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财联社 4 月 11 日讯(编辑 周新旸)巴菲特旗下伯克希尔 · 哈撒韦减持比亚迪的步伐还未停止。3 c, v6 Z5 d5 P5 C7 P
根据港交所 4 月 11 日晚间披露的数据,3 月 31 日,比亚迪 ( 01211.HK ) 被伯克希尔再次减持 248.05 万股。
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Y" Q( ?0 o% X# B \% F1 }+ F港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,需要作出披露。
0 A8 v" w8 R7 f+ R" w3 |; P伯克希尔 · 哈撒韦自 2022 年 8 月 24 日首次减持比亚迪以来,其已经连续发起 10 次对外宣布减持比亚迪 H 股股份的动作,持股比例自 2022 年 8 月 24 日的 19.92% 下滑至如今的 10.9%。按周二收盘价计算,目前巴菲特持有的比亚迪股票市值仍高达 273 亿港元。
' \7 Q- v5 `, O0 \/ o2023 年 3 月 31 日:巴菲特减持 248.05 万股,持股量由 11.13% 跌至 10.90%+ U7 h, z+ |. Y4 l$ d- p7 }, q- P
2023 年 2 月 3 日:巴菲特减持 423.5 万股,持股量由 12.26% 跌至 11.87%
t7 f3 h5 d8 B# c ]2023 年 1 月 27 日:巴菲特减持 155.45 万股,持股量由 13.04% 跌至 12.9%
- j0 N5 P- A' b! |4 i2 @2023 年 1 月 3 日:巴菲特减持 105.8 万股,持股量由 14.06% 跌至 13.97%/ ?+ `" o& m$ s! h- Z! b" b% O* v
2022 年 12 月 8 日:巴菲特减持 132.95 万股,持股量由 15.07% 跌至 14.95%% T7 \$ ?' T* T* k6 }) {
2022 年 11 月 17 日:巴菲特再沽 322.55 万股,持股量由 16.28% 降至 15.99%( A, H8 H' Y0 g2 y
2022 年 11 月 8 日:巴菲特减持比亚迪 578 万股,持股量由 17.15% 降至 16.62%
( v) z6 i% o7 A' v9 F. U* q$ G3 d2022 年 11 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 329.7 万股,持股量由 18.22% 降至 17.92%
! Q4 K9 |% F/ P' ^* N8 g* e2022 年 9 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 171.6 万股,持股量由 19.02% 降至 18.87%1 J# Y. G. s4 x0 z; {( E
2022 年 8 月 24 日:巴菲特减持比亚迪 133 万股,持股量由 20.04% 降至 19.92%6 j6 y3 d! O- k
比亚迪新动向:云辇智能车身控制系统
# c, S6 D. R/ _" u- H- `# u4 月 10 日,比亚迪发布云辇智能车身控制系统,试图解决新能源车舒适度和操控性痛点。
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a: e9 h$ U8 f7 z4 }! W% H中信建投在 4 月 12 日发研报称,该技术是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。
) d1 g# K0 j M: s, O6 s中信建投表示,云辇产品矩阵包含云辇 -C、云辇 -A、云辇 -P 等产品,云辇 -P 将首搭仰望 U8;云辇 -A 将首搭腾势 N7;云辇 -C 硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势 D9 三款车型的部分配置版本上,后续将通过 OTA 陆续升级为云辇 -C 系统。
; P' k$ ?0 q5 `( ^该行乐观预测,碳酸锂价格进入迅速下行通道,有望释放高利润弹性。公司技术周期与产品周期共振,规模效应与结构优化,量利齐升。
. r" L( M( u, G' x* u7 D他们预计,比亚迪在 2023-2024 年公司归母净利润为 273/359 亿元,对应 PE 23.73/18.03,维持 " 买入 " 评级。! Y3 A: D7 z; l- A* H! ] }' V! @
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