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特斯拉供应商荣泰电工IPO,用工成本很低吧?

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发表于 2023-2-9 13:04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 上海浦东新区
原标题:特斯拉供应商荣泰电工IPO,用工成本很低吧?9 V4 x- |0 `7 f, M
                          6 B. D& b1 p, c# k( t( @( O
1月13日,浙江荣泰电工器材股份有限公司递交招股书,拟在上交所主板上市,募集资金约8.8亿元,其中6.8亿将用于建设年产240万套新能源汽车安全件项目,2亿元将用于补充流动资金。3 J) l$ u/ y4 D' n' b3 s* y" @
新能源车安全件业务增长快
/ M. y& X* C2 {- ~; {2 A/ X
$ i! c. v1 {  u. C 招股书显示,荣泰电工主营业务为各类耐高温绝缘云母制品的研发、生产和销售,主要产品有新能源汽车安全件、小家电阻燃绝缘件、电缆阻燃绝缘带、云母纸等。
* C7 F2 V. V# v& h3 j2 L 目前,荣泰电工客户覆盖特斯拉、大众、宝马、奔驰、沃尔沃、上汽集团、一汽集团等全球或国内知名汽车厂商及全球动力电池龙头企业宁德时代。在小家电及电线电缆行业,公司客户包括知名家电企业美的、松下和全球电线电缆龙头企业耐克森等知名制造商。) u2 z$ v, I4 f) ~
2019年-2021年及2022年上半年,荣泰电工分别实现营业收入3.04亿元、3.65亿元、5.22亿元和2.8亿元;分别实现净利润2219.90万元、3259.70万元、1.06亿元和5488.78万元。, ~6 @- c. }0 ?( w4 P
- |, t+ Q+ s! \0 \3 t0 E
报告期内,荣泰电工的新能源汽车安全件收入金额及占比持续上升,是公司收入增长的主要来源。报告期内,荣泰电工主营业务收入分别为3.0亿元、3.52亿元、5.19亿元和 2.80亿元,其中,来自新能源汽车安全件的收入金额分别为7802.77 万元、1.14亿元、2.62亿元和1.84亿元,占主营业务收入比重分别为26.00%、32.51%、50.41%和65.76%。" c/ n! @. y. M/ p' L+ A1 l( _

. H  g8 ?  h; f8 o, ^ 荣泰电工新能源汽车安全件的主要客户为特斯拉、沃尔沃、宝马、上汽大众、一汽集团、宁德时代,报告期各期,公司对上述新能源汽车客户的新能源汽车安全件销售收入占新能源汽车安全件收入比例分别为56.43%、73.52%、76.91%和 66.08%。
5 Z. Y" x/ }# W5 \ 招股书中提示,报告期内,荣泰电工应收账款占流动资产的比例分别为31.27%、31.03%、43.25%和36.44%,占比较高。未来应收账款可能将随着生产经营规模的扩大而不断增长,如果由于客户经营状况变化导致公司的应收账款回收困难,可能导致坏账增加,从而对公司生产经营产生不利影响。
2 S6 [+ ~; G* q1 t/ M; u 核心技术人员只有2名9 A# q, t% O6 f% ], W( J' P+ Q* Y( G
5 h/ h  g5 v2 P1 v, H8 b$ V1 Q1 a
本次发行前,荣泰电工的控股股东为葛泰荣,实际控制人为葛泰荣、曹梅盛夫妻二人。葛泰荣、曹梅盛合计直接持有公司 49.29%股权,并通过上海巢泰、上海聪炯间接控制公司 1.84%股权,合计控制公司 51.13%股权。本次发行后,葛泰荣、曹梅盛夫妇仍为公司的实际控制人,对公司生产经营活动具有重大决策权。
+ A; u4 X6 `8 i, t 招股书显示,目前,曹梅盛担任荣泰电工的董事长,同时还是公司首席技术官及核心技术人员。曹梅盛1962年出生,大专学历,南湖区第四届、第五届人大代表,南湖区第三届政协委员。2004年9月至2021年8月历任荣泰有限董事长、总经理、执行董事;2011年8月至2021年5月曾任荣泰科技董事长;2021年8月至今担任荣泰电工董事长、首席技术官。现同时兼任荣泰科技副董事长、荣泰汽车执行董事、上海聪炯执行事务合伙人、上海巢泰执行事务合伙人、湖南荣泰执行董事等职务。1 Y# g% c$ @) T8 i8 }1 _4 }
截至2022年12月13日,荣泰电工共有2名核心技术人员,除了曹梅盛,还有一位是赵书言,1991年出生,毕业于复旦大学,博士研究生学历,副研究员职称。截至2022年6月30 日,荣泰电工共拥有技术研发人员73名,主要技术研发人员为公司内部成长的业务骨干及技术专家。2 y1 m8 i8 F% f1 {, D# _
据了解,近年来,新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善。2015 年至 2021 年期间,我国新能源汽车产量从 34.10 万辆增长到 354.50 万辆,年均复合增长率达 47.73%,新能源汽车产量占比也从 1.39%增长到 13.49%。国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,计划到2025年新能源汽车销售量要达到汽车新车销售总量的 20%左右。+ \* O) a  ?& f% K* ]8 h1 Q: J
在新能源汽车行业快速发展中,云母材料因其高度适配的阻燃绝缘性能和极佳的综合性能被广泛应用于新能源汽车热失控防护系统。
* F0 Z- X* ?( Y( s 荣泰电工表示,新能源汽车绝缘安全件认证程序复杂、周期较长,资质认证壁垒较高,一旦通过客户的资格认定,为保证产品品质和交付的稳定,客户通常不会轻易更换供应商。) _; }' \5 L5 o9 N; u
大量员工放弃缴纳社保、公积金?
0 N+ u. _3 A4 l& S! z) z
( H! Z) ]) p# {; l- p, b' T 值得注意的是,招股书显示,荣泰电工出现大量员工未缴纳社保及公积金的情况,而多数原因都是“自愿放弃”。报告期各期末,荣泰电工正式员工总数分别为 428 人、559 人、783 人和 993人,其中未缴纳社保员工人数分别为125人、154人、149人和140人,未缴纳公积金的员工人数分别为402人、520人、560人和126人。+ q; R8 ^- y# Z8 N1 m  w/ E
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/ j$ k- n2 A1 `1 k0 j 关于未缴纳社保的原因,2019年有51名员工自愿放弃缴纳社保;2020年有69名员工自愿放弃缴纳社保;2021年有13名员工自愿放弃缴纳社保。
$ o2 U9 [3 H( ^) I, j, d  a' h$ N  L 而自愿放弃缴纳公积金的人数更多,2019年有332名员工自愿放弃缴纳,占总体员工的77.57%;2020年有439名员工自愿放弃缴纳,占总体员工的78.53%;2021年有465名员工自愿放弃缴纳,占总体员工的59.39%。
0 G2 N% m, f$ D, {9 _3 I 《商讯·公司金融》向荣泰电工发函追问,其员工放弃缴纳社保和公积金的原因,但截至发稿未收到回复。
  m( Z% ?8 g$ q/ x2 c4 O: t; e 此外,《商讯·公司金融》注意到,荣泰电工在报告期内还存在劳务派遣人数超过用工总人数10%的情形,2019年和2020年的年末,荣泰电工劳务派遣人数分别为306人和254人,占用工总人数的41.69%和31.24%。2021年,公司才对用工情况进行规范整改,将劳务派遣人数降至2.13%。截至2022年6月末,发行人劳务派遣用工为 4 人,占用工总人数比例为0.40%。

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