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据上海证券报，6月15日，比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目，在深圳市龙岗区开工建设。其中，比亚迪全球研发中心拟投资200亿元，储能产业园项目拟投资20亿元。
* a0 F9 B% ^! G/ S1 ^7 A' u* T9 [' C 深圳市委书记孟凡利，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。
! g% k9 }4 t+ m! n+ j C. V图片来源：每经记者 李星 摄; V- }% S' j/ g" J# J
截至6月16日午盘，比亚迪（SZ002594）报270.33元，跌幅0.57%，市值7869.7亿元。
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全球研发中心5年内建成
& h( }* k9 R, n' \ 据了解，比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，预计建成后将新增约6万个研发岗位。
1 p( @1 l( `. Z3 I! u图片来源：上海证券报
1 f4 |) x9 D8 t! E4 \( A# z% L 比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。
' K: G; n; k p' I: h C 据深圳特区报，4月初，深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》，意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司，通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。
( [3 u$ N* G- Q3 M0 i& ^) q 日前，深圳公告两宗龙岗用地，计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案，两宗地的意向用地单位均为比亚迪。
6 P1 u2 a+ Y& | ]0 h 其中5月29日已出让的G02416-0119，用地面积55万平方米，建面144万平方米，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目（一期第一批），另外一宗地将建设储能产业园项目（一期）。# L3 v, m- K2 H7 R# J9 y
截图来源：深圳公共资源交易中心门户网站* @+ J% U0 |8 u8 T$ a
该地块位于龙岗区宝龙街道，土地用地为新型产业用地，准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业，土地面积为554113平方米，建筑面积1440696平方米，挂牌起始价136800万元，土地使用年限30年。
* z% T \% W$ z' P a" r( E& h 该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工，6年内竣工。其规划设计要点表显示，将建设研发用房1310696平方米，食堂90000平方米，宿舍40000平方米。2 v2 g1 G: U9 t/ w
标的现状图片 图源：深圳公共资源交易中心
5 p7 B0 n# {7 P- l 从生产技术来看，项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术，发挥研发功能，将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合，对新能源产品进行开发升级。( o4 O% I# [: f1 i; t
加码储能业务% i" H l' G% C( F
除了投建全球研发中心，一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。+ |+ i: g7 w: U) W9 `3 v
比亚迪储能产业园项目达产后，将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。
, Y4 M9 C# C4 b6 L1 y" D5 J 相比新能源汽车业务，比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍：“2022年的电池需求太强，比亚迪的大部分产能都给到了动力端，2023年会在动力和储能上做好协同。”
* |9 _# I$ `4 k, L+ z 比亚迪介绍，在储能电池领域，公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。
H+ Q* J5 C0 j# x0 `- R 王传福：掌握核心技术才能活下来7 A7 v% i- I6 y- v( V2 N
王传福大手笔加码研发，并不让人感到意外。
, ?1 _' Q" F0 i7 ~0 m 在创立比亚迪初期，技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手，王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线，打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒，总投资仅为传统生产线的几十分之一。2 d$ ?9 H; n* q4 Q0 ]" a+ s3 U4 g
“比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的，具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。2 M: R, b! \3 n1 X
在比亚迪2022年年度股东大会上，王传福表示，无论从资金、人才储备，以及未来方向的确定性方面，比亚迪都朝着最好的方向发展。
: D- L' |& c5 a3 e& z图片来源：上海证券报. u' S5 M9 X3 z" ~: R/ v2 B
王传福认为，在今后的新能源汽车产业竞争中，需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。. G! x, F3 P: b$ @
其中，核心技术是第一要素。王传福认为，从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命，掌握核心技术的车企才能活下来，只是做简单拼装的企业，活下来的概率很小。" w# H) G8 r; M- _
2022年，比亚迪研发投入超200亿元，同比增长90.31%。' y' E7 r2 t, ^' s1 r; Q
每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料& q2 E" \# K9 ^
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发表于 2023-6-17 22:10:29
