加资源矿产的获取能力和储备能力。( M' ~$ ]/ C, [: b+ O) x# p1 F
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故而,能源金属板块上涨的理由是充分的,参考标的包括:西藏珠峰,西藏矿业、江特电机、融捷股份、盛新锂能、赣锋锂业、天齐锂业、天华超净、雅化股份等等。道理讲明白了,参考标的仅供参考,投资注意风险。当然,如果能够换一种电池材料,可能会打破现有格局,不过当前的认知里面,还没有什么能够取代锂电池成为汽车动力来源。/ j; H, U: ~- u/ f% s! K
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