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原标题:海岛路通 幸福花开(倾听)
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海口市美兰区北港村,位于孤岛北港岛上,从前村民进出岛都靠坐船。2019年,海文大桥建成;2021年,北港岛互通工程通车。一桥跃两岸,天堑成通途。
- n, r5 P. ^4 T$ M6 } 村民们结束了400多年来靠船出行的历史,建起了新房子,吃上了旅游饭,教育和医疗条件大为改善,生活越来越有奔头。近日,记者走进北港村,近距离探访两年来的新变化。
! S0 u+ N6 S" k% {: E0 a; h0 [; w 午后的北港岛,海风拂面,汽笛声声,游客络绎不绝。* O" n% b: m# F/ \+ B
渔船靠岸,卸下满仓渔获。海鲜店老板饶朝明一早便等在码头,待鱼虾落筐,挽着袖子上前挑拣。附近在沙滩拾贝赶海的游客们也凑过来,挑选新鲜海货。“游客多,生意好,忙不过来了!”饶朝明喜眉笑眼。8 x6 q4 C1 K# g: ~- p
这里曾经是一座孤岛,人迹罕至、土地贫瘠。岛上的北港村是海南省海口市唯一的岛屿行政村,位于海口东北部的近海,东与文昌市铺前镇、西与海口市演丰镇隔岸相望。村民2000多人皆是渔民,每日捕鱼摇橹运到市里,既折腾又难卖上好价钱。
$ z; @% Q3 o7 }' u 2019年,海文大桥建成,一桥跃两岸;2021年,北港岛互通工程通车,天堑成通途。通过上桥匝道,无论到海口还是文昌,都是“一脚油门”的事。北港村村民们结束了400多年来靠船出行的历史,开上轿车,盖起楼房,还吃上了旅游饭,生活越来越有奔头。
; N3 K( \/ g! ?- r+ c' b 便民路——9 C8 {% Z0 d4 \
“楼房像雨后春笋一样冒出来了”$ q; K! b3 m- z9 e: ^. A
如今,从海口江东新区驱车前往北港村,先上海文大桥,再下北港岛互通匝道,只需10分钟的车程。
/ \' f8 k3 [' r0 Z% e( v7 d) p; c 若放在几年前,走这趟路得先开车绕过整个东寨港,到文昌市铺前镇,再从渡口换乘渡船上岛,路程足足多上10倍,多花4个多小时。那时,村民日均出行450人次,渡船每次最多坐31人,一天要发船近40趟次。) I- m$ e; p+ v/ p! `
过去,对北港村村民来说,要盖房,运材料可不是易事。建一栋二层小楼,把材料从文昌市运到北港村,得把材料装袋装船,到了岛上再卸货,需要运30趟船,4个多月才能建好。
5 i3 i# i; y3 T; ~9 X 10年前,村民陈才霞建水泥房的时候,所有的材料都靠货船运进岛,运输费几乎高过材料费。! A( `8 n1 L9 S5 g: |6 {2 J( j& f
而眼下,进出岛的路一通,水泥再也不是“奢侈品”了。
' G" h4 N+ j$ g5 P 北港村村民、村委会原主任陈奕军掰起手指算账:一辆小货车能装6吨沙,运一回抵得上两趟船;两个月就能建好一栋房,花费还少了一多半。现在,家家户户都盖起了新房。“就好像一夜之间,楼房像雨后春笋一样冒出来了!”他感慨道。# i2 w: u7 P7 J3 F
不再闭塞的北港村,由里到外都焕然一新。垃圾清运车开上岛,生活垃圾“日产日清”;村里通了自来水,村民们用水方便多了。2 l+ k9 Y4 ?8 Z, Z" k8 v
政府先是出资修建了4.9公里长的环岛路,如今又着手改造起村里的土路。据美兰区乡村振兴局有关负责人介绍,北港村巷道硬化铺设项目共铺路7135米,投资额为600万元,今年2月底已经全部完工。' U* j- f& u! m$ a0 }$ M
“家门口踩了半辈子泥,没想到能过上‘出门硬化路,抬脚就上车’的生活。”村民陈琼艳满是欣喜。
" m( g! I8 U! B9 a! q$ | “小岛越来越漂亮、越来越热闹啦。以前想都没想过这样的好日子!”陈奕军乐呵呵地说。* U( V5 O; Y! ?" u. s9 U
幸福路——; Y( L8 Y" F* y+ h% a1 o; e8 Q) g' T$ }
“娃娃们都能去镇里读书了”
: f" M7 K7 V4 G1 \& p: b/ P 两年前,海文大桥北港岛互通工程通车的那天,村民们喜气洋洋,北港小学的老师陈奕雄心情却有些复杂。
+ C5 G5 G0 v: j “学校里没有学生,马上就要被撤并了。”陈奕雄叹了口气。他是土生土长的北港人,18岁离家打拼成了一名水手,2004年回到家乡教起书,领着每个月600多元的薪水,一干就是十几年。
! ?5 h, U) P& {0 M* r( j9 m9 U! n 从前北港岛交通不便,如果小孩想去铺前镇上学,得每天凌晨4点起床,光乘渡船就要花上个把小时。孩子没处读书,村民喊着“上学难”,政府便设立了北港小学。
# G, E6 Z, A* t# O7 l 这些年,随着生活改善,越来越多的父母选择将孩子送往海口、文昌办学条件更好的学校,北港小学的学生逐渐流失。直到2021年被撤并前,仍有4名老师坚守在岛上执教,学生却只剩下了3个。
* C* B, V. A# m5 } “匝道一通,就知道要告别了。”陈奕雄虽不舍,但更多的还是高兴,“现在,从岛上搭车到镇里用不到20分钟,再也没人喊‘上学难’,娃娃们都能去镇里读书了!”
7 E) ?2 \, W/ r! }2 c, j. s 一桥飞跃天堑,连通两座城市,也连着北港岛,连着民生民心。6 D, | S, L1 R+ ^5 P
“过去大家有三怕,一是怕出行,二是怕生病,三是怕台风。”如今北港人不再害怕出行,教育条件好了以后,又开始关心起医疗和台风问题。' }1 o* z$ L! j6 ]6 ~2 H f
作为岛上唯一的村医,陈明富在北港村卫生室干了20多年,对岛上医疗条件的改善感触最深。
d3 w7 `4 x" s' g “早先医疗物资靠货船补给,几天一送,常常匮乏、紧缺。村民生了急病,救护车只能停在对岸的码头,等渡船载患者过去。”陈明富说,如今路修到了家门口,他随时可以开车到市区领取新一批医疗物资,救护车也能直接开进村里。村民们小病不用出岛,急病也不再恐慌。. R* l, C" E7 U2 ]- `9 g
北港岛临海,最怕的就是台风。
2 {5 D* P5 j" e% f! v 村民饶朝泰告诉记者,过去只要一到台风季,北港岛就海水倒灌、停水停电、一片狼藉。
" T+ k$ J2 {, Y! k5 \8 E ]4 M 这些年,政府一方面加大了对北港村的基础设施建设,高标准建设避风港,推进防潮堤加高加固工程;另一方面积极推进红树林保护修复工作,利用海岸带生态系统防潮御浪、固堤护岸,抵御台风灾害的能力显著提高。
4 H; y' s. _8 ~2 J+ S0 z Q “能在台风夜睡个好觉,日子越过越舒心!”饶朝泰说。- E, c" D7 Y+ v+ h
发展路——
/ O9 {* m) G2 A! `: n “吃上旅游饭,不愁没人来”
" c4 E" |, X9 G! N$ Y( J. h 放在过去,饶朝明从没想过自家也能吃上旅游饭。祖祖辈辈都是渔民,挣钱盖起二层小楼,已经是周围人都羡慕的好日子了。
9 M+ q5 U% F& B8 Z2 p- R “通桥那年,岛上头回来了游客,但当时村里没人做旅游。”饶朝明见着商机,果断将自家房子规划装修,开起了海鲜店。游客赶海挖到鱼虾蟹,可以直接拿来店里加工享用。“每到周末和节假日,生意根本忙不过来,收入很可观!”
# H, V/ q2 K) m2 G 北港村村委会委员陈文东介绍,来北港岛的游客,基本都是奔着赶海和观鸟而来,“以前是交通不便没人知道,现在路一通,每逢假期都堵车呢。吃上旅游饭,不愁没人来,还怕人太多!”8 K; N. `+ n6 O1 ^
路一通,思路也通了。“现在游客有地儿吃饭了,想过夜却没处住。咱家早年间建起了三层小楼,有些闲置的屋子。现在也想改造成民宿,在家门口就能挣钱。”陈才霞说。- j/ Z" S% l" e8 v8 G
下午4点,游客仍然络绎不绝。记者环岛而行,北边潮来潮往,南边则是成片的红树林。潮水渐退,滩涂上爬出打洞的相手蟹,弹涂鱼顾自跳跃,四处都是鼓虾发出的“咔咔”声响。成群白鹭或隐于枝间、或歇在滩涂。不远处,一座高高的观鸟台正在修建中。
+ A7 l, D& C$ H' S$ g1 n 这些年,北港村实行最严格的生态环境保护制度,大力推进生态保护修复,强化环境综合整治;同时贯彻落实海南省有关休闲渔业发展的要求,鼓励渔民转产转业,推动近海养殖清退工作。曾经的穷渔村,如今已是“两岸红树夹古津”。4 [5 P9 J. r' v8 V
人气旺,还得配套足。" U5 P: r: V& S, G- [- T& a
眼下,由美兰区乡村振兴局牵头的北港渔村乡村振兴项目已经施工过半。* }) X5 Y% I- j1 [. O
项目总投资5000万元,共建设6个项目,其中包括在原北港小学闲置场地建设一座面积2400平方米的游客集散中心、铺设沥青及道路硬化项目等。/ O' R* v4 m4 P6 k/ l* r! ]. W! X
“以前北港是伶仃孤岛,现在却成了两座城市间的通衢。”北港村驻村第一书记、乡村振兴工作队队长符少飘这些天格外忙碌。村民们有新的发展想法、乡村振兴项目细节要落实,周围的村子也想来学习,符少飘的电话总是响个不停。+ A6 X2 M4 t$ Y+ B9 Q
远处,阵阵海浪拍打着防潮堤,忙着赶海的渔民、游客抬头看去,海文大桥凌空飞渡,桥上车水马龙、川流不息。8 m7 H2 w( N5 Q
版式设计:汪哲平 |
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