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新能源车卖得好不好,全看吹的姿势好不好?

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发表于 2023-6-10 07:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
文|阿尔法工场 飙痕
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"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。. g: @4 U) v( J. t0 z
燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。
( p( B0 l) |  r光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?5 q* |4 I- H" R" i
车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?- P' ]: Y) G/ e4 _9 y4 n

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4 k0 C- X4 w) |  e9 v- {! f  z2 N来源:起亚Kia官方微信5 k, n& ^( X) n7 A
能不能抓住车主的心,是一道坎。
6 ?1 W% L1 e) x  G跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。" ~: A5 B! V6 I& ]0 \9 z% E
跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。5 w" \/ P. F8 }! y3 u  C
在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?
0 j" _' W- z0 |/ U! I. H. l01、卖爆车的三个关键词
2 `, \: }: a$ e在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。+ m8 l1 Q% R1 O( f8 F* s5 B
极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。
/ H4 c" f2 ^! d- f$ s  a! O" Q7 ~信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。
/ M& X" ^! Q1 {而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。
0 C6 f, I1 w$ }7 w8 X* x无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。
% K0 h3 n! {, _! U" p做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。
% g  h9 n' S1 q0 A如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。
; v" }( K: M% r( F9 B) C4 j在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。
  j% p/ L/ h# @小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。" L- }7 k8 @/ C
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& b2 ]6 A% G% F; {+ Y5 `; R小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信
" v, k" N( O2 m+ c7 q+ A5 N0 P, ]小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。! f% H2 x, ?  C+ u
以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。$ e4 T- _: d8 d) B" n

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来源:小鹏汽车官方微信
: s5 V. o- r& E7 w8 y但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。' K  A) u7 ?% F
作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。& N9 ?/ b4 x% ~
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?3 h, ^. t3 ]. I/ i, Q
答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。
2 }, @6 x+ m; ]; B# \5 S除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。+ D2 W5 Z' E& P" q% W& R8 I9 K. b
或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。6 b6 s7 o: Z( ?% I
对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。
8 s2 E& \) Y, u+ m% {* G举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。
- I* Z- u) E- m( S与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。3 y$ Z7 J# u0 V* P! B" ?$ d5 l
在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。
! z1 o/ s% Q3 q3 k5 D. E02、"汽车不只是个冰箱"
( b* W; Q* I, r销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。
' }/ p% l+ _1 j# U" `月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。
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2 [4 `% M, ~! D; U广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信
( A9 q  Q1 k) n7 L6 }母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。
- [9 C2 H) K& L, x! Y4 W传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。6 L; T' P+ g+ l8 P
理想汽车怎么玩的?
5 [9 Q1 i5 n( r  L比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?
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理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信" `) u; f$ V8 I! Y
在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。
4 ~3 d4 g7 T# a8 H4 R  D如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。
1 Y5 Z, g: t6 Z9 t1 d但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。# m# O4 W$ c9 q. O# D! n

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2 V2 N" v  Y4 c" g理想汽车,来源:理想汽车官方视频号  H9 |5 k- A. q. D
对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。6 X/ W+ W  A4 S0 ~2 o; j" T% s
但段位更高的,当属比亚迪。2 z6 A! ^2 E1 M3 j$ H$ B/ [
03、比亚迪姿势
9 X# s8 S0 C. u0 D1 _/ n在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
) h9 N/ U8 s3 i) Y+ Z+ @' w- O比亚迪是如何实现的呢?5 T- O" W  Q: E: J) \2 Z) |) P! o4 t
首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。
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比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会4 R* k2 Z+ j/ ~8 y* d
其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。$ C8 V& E5 Z" x0 C+ R: D
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; R: D' ?# \: T% i& ?; q将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会6 V+ J& U  z- h/ {: a4 w! J5 U8 U
以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。+ P! t) Y' J8 e# _/ }- Z6 o  b
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9 r7 m; P* C  x1 k6 [宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博
3 e% n1 k0 g8 X$ N* `( S2 Y再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。
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汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信. e+ q9 \$ P0 M1 U
最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。
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比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站
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一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站! f9 q8 \6 R( w$ Z  j6 D8 A  E" }
再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。
9 e) E0 m8 \$ U2 I( F5 |如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。& Z" K- D# ]- b- U+ I' Z7 p4 o
但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?! d! C; z' T; w, Y7 s
那对这群人要怎么搞传播?
: n7 R7 F: x, J$ h- `9 ?* a比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。7 D9 ]7 K, t, g5 h' |1 y6 \
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比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博
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比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博
: O" S- I0 |- X& }. S哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。
! H7 A$ f0 R- Q. F( B毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?
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8 }# S: e5 L7 o2 ?/ s6 q" F0 N比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信7 f3 X4 |5 F- Q( m' A$ j# Q" D9 R
于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。" y* t+ q+ V) W2 }7 i& O- V
通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。/ k9 b# A4 i, @, f$ W4 b9 q' W
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