|
中国锂电产业链有望继续布局非洲大陆。这一次,不是去挖矿,而是往下游更进一步:建电池厂。
2 A* c# k$ M/ n! v. V9 ~+ F( i0 z! q5 \4 Y6月2日,澎湃新闻记者从国内电池企业、总部位于安徽合肥的国轩高科股份有限公司(简称“国轩高科”)方面了解到,国轩高科正有意向在北非国家摩洛哥建立一家电动汽车电池厂,年产能长远规划为100GWh。6 S, Z& ~: {( Q, b. s
国轩高科合肥总部
" T Z# m9 M; j2 C, Z9 |' F) Q) G5 C* v' B1 _
7 h( O1 ]! R0 A& W$ T8 p6 C H
国轩高科方面相关负责人对澎湃新闻记者表示,“公司与摩洛哥政府都有在当地建电池工厂的意向,目前还在沟通中。”之所以选择摩洛哥,“是考虑到欧非大区的市场。”( g9 K! M5 ^5 M$ v
另据路透社报道,工厂最终投资额或高达63亿美元。+ g# S; z* w$ l* s# c
据路透社介绍,摩洛哥国内目前已经具备汽车和可再生能源产业,并形成了钴和磷酸盐等原材料产业链。摩洛哥官员此前将该国定位为设立电动汽车电池工厂的绝佳之地。) l6 R( D _0 J& p% J2 V k$ l
此外,雷诺(Renault)和斯特兰提斯(Stellantis)均在摩洛哥设立了工厂,两家工厂总生产能力为每年70万辆汽车,面向摩洛哥国内和全球市场。此外摩洛哥还有250多家汽车制造商和零部件制造商,共同构成了该国汽车生态系统。
l+ ]/ a4 h, v l9 A, ]; [! C去年,汽车行业以1110亿迪拉姆(合111亿美元)的出口额位居摩洛哥工业出口之首,较上年增长33%。
* D& v- i1 c t! r实际上,摩洛哥酝酿进入动力电池行业已有多时。早在去年7月,摩洛哥工商部部长Ryad Mezzour在美非商业峰会间隙对路透社表示:“我们希望在今年年底之前签署电池超级工厂的协议,工厂将为当地汽车行业提供巨大动力。”9 i4 F$ j. H; [- L& r
Ryad Mezzour进一步指出,摩洛哥领先的汽车基础设施为电动汽车电池制造商提供了支持,同时,近年来当地纯电动汽车和混合动力汽车产量不断增加,也创造了电池本土制造的需求。: P+ y2 B5 q5 i
例如,斯特兰提斯的品牌雪铁龙(Citroen)计划在两年内将其超小型电动汽车在摩洛哥的产能提高一倍,达到5万辆。去年6月,在摩洛哥,雪铁龙(Citroen)的限量版50辆迷你电动汽车在不到18分钟的时间内售罄。7 c4 v: z. S3 ^- a6 }% O
Mezzour表示,摩洛哥的目标是将本地制造的汽车零部件出口比例从65%提高到80%,并强调,汽车业和航空航天业是该国“工业创新的两大驱动力”。- ]+ d3 O% N% A4 _& u
中国锂电企业在非洲
/ K" X& R( Z! W) ?7 g9 C值得一提的是,中国驻刚果民主共和国大使馆5月30日发布信息称,5月27日下午,来华访问的刚果(金)总统齐塞克迪一行到访洛阳钼业上海管理总部,并与鸿商集团、宁德时代和洛阳钼业管理层进行座谈。
! }, Q5 ~% j6 H来华访问的刚果(金)总统齐塞克迪一行到访洛阳钼业上海管理总部
" R8 i6 l3 h- q2 S/ S# }
& E- o6 w9 @' a! X3 \
7 X$ k0 m% R1 O. H刚果(金)是重要的新能源金属大国。2016年和2017年,洛阳钼业分两次总计以37.5亿美元的金额,收购了该国TFM铜钴矿80%的股份;2020年12月,洛阳钼业又以5.5亿美元收购了KFM铜钴矿95%的股份。这两处世界级矿山也是洛阳钼业目前最重要的资产。3 F( @+ c7 e+ D/ }$ m, o
2021年4月,洛阳钼业与宁德时代共同宣布,宁德时代通过旗下邦普时代正式入股KFM。2 X, g) f& I1 q: x
座谈中,洛阳钼业和宁德时代管理层与刚果(金)代表团成员就在刚果(金)发展绿色电力及电池产业链等潜在合作项目进行了深入交流。
}4 T$ r d b* G不过,可以看到,在此次国轩高科宣布摩洛哥电池厂规划之前,中国锂电企业在非洲以矿产资源布局为主。4 ^1 W' A8 r. K0 L. F* j _) _; j
根据中国有色金属工业协会数据,非洲锂资源总量约2575万吨LCE,已探明锂总储量494万吨(金属量)。其中刚果(金)的探明锂资源储量达300万金属吨,占非洲总资源储量的69.1%;其次是马里,探明锂资源储量达70万金属吨,占非洲总资源储量的16.1%。
0 H- K, M* @8 C' O* Q3 @8 j资料显示,已探明的锂矿资源主要分布在刚果(金)、马里、津巴布韦、加纳和纳米比亚五个国家。其中Manono锂矿、Goulamina锂矿和Arcadia锂矿等项目均为世界级的锂矿资源。
1 _; n. m' r9 K, R' L1 i7 _8 l今年以来,中国锂电企业赴非洲买矿势头不减。1月,四川雅化实业集团股份有限公司发布公告称,公司全资子公司拟以1.45亿美元收购中非实业(香港)有限公司旗下两个全资子公司70%股权,从而获得非洲纳米比亚4个锂矿70%的控制权。8 S2 T7 j# F# Q* ?
也是在1月,复星集团旗下的海南矿业股份有限公司发布公告,拟以1.18亿美元(约7.6亿人民币)现金方式增资英国上市公司Kodal Minerals PLC及其全资子公司Kodal Mining UK(简称“KMUK”),从而获得非洲马里的Bougouni锂矿资产。
. M6 J* O, h e; Q' d3 f5月29日,江西赣锋锂业集团股份有限公司发布公告表示,公司或其子公司拟以每股0.81澳元价格认购澳大利亚Leo Lithium Limited公司所增发不超过总股本9.9%股权,合计交易金额1.0611亿澳元,从而强化与Leo Lithium公司在非洲马里Goulamina锂辉石矿项目的合作,进一步保障公司锂资源的需求。& M: W$ A) q9 M1 Z
若国轩高科此次能够顺利在摩洛哥投资,或将开中国锂电企业在非洲大陆建电池厂之先河。7 \4 d2 S: w" u
而在非洲之外的海外市场,国轩高科也已经有诸多触及。去年公司的子公司在美国密歇根州宣布投建电池材料工厂,据澎湃新闻记者近期了解,目前密歇根州政府对此项目的补贴已经到位,项目将进入购地阶段。去年,国轩高科收购博世集团的德国哥廷根工厂也顺利投产,开始欧洲本地化运营。. ` `* J% U$ G. T; _0 c
不过,国轩高科相关负责人此前也对澎湃新闻记者表示,在海外投资设厂,面临着熟悉当地法律法规、劳工制度、文化风俗等一系列问题。“像是在欧洲,用电贵,工人的工作时长也更短。在国内,两班工人可以完成的工作量,在欧洲的工厂就需要4—6班工人才能完成,工厂也需要雇更多的人。”该负责人坦言。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|