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[ 爱卡汽车 导购 原创 ]
6 N O6 g# C' N, W" s; Y) ^0 x, u经过了几年的等待,传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前,相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比,这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑,顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型,它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓,而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
' ]3 R4 e B- \3 Q* q$ V+ h
5 W" j4 a1 z% E" J3 f5 F7 a% a) ]& v, y6 [
6 F% P/ T. Z2 X* q( E E6 ?1 A9 d
对比车型及售价, {! ?- S; p* X* G$ x# t- ~) y
| 车型/ j/ T0 ]" D' q( c. \1 G
| 厂商指导价1 d. }% @4 L' f/ F" H ?/ @/ ]
| 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版3 o) o4 y, U! @
| 47.95 万元
/ Q0 O9 e7 w3 m9 ~$ J) ` | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
, `! C V* y4 P | 49.19 万元
6 p, K+ D# B3 m1 h8 Y% c! c" } | 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
: O9 u0 p5 d# m8 U | 5 I: f: }/ |' \) m! H0 U8 Z
) I! {7 q- t) k% |! T
/ S, r* m! R1 K# @2 g, p* `" u3 z" M7 T- j7 R) n( m
0 t" w9 j* P5 Y- n* e% H
" t1 h' v9 J k e3 {# C, x
+ V& n, M/ g5 @/ M/ a3 T7 ^8 s* U. f3 w' u1 O
车身尺寸对比
/ F$ z/ w; C: ?1 s0 O( E | | 奥迪 Q5 e-tron
3 \' F7 e/ k1 d: U% k+ c | 奔驰 EQC
9 i! f8 H# O4 a+ K | 长度(mm)* ?0 R! L: H* q% c
| 48760 B2 ]( Z2 L- e q5 B6 w
| 4774
2 j* y$ }4 I \% r/ Z | 宽度(mm)7 q$ o+ r/ Z4 @& ?
| 1860' l3 A# D1 C2 n# o. g2 h3 G6 O
| 1890( u$ f7 ? J: \! L- d3 G
| 高度(mm)
( Z# R" s. k! y4 r | 1675
. ]% f e+ _: i* r6 q& c6 B Z | 1622
9 B( B# P& T: { | 轴距(mm)
+ W* U* V8 w# t U% e; d- e+ `1 X1 ` | 2965
% U; i$ z0 d1 E3 g3 U& I$ ? | 2873
) |8 z% ^' `% E! p | | 6 ^; l( J2 R6 |: K& D7 h
/ n4 F( j" B# B( d) i' B* [" I2 {
$ a; c4 P" i) P* Y `3 n& D! s' E) ?7 o5 _* }1 F' G( ~8 ~! G
# j; ~- h1 i6 X P4 e+ Z7 X2 B' |0 ] w* }
) w+ G# Q3 f( |3 @& _. G, q
O% w; H3 R8 J- A2 Q: x4 C
1 T( f5 M, u6 n
& W9 R% p; O- F4 S外观对比小结:奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比,它们二者都没有追求极致的简约,整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上,定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势,这也让它的乘坐空间更加值得期待。
4 R: a. E1 f3 c1 R! C( f. NQ5 e-tron&EQC|外观对比
- {6 k, X1 O2 ?( W6 d奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新,都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣?让我们继续往下看。
! b1 V/ F5 _4 g2 f+ @: _% r5 Q1 F$ |9 n7 c
2 r3 `: h" k; `+ Y
. Y2 S5 z4 q+ O+ t/ T5 B
4 ?: M! K0 e, q; z& w& o% u4 [* V
N2 l# P1 Q4 L3 R5 s" R
* s5 g: t4 e7 g( i, ~! R+ s, I W, D* D
+ H% m* T" f, H& ^$ t& Q. e% [: D, s0 W& G1 Q2 B }
0 c* |, `: ~" [' \$ p) g
6 t0 n4 R' l* Y" H$ q
X2 L8 N) Y O* c1 a# U& B2 M6 M* B- d M$ k5 b
2 K7 ?4 s0 m, J0 }; J% C
. e" l1 C: {/ O) E% @! |5 M& N
0 g' v# R: D: [4 a% _' F7 n1 v
. R0 ~- y' e0 c. c- f2 d. M/ z8 v. D4 y
7 w2 d2 H# j1 _; E7 J( q3 X
' Q5 X1 ?/ I4 r9 m K& [" Z | 主要配置差异
' x" t' f+ q% g+ Q/ Q: i | | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron 4 _! B( B3 m. X7 p/ m! f) ?. U
quattro edition one 艺创典藏版
- p8 w3 |0 K! y$ M3 y | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版, p/ Y# B0 t9 X; i6 t% ]
| 前 / 后排侧气囊
. D6 T9 w0 Z8 z7 `5 r | 前● / 后●
. N% i2 k& Z/ w( U. x | 前● / 后○: q# D8 r( g/ h! R, Y
| 膝部气囊) i( C2 G+ ]6 b* g+ W9 `/ s4 C6 Z
| -
" O4 p1 U# a9 _* \% K* p | ●
3 k2 Z: {: K! z' X; n( S7 H | 并线辅助: w) \1 c5 A$ f% M
| | | 车道保持系统
% W! F+ ]* N1 q9 L* { | | | 自适应巡航& C+ I6 V" ^, J& p. F
| | | 感应后备箱9 E9 c4 Z# C& [9 L) |
| | | 天窗类型
3 |3 u5 t3 e o# {+ e: ] | 可开启全景天窗& P; D. P9 n: B2 b1 g
| 电动天窗
/ Z; d* L+ Q, }* \% Q( J- [ | 方向盘加热; [2 M+ k# F$ E( d4 b) E3 h
| | | HUD 抬头显示' D( I$ T/ {2 C4 B! D% V
| | ○6 s e) T7 L; W, Y
| AR 实景导航; X' ~2 A5 V: F1 Y% ]5 w
| | | 车内氛围灯
' K+ Q* i8 Y. |$ I0 F* R* Z2 | | 30 × 30 色% I6 c9 Z/ y2 A' q1 w$ i8 |
| 64 色, j: t8 X; `1 x# B" n& u5 E! J
| # A# e$ a+ d, ]$ A9 V
内饰设计、配置小结:在内饰部分,奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格,为我们了呈现出了两种截然不同的座舱,前者更加符合大家对于科技感的要求,而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分,本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备,包含了科技、娱乐与豪华等多个方面,奔驰 EQC 则稍显不足,并且许多功能都需要额外进行选装。) S* p9 s4 O0 L% V7 H* R
Q5 e-tron&EQC|内饰对比
1 C& z: f x6 l i# [在对比完整体设计与科技配置后,接下来让我们进入到空间对比环节,看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。
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! v+ e3 m0 y, n+ t3 ~! |
3 I* M p# J8 Y, F. ]
<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">8 k: P% x6 ^# o0 g9 F
1 m% O2 O: q: G" k
; m8 S. z" n4 D9 k1 E# V ]" |
b' h. v2 t( a3 {& X+ y3 b至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间,通过此前的体验,虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用,在一定程度上提高了车型的实用性。
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! T1 Q5 _8 [3 z: g* p L9 ^: {6 e4 Z
. o5 ^- _1 L$ A! W9 ~3 \- d- z
动力、续航及底盘悬挂配置差异1 d' q* x5 G. S/ V
| 车型5 w# N: I; h8 N5 c
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
# {/ N: f2 [4 h# rquattro edition one 艺创典藏版
: I9 \0 @1 ?, N. |) Y4 i- P: l | | 电机布局! o1 k% j5 _0 }4 h. B
| 前置 + 后置: Q" ?' g& |3 q0 Q- B
| 电机类型
& J1 ~' R+ w) j8 F1 u- \! s | 前交流 / 异步 后永磁 / 同步3 \) ~7 t5 p7 w; a
| 交流 / 异步# c" L9 ~9 s4 c8 U* Q* B
| 总功率8 I9 @" h" s0 k
| 225kW
1 B2 a1 y! B }8 g. h# \ | 210kW
" E# Y6 ^- u; B5 ]% ]# N | 总扭矩* e9 e' B3 @1 t
| 460Nm# s2 e8 w( M, y$ l5 l* F
| 590Nm% v- D. Q3 g. K( S
| 0-100km/h 加速时间
4 e! S2 {6 s% r# _5 I# c | 6.7s. }2 j2 A+ Q2 O' h5 C* i7 k
| 6.9s
& v" D& l% X! ?' {; q+ D | 电池类型8 O6 T4 ~5 U* s! q: w
| 三元锂电池
$ o) D% P+ g* g5 c | 电池容量
( l% b2 e! k$ { | 83.4kWh# m& `: @$ m# ?& i* I
| 79.2kWh3 m a: E( M/ R: B$ B1 T
| CLTC 纯电续航里程
2 \; z: H( F6 V% Y9 y | 520km
1 s# J" P6 Q# Y8 r: j0 c' T | 440km2 @3 r+ t2 n; W9 `; l
| 前悬挂类型5 R( I8 A+ k2 J( v6 m
| 麦弗逊式独立悬挂
6 Q" H6 x/ l" O2 O/ m2 _7 k) ^) [ | 双叉臂式独立悬挂2 r1 A" @) @( j* I2 j: p9 j
| 后悬挂类型. d: N% i& b8 v$ P# ~ B3 W
| 多连杆独立悬挂2 @5 [+ U, F; q4 {8 j/ I' ~
| 多连杆式独立悬挂
3 P/ O9 Z0 U$ N; r | |
8 ~; _5 u! A; i* `& G% U5 U4 C( A6 A
* b0 |* S4 A- J! r; O
) N" v) S* ?& e5 a. Q& n v. l$ A
! v* H: Z- P/ b, F: u( |0 \/ S% F: D; ]" g* G& R3 Z, g# M/ l
编辑总结:作为两款官方指导价相近的车型,本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统,难分伯仲,但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说,奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值,是一款十分值得选购的车型。
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Q5 e-tron&EQC|空间、动力对比 |
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