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文|阿尔法工场 飙痕 9 U; f8 V5 s# m( J( j, ]* f, X9 d
"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。
4 q, O7 P5 R4 S1 s燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。& ]) ?4 q9 s1 H+ b
光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?
8 f8 V3 M8 w K5 P! U4 W- H车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?
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0 E" h) J5 }: V( r: A8 W来源:起亚Kia官方微信" V( d7 p0 }( B. V; G
能不能抓住车主的心,是一道坎。
, L) o1 L* v4 T( Y9 q; C跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。1 V9 G( R7 F' x. D- |% Z H
跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。
1 h3 K2 A+ Y1 Y) _* \在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?6 G, }0 J% M$ @% i5 i% s
01、卖爆车的三个关键词) n5 ]# k! E$ g& }5 e6 ?
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。. y1 y2 R5 k- j& U0 M4 B! H
极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。
. i+ N+ H2 J" ^) [2 T( b信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。( f( {; X- F0 v2 u
而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。8 V+ `+ K+ s; O. _
无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。6 Z) z5 V* P1 y4 ~ q
做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。
# z1 u, K) ?/ z! I, [9 Q如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。$ I8 H! T: ?9 s0 D
在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。! B% V0 e% u9 R4 P# [
小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。
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小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信! C0 }2 g' b C- X: g2 r6 h4 [9 {
小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。( l9 y% x7 ]3 p2 N* \
以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。
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来源:小鹏汽车官方微信
3 s" a- y/ A4 t9 N但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。
; {& R% |; v5 W; M5 {! S: T作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。# R8 g/ |# E S& M! ~! ] D
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?! L. _( W4 t6 Y2 Z
答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。
7 D# j! y4 V3 O! }' N$ _8 I1 T除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。1 Q* h% B& c8 x0 j3 Y% y
或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。
* f, w j8 W, v: W; B% G3 i对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。2 @- z$ L2 G6 W2 }. A* i! q* R
举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。
1 k/ [4 E4 h# ?0 ^6 ~与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。3 {# ^% w" ]' n6 B( Z
在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。
1 {( n' A% |9 |' d9 @, {& ~02、"汽车不只是个冰箱"' J, V% d3 J% o4 @, o8 Z
销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。
6 _/ Z X- G7 e. }月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。
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广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信
$ w/ J" J, I( s [, [母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。' {# u6 a+ i* t) O" p5 c
传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。0 c3 F% w4 [6 h' F# K1 O
理想汽车怎么玩的?, n- M6 p' O! U1 A9 c6 ]
比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?! Z7 i" X9 y# y# Y
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理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信
3 ?9 |6 u$ i+ P在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。
' p( R9 Y+ f7 Q% t2 s如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。
$ M- s# p+ S3 T; q3 C9 v9 k; A但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。
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) \( J. b# ~' _! t理想汽车,来源:理想汽车官方视频号
+ `3 P5 m: [& u对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。
2 o9 L+ p% Z. v3 y( n4 a但段位更高的,当属比亚迪。
' ?* G: N9 v% z4 @! e7 I03、比亚迪姿势7 f% Z( u. E5 X0 Z+ I& F% Z
在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
. [3 L1 V* l" ~& X" L) B" h比亚迪是如何实现的呢?: Z5 `; u+ ~' W- \0 P5 p6 K% g' j
首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。
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比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会, G y/ K- Y) {! [
其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。
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+ v% \. D2 z& f# H0 m/ k! h将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会2 I5 r4 P3 P2 x$ c
以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。, _! s+ l1 {* j* _! S) z6 x
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8 b# U; z/ P0 ~: C# V7 R9 I% k9 w' x宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博
/ f; n; O& i( z0 R7 J/ n再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。. A' x& x+ q/ y* H8 ~
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5 C1 h# O3 m# w汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信( @: M# l/ ~$ M$ M7 [( K! y
最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。: N" N; Y+ G v1 [
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9 F, j7 A: |' r+ u7 h' D" p比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站
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一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站8 ~) J3 Q1 A" _2 l8 {% @
再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。
- l9 f# f3 a3 W8 _' Y1 j2 z如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。
, C& Y4 x5 x% H3 f* d% v9 V% L但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?$ j% P9 J* F: e3 F
那对这群人要怎么搞传播?- Z2 c9 a/ o# J, e* p- Y5 |3 N
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。 }4 ~0 Q' m- q
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比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博
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6 ~$ ^) c' w% m# W; O1 s2 w' U比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博) h) @$ p, Z9 K
哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。4 P$ @* E. w ~$ `1 a0 Z& }
毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?- A u1 [$ D0 R( ~" _0 y7 R
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比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信
# j$ C# q1 s: i, b- {; w$ z于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。
( t3 l* d* J% s. t5 [7 j通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。
) P2 \$ \2 z) C你最喜欢的车,让你记忆最深刻的是哪一点?欢迎在评论区留言和我们一起探讨。 |
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