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当我们谈论科技,人工智能、5G、自动驾驶等是绕不开的话题。: r; D$ W, B. b0 g* w2 e6 L
这些技术到底将如何影响人们的生活?同时又有哪些技术值得警惕?在博鳌亚洲论坛上,与会者给出了自己的答案。! y, f5 W3 ^; R, A" w
国是直通车 侯雨彤 制图人工智能会拿刀对着你吗?
& t+ p/ ?4 o) U/ R5 j3 W李彦宏曾说,我们已经迎来了“AI时代”。人类真的对“AI时代”做好准备了吗?6 G% L* E& t$ e' x o1 X
“从接触AI到现在60多年了,没有任何人对于AI到底可以解决哪一类的问题有任何具体的定义。”现代密码学之父、图灵奖得主惠特菲尔德·迪菲指出:“我们现在并不清楚计算机能不能思考,但它比其他现象更类似人的思考。”/ X2 w" d* W5 c1 ^* h5 x
小i机器人创始人、董事长袁辉表示:“AI对人类来说只是一个孩子,18年以后是给你一个温暖的拥抱,还是用一把刀对着你,这是人类自己决定的。”* d5 v! z8 V3 M4 G* f
不过,袁辉指出:“我们并没有超出过去的框架,AI如果不能突破过去的理论,AI很有可能会进入到研究上的困境。”
- j8 i6 L0 \* P" f3 [0 f除了研究上的困境,人工智能对就业带来的影响也令人担忧。威盛集团董事长兼首席执行官陈文琦坦言,在2030年,全球会有8亿的工作被取代。 , o% \ z( e2 B! a
携程旅行网首席传播官席伟航则表示,一个熟练的客服每天最多可以处理30张机票订单,成本也较高。两三年前,携程已经用人工智能帮助回答一些标准的问题,满意度将近100%。今后可能有70%到80%的呼叫电话可以用人工智能。
4 h0 ?+ l' d6 y+ A5 p) M; L& G' }考虑到AI对就业的影响,未来教育值得深思。) s' B) g( z6 C$ J7 s2 Z
袁辉指出,今天的AI具备自我意识的智能,这意味着教育面临重大的选择。如果比较机械的学习这些工作和经验,对AI来说是非常容易的事。我们要思考如何扮演好人类的角色,如何利用好这个工具,否则,“在工具的面前,在数据的面前,我们根本不堪一击”。
% e0 v. f4 }0 L& \# K3 Y; m- {传统汽车马上会被淘汰?
% f, }4 L4 M1 [Counterpoint Research数据显示,2019年全球电动汽车销量预计将增长至约200万辆,高于2017年的120万辆,其中中国市场仍占一半以上份额。4 ?6 R5 A4 j" n- {6 d
随着电动汽车蒸蒸日上,传统汽车很快将被淘汰吗?' b, j5 M+ Q. m5 ?0 Q+ N
小鹏汽车董事长何小鹏表示,电动汽车从成本、品质和充电里程来看,还没有到替换传统车的时候,2021年可能是一个快车道,那时续航会更长,成本会明显下降,品质也会提高。
5 P. Q/ D0 S. o: z何小鹏指出:“当一线城市每个月10%的新车销量来自新能源汽车的时候,双端的网络效应就开始出现,那时候电动汽车的发展速度会变成一条抛物线,但今天还是一个成长期。”
5 i; q) X, Y8 C( i上海交通大学汽车工程院副院长殷承良指出,只要石油还存在,传统汽车还会延续很长的时间,电动车会处于一个上升期,这二者在相当长的一段时间里是共存的,一个上升一个缓慢下降。# A3 ^. }% V# V& g9 g( X
除了汽车电动化,自动驾驶也是汽车未来的趋势。; {+ q9 j, C( X" x. k+ d
文远知行首席执行官兼联合创始人韩旭指出,自动驾驶从L1到L5分5个层级,现在是L4级别的自动驾驶,已经开始做一些试运营,L5级还需要几十年甚至更长的时间才会来临。 y7 x" f+ f7 J$ @: P
何小鹏指出,未来汽车可能是3.5级或4级自动驾驶系统与路和云的结合,90%-95%的事情由车来完成,剩下5%-10%由云和路来完成。
8 R+ [, q. H, C, s/ A) }海马集团董事长景柱认为,多年以后就不会有人再买车了,因为L4+共享出行的存在,买的不是汽车,而是一种产权。“比如说把出行权给A公司,也可能给B公司,这可能是一种消费方式的转变。”5 ^- W: ?! J h3 e% k1 V, b! ?
殷乘良表示, 未来无人驾驶车的发展,现代通讯技术很重要,比如5G和6G的发展,会带来整个汽车业态的改变。“车就不再是一个移动的工具,而是一个通讯的节点,想象成大手机或大电脑都可以,这是一个体系的变化。” d6 m+ f& h; N' z- P0 J2 x& D
5G将迎来哪些应用?$ `% M) U2 o" {% H7 F2 u
2019年是5G元年,全球5G商用已经开始布局,而中国也走在了世界前列。
+ F( L8 u. g, ^! w- e华为5G产品线总裁杨超斌表示,2018年华为已经正式发布了5G第一个商用版本,整个速率达到10GPPS,时延最低一个毫秒,支持百万级的连接。目前,华为和中国移动、LG一起,已经在全球布了15000个5G基站。) L0 Z4 v5 U: J7 C0 _4 B
值得注意的是,前不久,中国移动与中国人民解放军总医院联合完成了全国首例基于5G的远程人体手术。
) ]3 g. l$ D6 T2 \9 u5 g3 c( ?. y中国移动过副总裁李慧镝指出,医生在海南为北京的帕金森患者植入脑起搏器,实现了未来医疗健康应用的前景。& L4 f9 L' p; D" v% J0 I& f: d5 X
谈及5G的应用,工业和信息化部部长苗圩指出,5G将来20%用于人和人之间的通讯,80%可能用于物和物之间的通讯。其中,5G最大的应用是移动状态的物联网,车联网可能是其中最大的一个市场。! g& x* X* C) Z% Q
“我可以给大家报告一个最近的进展。我和交通运输部的部长达成了重要的共识,就是在中国的公路上加快推动数字化、智能化的改造。把道路的标识、红绿灯以及一些管理规则都通过智能化的改造固化下来。”苗圩说。
; b* n( Y3 a% }1 v8 Z" C小米集团董事长兼CEO雷军预测,5G对各行各业都将有巨大的推动,明后年会迎来5G手机的换机潮,5G也将推动物联网的发展。
7 G* M& r0 l1 k9 Z% B! y李慧镝表示,中国移动今年将启动5G预商用,明年实现规模商用,而且是达到更丰富、低时延、大连接的场景都可以得到应用的水平。! @/ {1 l* s; u8 B I1 X
值得一提的是,苗圩表示,估计有可能在今年某个时点上会发放5G的牌照,大规模的商用还是要随着网络的不断的完善,才可以谈到大规模的商用。
1 n. h8 h' |- O! @ W( f来自:国是直通车
5 \% B. G* k/ s4 v: V, R8 r作者:孙秋霞
% y: f$ r+ |' j6 K: r$ |编辑:郭凌洁
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来源:http://www.yidianzixun.com/article/0Lc4dRwv* k) Y- k& I5 Z- Z/ k/ Z2 N
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