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【太平洋汽车 新车频道】在上海举办的 2022 第五届进口博览会上,在丰田展台我们看到了一汽丰田bZ3 实车。新车和丰田和比亚迪合作的产物,定位为纯电中型轿车,基于 e-TNGA 平台打造,将搭载比亚迪旗下弗迪生产的电机及磷酸铁锂电池,官方称其续航里程最高可达 600km(CLCT 工况)。同时,bZ3 也是即将国产的第二辆 bZ 系列车型。 t/ {3 I* u! ^. W4 Z, ]
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# k z5 d# ]' ]! C2 E: e丰田bZ3 延续了此前bZ SDN概念车的设计,采用和丰田 bZ4X相似的封闭式锤头鲨前脸,前大灯采用了贯穿式造型,两侧下半部分配备了标志性的 4 眼式 LED 光源,极具辨识度。
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, ?- l d+ D6 p4 w1 k) Y T虽然 bZ3 的前脸线条颇为复杂,但两侧 L 字形的日行灯形成贯穿式布局,定格了其视觉主调和焦点,再加上前盖、保险杠上刻上比例合适的线条,带来了丰富的外立面设计,使其整车看起来极具未来感。
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由于新车基于纯电平台打造,因此也带来了长轴距+ 短前后悬的典型纯电轿车版布局,不过丰田的设计师非常明智地采用克制的处理手法,并未施加太多复杂的装饰件。融入细节的空气动力学设计,使 bZ3 实现 0.218 的卓越风阻系数。
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, p$ }6 x5 o1 C1 {3 x6 I# d尺寸方面,新车长宽高分别为 4725/1835/1475mm,轴距为 2880mm。总体上看,车身尺寸小于凯美瑞以及皇冠,大于卡罗拉、雷凌,但更接近雷克萨斯 IS。根据此前的申报信息,新车提供了 215/65 R16 及 225/50 R18 两种尺寸的轮胎可选。
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贯穿式的尾灯形状也延续了此前 bZ4X 的设计,细看之下,还能发现两侧 V 字形灯条上有大量三角几何的 LED 灯源,细节令人赏心悦目。此外,大量横置线条和凹凸立面也令车尾设计不那么沉闷,也与车头设计相呼应。
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8 ~7 [5 ]9 H4 g5 f新车内饰也以简洁为主调,采用 DIGITAL ISLAND 数字岛设计,中控屏贴合了时下大部分纯电车的设计手法,采用竖屏布局,另外还配有旋钮式换挡机构,一切都非常跟随当下的设计趋势。同时,多媒体屏幕支持车机互联、语音控制等科技功能。
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* v# f4 D) I5 a 至于新车的动力,丰田目前并未公布太多数据资讯。目前已知该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂蓄电池,电池则使用后置单电机,其最大功率提供 135kW 和 180kW 两种选择。续航方面,官方表示会超过 600km(CLTC 工况)。(文:太平洋汽车 柯凯汶) |
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