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% T f0 c7 H- T; C 随着各国签证手续的放开,世界又重新出现在我们眼前。
0 h9 x; M. f- X2 y: b- l% [; Y 为进一步便利中外人员往来,中国驻日本大使馆决定2023年3月15日零时起,恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能。
( H% F* ^8 J, i6 {. q$ S 除了日本,澳大利亚、加拿大、美国等多个国家也先后开放了各国签证的申请,我们又可能自由自在地出国旅游了。
" X' l) u* B) T 这三年,地球依旧转动,但世界上每个人的生活都变成什么样了呢?% b" S2 b, s4 t, i+ v
旅行社们也终于熬过了深冬,等来了复苏的那一天,但那些曾经的旅游行业者们如今都身在何方?他们是否会第一时间归位?疫情放开后的报复性旅游会不会如期而至?( S1 {* C& ]. B' h" g
本期显微故事找到了一群曾在旅游行业负责出境游、国内游的从业者,他们之中:
0 Z4 n. e. V+ v- ]- y- w3 d 有的人曾经主要负责国内旅行团,疫情期间待业在家,只能靠拍视频勉强维持生计,如今疫情放开,她又对看起来蓬勃发展的旅游行业抱着怀疑的态度;
# }, Y6 @& w [) Q! p: o 有的人在疫情期间,连续三年只拿1500元工资,只为保留自己旅游行业从业者的身份,就在快熬不下去的时候,跨境游的开放,让他觉得自己的等待一切都是值得的;
2 p! ?& I, C. J7 |( m/ R 也有的人在熬不过去的时候,甚至跨行到家政公司做了育儿嫂,如今听闻旅游行业复苏,又开始找各种途径回归;
, n# w6 j$ w/ Z" C1 m% l 还有的人从旅游业的扶苏中找到了新环境下的旅游趋势,他认为,未来中亚路线可能是旅游业的热点。
7 [& s8 L5 _8 Q; p 以下是关于他们的真实故事:
% U0 Y/ g: G& A9 y+ E 文 | 潜秋云、大波德、蜜丝桃
+ N- o9 u4 {) u( @- x 编辑 | 卓然7 @0 s1 C& |# N5 w+ q( ~: N
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“旅行社迎来用人荒,+ n' N& E% y# m0 ?; q% D
但国内游市场更不好做了”* R0 I0 f! S- S! W4 K- i5 [7 U
张惠玲 34岁 女 前北京地接导游$ W V3 z* [% w; Q8 {3 n
我曾在国内旅行社做了8年时间,一边做导游一边做销售,承担了北京地接的主要导览工作。
4 t) {% t. x8 o; _5 [- b 疫情那三年,旅游业一潭死水,我只能待业在家。
- Z- K" i3 \6 @+ o) T; j, s 身边一些有头脑的导游开始拍小视频介绍本地周边游,我则和另外几个同事则搞了自己的视频账号做影视解说,偶尔直播带货,每个月差不多8000元左右的收入,勉强维持生计。还有一些同行干脆转了行业,做起别的买卖。
' v& l, |( J0 h7 x/ n! Z 去年年底可能是最艰难的时间,当时我以为旅游行业算是彻底完了,我的视频也一直没什么起色,甚至想干脆回老家“啃老”算了。5 [/ J# T' e5 {& d# T, t
没想到,就在最难的时候,忽然全国都放开了。* k. w! w0 E- d+ i% z& P
今年2月初,我接到前老板电话,他简单问了一下我的现状,就催促我回去上班,还让我帮问一下有没有其他朋友想要复工,“立刻上岗,收入微涨”。4 u' n0 o( c }
6 n& l8 o' C. Y; b 但是我拒绝了,我有自己的想法。
6 H2 d$ l5 B4 V4 z 国内的传统旅行团的老毛病,并没有因为疫情而改变。疫情只是让旅游市场按下暂停键,但传统跟团游依然存在购物陷阱、车销自费等老毛病。
! N. }1 k- K0 m* f. k! P 这三年,大家的收入下滑,疫情放开后的第一次旅游肯定更精打细算,更要求高性价比出行,传统旅游团肯定不是他们的首选。9 E8 n$ E9 a" K1 T
另一方面,疫情期间,很多专门接待本地旅游团的餐厅都倒了,跟团游的供应链就紧张了。这一恢复,眼下也很难找到价美物廉的酒店和餐厅,旅行社的利润率提高起来还是有点困难的。, _& K+ r# _: e( M( D/ F# _. }& M
还有就是人才问题。这几年很多旅行社倒闭后,导游、司机等人才都流失很多,重组团队也需要一定的磨合时间。
/ a' Z* r' u& f( @3 H 虽然疫情凛冬过后,大部分人的旅游消费欲望被激发,但各种形式的旅游产品的销售还只是一种缓慢上升的趋势,并不像当时三亚出现井喷式的报复性消费。% T2 l$ k7 H) `; \
图 | 疫情刚放开时,三亚亚特兰蒂斯酒店一房难求 & ~ L+ Z0 `! r1 c7 E4 E
我在旅行社工作时经历过非典时期。非典结束后,我们旅行社做过一个收入同期对比,并没有恢复到疫情前的水平。* y: Q5 ]' q: N" t3 g
我个人认为有两个原因:一是大年大疫过后,消费降级所导致的市场萎缩。二是旅游行业发展由峰值向下回落,经历了蓬勃发展期迎来了市场调节期。+ D: p* o- t ~, ?! N. @) A7 t2 i
在经过疫情开放初期的短暂疯狂后,国内游热度会逐步回落。尽管本地亲子出游的消费市场依然存在,但对各个旅行社的资源整合能力有了更高的要求,竞争压力也会逐步提高。* N# W2 f9 i0 ~5 c
相比之下,出境游的市场更有潜力。无论是旅游上的新鲜感和体验感,还是大部分游客出国存在语言上的沟通障碍,都更让旅行社体现它存在的意义。而国内旅游,即使旅行社不提供服务,游客也能自由行。
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! D2 v' k8 d3 _& P 经过分析,我自己在小红书上分享照片召集伙伴,不光是做导游,也做市场精分,开辟自己的旅行线路。
* V& [6 q5 T& w2 d' }% W& z" Y0 G" } 比如,专门有宠物的家庭,提供巴士车,保险,各种旅行线路,以及现场图片拍摄,座位按照人和宠物的数量进行价格分配,差不多每张票可以卖到180~300元,现在的年轻人分几类,有孩子的,有宠物的,还有单身徒步爱好者、交友的……
9 g3 z4 \* ~8 Q4 g* }/ Q 图 | 小红书上的宠物旅游 * H! q2 f0 e5 m6 h
甚至光宠物狗还会区分是哪个品种的旅行聚会,柯基的、比格的、泰迪的……一到周六日,家长们就带着毛孩子出动了,只为去补偿上班时对它们的忽略。
+ t$ @3 p7 b# Q5 }. v3 \; B: k" k, a 了解细分的情感需求,才能吃到蛋糕。目前我的业务开展正常,询单也在稳步上升,感觉增长的都快有点招架不住了,首先就出现了用人荒。( B/ x' T, H* t! x) y* J; O
除了我自己亲自上阵,还需要更多的同伴一起跟上,才能把服务做好。
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- w* v `0 E5 L" w0 O: b “拿了三年1500元的工资,
9 r/ m4 P. ^' d7 f+ J; ~7 B( g' n' D 终于看到跨境游的曙光”
' y V1 M) V' {" P; A' g9 w" J9 G3 T 大周 34岁 现公司主要提供出入境签证服务
, h! a1 @5 k6 l4 g0 W r- J2 u 去年9月份开始,我的公司正式转型为专做各类出入境签证的服务公司。3 \% S+ s4 V# u5 ^
此前,我一直是做跨境旅行团的。算起来,我也是个十年的老从业者了。- u" j9 g, y+ Z$ Y' V4 Y
2013年大学毕业我认识了一位旅游行业的前辈,带着我从港澳团开始接触,赶上14、15年旅游业的红利期,业务又陆续扩展了泰国、越南、日韩等。4 x, m+ Z G* @; @ S5 x
当然我自己也很争气,不客气地说,那几年在我们郑州,销售方面我没服过谁。只要电话一响,就有业务进来,而我的电话基本一个接一个,没怎么停过。我记得最多的一个月,曾经送出去过七百多人。" C. z) j1 Z0 S& n6 S- {4 R
那两年,我最怕听到,却又最常听到的就是三个字“不够了”。导游不够了、大巴车不够了、甚至机票不够了。
7 b( }3 U8 I# {7 n8 N! |) d- g 就拿人最多的那个月来说吧,一个月算下来,光是导游就需要二十几个,公司就那么几个人,不够了就让导游们相互介绍,还不够,就让介绍的导游再介绍。后来发展到导游圈子为了我一个人的团,专门建了个接活的群。
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- W( |* U! t7 S 再比如机票不够了也是常态。因为航空公司放给各类用途的机票都是有配额的。而我常常是把我们当地机票买空的那个人。我记得我最大的香港团,单团90人,我是分三架飞机一天走完的。4 R3 r G2 o# |8 b: q, J
后来最大的韩国团,单团120人,就没那么幸运了,郑州完全没机票。我就在周边的城市找,最后在邯郸找到了机票,用了4辆大巴车,生生把人跨了个省送上的飞机。 j; ^- Y% R% o; Q* P# h
. ^, D3 y) M) M 短暂的红利期让我挣到了第一桶金,也让我动了创业的念头。17年前后,我成立了旅游公司,自立门户。但没想到,就在我稍有起色的时候,碰到了旅游业的至暗时刻。& t& L6 A1 l8 c) \. U
19年底疫情刚爆发那阵子,公司电话俨然成了“回国专线”。年关之际对于东南亚地区的跨境游算是个小旺季,当时我还有几个团在国外,由于疫情爆发突然,国内外航班乱成了一锅粥,我们是安抚完导游安抚游客,安抚完游客安抚游客家属,还得帮着一起找回国的航班,机票。
6 P! d+ o! H1 M: E# E) O 忙活完这些之后,公司的电话又成了“退费专线”,我们几乎在一夜之间收到了当时所有游客的退费申请。公司的流动资金被吃掉了一大部分。
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" X( q* ?$ M! i- ~' A" @% A8 i 从20年开始,由于疫情,国内外所有交通方式全部停掉。这给我最直观的感觉就是,业务突然就消失了。不是下降,不是腰斩,而是直接消失了。死一般的沉寂,全民封控。大家连门都不敢出,更不要说什么旅游了。4 x; o) m) W( f# k% U2 E8 f0 ?1 }( j
21年是最难熬的一年。当时大家刚刚经历一年的疫情,已经习惯了足不出户的生活方式。这种“习惯”,对行业简直是毁灭性的打击。
: C) b# j! y+ C+ T 那年夏天,国内外航班曾有过短暂的恢复。我当时看到些许希望,做了一个团。当时定的是7月20日出发,但从前一天开始,郑州就开始下雨。尤其到了晚上,雨越下越大。
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: n3 K% X3 R9 D2 G1 U 我还记得我当时在公司群里叮嘱大家“不要加班了赶紧回家”。之后的事情大家都知道了,郑州爆发了“720特大暴雨事件”。
/ w' a# r' c3 |2 Y( T7 O 这场雨,算是把我当时仅剩的希望,彻彻底底的浇灭了。
- K" N- p1 A6 J% ]8 r 22年是在绝望中渐渐麻木。几乎每周都能听到同行转行的消息,有去卖保险的,有去当中介卖房子的,最感慨的是有一次我在刷抖音,刷到某个同行正在直播。看着她可怜的直播间在线人数,我默默的给她打了个赏,心里泛起了无限的唏嘘。1 W* }- i2 x8 M& B2 [
至于没有转行的人,不乏勇气做着各种尝试和抗争,但结局往往很惨烈。有个熟识的同行,趁着短暂的交通恢复,开了个额尔济那旗的专线,为了抗风险,他还专门选择了相对可控的大巴车作为交通方式。% z% U H/ d# g# F# Q+ |. M' F
图 | 一些旅行社在疫情期间挖掘西北各个地区深度游 / L$ V4 p9 R( H8 l0 H2 _* L
初听这个消息,我还短暂的羡慕过,为自己缺乏国内资源而懊恼过。但很快就得到消息,他的车刚到地方就被封控了起来,游客们就那么在车上生活了十几天。羡慕懊恼变成了同情和庆幸,庆幸自己没有冒进。
) l& v# l" A" q7 K/ Q 50多人的公司,精简到就剩不到10 个人。没有社保、没有公积金,一个月发放1500元的生活费,也不用上班,大家就这么等着。谁也不知道要等多久,会等来什么,大家只是这么等着。0 u& g2 l& A8 g# T& p
说出来难以置信,像这样在行业里坚持着的人,往往还都是些行业翘楚,资深的资深、销冠的销冠。他们能力出众,其实只要转行,不见得没有好的发展。- Z4 z+ `$ P+ V$ D; T) l2 ?
但大家为什么还这样坚持了下来,现在我向大家问起,谁也说不清。感觉像是默契的为行业留了一个火种一般。
0 w3 Y/ y3 Y- R/ I 当然后来我才知道,与此同时我还因此收获了公司转型的契机。
4 U% Y: B4 A* [7 U) N 我现在公司的业务代表,就是我在疫情期间挖过来的。她原本是跟我合作的乙方公司对接人,专门负责我公司委托的签证业务,是个非常优秀的合作者。
& o3 z$ @$ c9 B, m2 d 20年下半年,她原公司支撑不下去,开始陆续裁员,当时她跟我聊起身背房贷的生活压力和对未来的担忧,我抓住机会向她抛出了橄榄枝。就这样她来到我的公司,当坚持过最困难的时期。: [6 z$ s8 y# p. o
她熟识的签证业务成了公司第一个启动的业务,而且现在发展特别好,她一个人就能创造三分之二的业绩。不客气地说,公司转型成功,她有很大的功劳。
; X9 v5 [# C' Z. V3 o1 `; y 我现在是老客户的团也还在接,但最主要的业务还是签证,也算是进入一个更细分的赛道。行业重新洗牌了,坚持下来的人,也算换来一次重新选择的机会。
: d5 Z/ } @( o# E0 n2 f' s 目前来看,挺好的。
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; F( O! k# M3 h, V( h. W: r B “旅行社老板跑路后做了育儿嫂3 ?1 g. u. l3 e: S6 p( v4 W
现在终于能回来了”+ |9 d& d9 } \
小卢 28岁 从业5年 base深圳 现居西安( ]8 \6 q7 z& _3 z4 C
疫情之前,我在深圳一家境外游公司工作,做旅游定制师。) F" ]4 m5 d2 |$ G x2 F
我们是携程下面的供应商,做一些高端海岛项目,客单价在一到三万左右。说是定制,其实都是标准化的流程和路线,当地的地接和所有服务人员都是我们外包的第三方公司。
1 @% \1 T0 G7 [$ W 客户就这样被层层转手和盘剥。每成一单我约有一到两千的提成,效益最好的时候是2018年,我做大溪地和斐济几个太平洋小岛,一个月能有两万多元入账。
% P0 s, X, E6 g" l 我这个人心性不稳,钱揣在口袋里沉得慌,就想花。疫情没开始之前我就想辞职了,我的打工信条就是“干一年,玩半载”。能自由出入境的时候,广深往返泰国、马来西亚的机票也就七八百,我周末两天时间都要抽空去玩儿一趟。- @, V( A) C7 Z7 n' R
上班快一年了,我想来个GAP,去趟红海附近转转。结果我刚辞职没多久,疫情就来了。. `% [- E) C( L$ x* }! p- C- |
很快疫情导致跨境封锁,境外游首当其冲,遭到了毁灭性的打击。我们公司挺都没挺,领导直接卷钱跑路了,听说同事们都被拉黑,要钱无果上微博发话题、打官司、线下讨债……反正闹得一地鸡毛。我还庆幸自己提前清账走人躲过了一劫。
9 N+ `- B% ?! V/ {( G3 t 后来为了刺激出游,各大航司纷纷推出随心飞就享飞套餐。1 t( f7 t5 v/ y8 J* Y' p
2 q* v% d7 S) v0 ~" M 我时间自由,买了好几家公司的,今天在新疆,明天飞海南,后天去东北。整整一年的时间,我痛痛快快地玩儿遍了中国,字面意思——年末航司结算,我光机票钱就省了十二万多。: x8 O; X" u& f4 e4 }8 ~" `
不想动的时候,我就窝在版纳的民宿做义工,又是飘荡了大半年。可以说疫情三年,一半的时间我都很开心。/ R! m7 Q. W+ r: d
到了第二年,我有点坐不住了。钱花得差不多想重回老本行,结果发现境外游几乎全军覆没,境内游也苟延残喘。我联合几个朋友做了一段时间新疆定制,根本没客人。加上家里人一直催,我也就回了陕西。& K, ~+ ^& b: y& Y" a
陕西不比广东,西安交五险一金带双休的工作简直比珍奇动物还少,四处找工作碰壁使我更加迷茫。正好我一个亲戚生娃去了月子会所,听说那边有专门的月嫂培训机构,一个月能拿一万多。
, F* I- |" Q5 Q) d+ x1 W 我听完兴趣还挺大的,便前去了解,原来是家政中介。我应聘的依然是销售,把公司链接到的家政、住家保姆、月嫂、育儿嫂、看护等资源推销给各大月子会所、医院、养老院以及私人客户。工作上六休一,底薪2000,成交一单按5%拿提成。往日挣惯了大钱,一点一点挣提成真的相当费劲。我都有点后悔前一年的挥霍。6 Q4 F- X& c" Y: W' n
本来我是报着看好这行发展、了解清楚模式、以后开个家政中心的目的去的,越了解越发现里面琐碎事儿不断:
$ m. \0 ^" O( Y! b1 z8 \3 C9 o3 } 不同阿姨的定价、技能、优势、证书;服务不同对象的注意事项;面对各种客户时如何拿捏痛点都是学问;同样价格的月嫂水平也参差不齐;培训行业有各种名目;各家主打的都是态度而不是专业……干了一段时间我便心烦不已。9 @3 g( s. \8 `% N6 l9 u/ G; h& I
我无奈地认清了自己:追逐过山高海阔的人,怎么能被困到小小的一方天地。干了不到一年,我又恢复了自由身,打开地图盘算着去哪里歇一歇:实际上就是畏惧参与社会。, a ^% K" r) N' I, d
旅行久了的人都是这样,耐不住,很恐惧回归正常的生活。
9 P4 I' B \ ^- B' V 好在没多久疫情逐渐放宽了,直到彻底开放国门,我才意识到过去的日子回来了。
8 a8 c: | k# y9 N& P- [" I: m 朋友圈里有些跑得快的,已经东南亚玩儿开了。过年看旅游业也是一片红火。有种很不真实的感觉,但我还是第一时间把港澳签注续上了,做好了随时出发的准备。$ _) A* [8 B3 K; r! A5 p. }
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我以前就有一些旅行社资源,他们和当地(国家)旅游局合作有内部价,有联系到我的问愿不愿意继续做,相当于挣个差价。' _. G- _. }$ @
我想着没多大意思,不如自己弄个摊子。我联合了几个旅行圈的朋友做滇藏川定制路线。提供车、提供酒店、路线指引,还负责一路拍美照。现在事业刚起步,朋友圈的广告也发得少,但我有信心能干好。
5 ~/ p& ^( I; g! O 毕竟春天来了,一切也都该复苏了。
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' r+ l7 T8 S; K8 P* B4 } “旅游行业的报复性消费$ t& |7 o8 \; G% Q/ {' `7 O1 ?
是大家的想象”; u h6 U) E" p/ B
中亚姬哥 48岁 从事中亚跨境游20多年8 O! k2 f( |/ L9 F/ I7 s* Y* P
在疫情爆发前,我曾是个主做中亚旅游线路的从业者。
: f5 V) p3 _% s9 Z' J9 g9 B 我家住在新疆口岸附近,九十年代初我18岁就出国了,自学俄语,在中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦等国从事和中国的对外贸易、商务活动。
$ g" n$ Z! r' S6 M, v# X 出境游火的那几年,我经常接一些旅游团和商务考察团来中亚,和政府部门打交道较多,跨国际间合作之类的公务考察团也常接待。
0 c+ O, \1 w6 W# R& a+ X1 q 相比于东南亚等热门目的地,中亚算比较小众的。接待的群体也都是些公务出访,顺带旅行的商务人士。' A* R" X5 E4 Y: l2 g Y
我的服务范围相对比较固定,就是中亚五国+俄罗斯,主打“一带一路”,因为这些地方离得很近,我都很熟悉,已摸爬滚打了20多年,大家都称我是 “中亚活地图”。+ F2 H$ m. A6 [+ y1 C7 b8 B) u
最忙的时候,我经常是起早贪黑的工作,甚至三餐都顾不上吃。谁能想到,疫情三年,我一下子就没了游客和业务,幸好我手头也有其他的工作,靠那些生意,勉强维持生计。9 q0 Q& F" A# r; w) n
最近几个月,疫情的阴影终于散去,很多人都说旅游行业肯定会迎来报复性的反弹。3 [! r: R& z6 ]
但我其实并没有那么激动,以我多年的经验分析,旅游业的恢复是一个缓慢的过程,尤其是我们这种冷门目的地,不太可能向三亚一样一下子就爆发了、挤满了。
7 ^6 i* t' ?1 H' e7 n# `. C/ ? 开放后,最让我欣喜的是哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦对中国游客敞开了大门:开放免签政策,欢迎中国游客来玩儿——其实疫情之前来这两个国家的中国游客也不是很多,但积极友好的态度让我们这些在外华人很开心。
! J0 K5 ?. K- {, e7 h, o
* w8 c3 {- v, @ 反而是我所在的吉尔吉斯坦,政府部门不太上道,依旧存留腐败行为。大多需经中介才能拿到签证,这样他们多少返点好处费,反正给人找不痛快。6 @7 c2 |3 R8 G( h1 b/ u1 E$ T$ ~
没想到很快放开了,在我的支持之下也给他们安排了出境游,现在两人在美滋滋玩耍,实现了西游丝路梦。
) k9 y5 N$ r- J8 H9 ~- f. X 据我观察,疫情之后很少有出现报复性消费的客户。可能挺了三年确实不容易,大家消费起来明显比之前更理性了。8 F2 i7 h g5 E! X" I
关于未来,我还是比较看好的,“一带一路”是国家发展的大战略,这些年中国和中亚合作越来越紧密,通向西方的中-吉-乌铁路今年就开建。来中亚淘金的中国人也越来越多。
4 i- O8 @! s) k; p. Y* V* {$ [ 只要人来人往,旅游行业就会繁荣。中亚,将再次称为聚焦的热点。
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