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自电气化浪潮席卷全球,捷豹路虎很早就宣布未来将正式转型为纯电豪华品牌,并且相关报道也已发布不少。& `; T2 `" \& v1 p4 h0 B' _
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而在近日,从外媒消息获悉,随着捷豹计划转型纯电品牌后,未来品牌首款推出的纯电车型将会是一款 " 四门 GT" 车型,新车将基于捷豹最新自主研发的 JEA 平台,在该车之后还将会有两款全新纯电车型,同样基于该平台打造。
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" A1 A# e9 Z+ B {: @- H# `基于目前新车消息有限,所以外媒只能借助捷豹首款纯电车型—— I-PACE 的基础,设计出这款捷豹四门 GT 车型,整个造型保持圆润与低趴的风格。. k: u8 u7 J2 k- \ f
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因为新车定位 GT 车型,所以其尾部将采用溜背造型呈现,预计将会是一款中大型级别车型。参考捷豹 XF 尺寸,标轴版长宽高分别为 4955/1987/1496 毫米,轴距为 2960 毫米。. t& g+ W2 {( m! J" G
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, U( b! T5 A# n& Q因为是基于全新纯电平台打造,预计新车尺空间表现还有提升,加上按照捷豹品牌计划,新车提供中美专属市场车型,这意味可能有加长车型。
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* x! ^; F; t5 [起初,捷豹是计划推出旗舰车型捷豹 XJ 的继任者以体现品牌转型高端豪华后的形象,但又因为研发方向、品牌转型等一系列因素被迫中断,所以如今推出的是 GT 车型,也将保持其高端形象。" H% h. y; a# S* v" u
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7 l) ]$ c0 ~6 N U- |6 X即便当前新车还未亮相,但从消息了解,捷豹新款 GT 将会成为捷豹有史以来最强大的车型,纯电续航里程可达 430 英里(700 公里),最早将于 2025 年开始交付。& i; p8 r. ?- `7 N3 m+ n
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- B5 @- l( z( @ f- S: X; X% l新车采用的是品牌全新的专用架构,称为 JEA(Jaguar Electric Architecture),不过新车电池将不会完全由捷豹自行制造,而是基于其母公司塔塔的欧洲超级工厂,目前该工厂仍处于早期开发阶段。, i. t+ |; K( [: @+ ?
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此外 , 从此前捷豹捷豹高层的说法了解到,未来捷豹旗下的全新纯电车都将导入大量的 Formula E 赛车技术,以进一步强化产品的整体竞争力。/ H' k# h1 b) d; y" Q" g
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2 J$ G+ G5 O( G1 [虽然捷豹仍以高端形象呈现,但其未来对标品牌将会是超豪华品牌,例如宾利品牌,不过从消息获悉,新车起售价将为 100,000 英镑(约合人民币 85.7 万元),所以竞品其实是特斯拉 Model S 等车型。
. _8 o2 k) r! O宾利飞驰
2 \7 j5 F# l/ j# x# c- ]指导价:273.80-436.00 万元
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1 e5 `4 |7 V* v2 {* h想看飞驰的优缺点?来看看大家怎么说!
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1 _( j" S7 ^1 w' Z0 [指导价:78.99-100.99 万元1 y, a T. I4 p2 r5 r+ {6 _. j
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想看 Model S 的优缺点?来看看大家怎么说!
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( W9 f6 N( n0 I8 j; Y. x- s眼下,全球汽车制造商纷纷开启电气化转型,这也反映纯电已是大势所趋,要想在未来市场保持优势,各大厂商也将推出专属纯电平台以打造纯电车型。# l+ i" c' ^' V4 R) S( {
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9 e. j6 G, d6 w& S8 _. }只是要想提升品牌溢价能力光靠宣传高端其实并不够,有业内人士指出,捷豹车型的产品力与其他豪华品牌相比起来并不出众,因此对于捷豹要想通过纯电冲击超豪华品牌,也将面临着更大的挑战。
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