近日,一位特斯拉举报人向德国《商报》泄露了 100GB 的数据,其中包括了数千份客户投诉,引发了人们对特斯拉全自动驾驶功能安全性的严重担忧。据悉,这些数据来自特斯拉的 IT 系统,覆盖了美国、欧洲和亚洲特斯拉车主报告的投诉,时间跨度从 2015 年至 2022 年 3 月。 ' Z1 K. |5 J9 j) b" k3 n8 u0 x* l. W. L
( K1 g7 f. [! a+ ^8 g 4 N W l9 |0 S: k7 L4 ]! ^. Y6 Y9 R 2 j3 O5 V4 c7 c' o4 [在此期间,特斯拉车主报告了 2400 多起自动加速问题和 1500 多起制动问题,其中包括 139 起 " 意外紧急制动 " 报告和 383 起错误碰撞警告导致的 " 幽灵刹车 " 报告。这些数据的公开,将使得特斯拉无法再遮掩其自动驾驶功能存在的安全隐患。5 V0 C! W8 B: F) q7 m7 \
特斯拉对此事的态度显然十分谨慎,甚至以强硬口吻要求相关媒体删除数据,并禁止对外发布。然而,这种做法并不能完全掩盖已经爆发的安全问题。