说起现在国内的科技公司,机友们应该都有这样的感觉:
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由于全球竞争格局的重塑,如何通过科技创新来成为各行各业的新主导,才是目前的主流趋势。
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比如,此前被央视点名的中国四大硬核科技公司:华为、比亚迪、宁德时代、小米。
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8 b, t% q2 P# ]4 [/ ]0 y- Z( I要机哥说啊,在这其中,现在又以小米的进步速度最为惊人。2 f6 G, N D9 H2 C6 z
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6 J3 ` l8 K0 L" u+ y早在今年初,小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一,「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。
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# I0 O! W8 y; Y) ]1 h8 w0 y1 _在此之前,「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌,只有华为一家。* p# C1 [) _. O. y; _; i$ e
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[! g6 C2 w2 Y* K- _9 e4 |: v可能放在五年前,大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。( p2 @* I3 x& k* j* y! e' c8 l
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但现在随着小米「新十年战略」的落实,曾经那个经受无数质疑的阿米,其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。0 C8 q# z, q) k% c
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手机高端大成,离不开自研投入
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先说手机业务。
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2 T. b$ p+ Z! a0 S: o作为一家坚定走全球化道路的厂商,最近几年小米手机在全球的发展,确实可以用「起飞」来形容。1 e) m5 h# G& x6 J$ c; s* ~* |2 p
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& I3 \. d6 j1 V; f根据调研机构公布的数据显示,截至今年第三季度,小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。
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其中今年 8 月超过苹果,成为全球第二。 m# } O/ k# t' r
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再具体到不同的地区上。7 t" B; |; e; C6 f* a* V
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! d/ {9 y* T) [& }# A6 }如今的小米,更是主打一个雨露均沾——
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+ c9 V* g. R' G3 I8 Q% ]截至上半年,市场份额排名前三的国家和地区,已经达到了 58 个。
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" Q4 y6 T) j, e; M像欧洲的话,今年 Q1 的份额就涨到了 18%,和前一位苹果的差距越来越小。4 F7 s G8 b+ a& E/ j
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; q% T8 ?, M. ] P曾几何时,一提到小米在全球市场的攻城拔寨,网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。
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但在「新十年战略」下,小米显然已经不再是以前那个小米。
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在过去的六年里,小米已经连续入选全球 500 强企业。( ~" s) a8 N; A+ b
' b( Z. c% F4 A' x) |& p( a' K
9 ?& i( ^( n- z& n* J3 K今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》,排名第 87 位,中国唯二。" B U1 F8 w. U L* z0 L5 y
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: n# f, g* f: c2 U归根结底。
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加大底层技术研发投入、死磕硬核科技,才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。
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直接看数据和实际动作。
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/ A1 H3 V$ p; }: `8 r0 b2 R2024 年全年,小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比,22 年是 160 亿,23 年是 191 亿。$ r9 j' J- R" o- ?7 g9 n i8 p! ?1 ]
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而到了明年,这个数据预计还将再度提升到 300 亿。
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此外,智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。) E# w7 _8 y; I( ]3 i1 D
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- y! m% J" ?7 P* F3 r$ E早在 2020 年,小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时,是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。
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" x+ t+ a& W0 E" u$ z' m, f& h& g而到了今年 2 月,小米另一座投资 121 亿的智能工厂,也在北京昌平完成建成投产。$ R+ v0 g2 N+ K! E
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' v/ \! ?2 B r7 r北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术,系统软件自研率达到 100%。
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+ p( E* M" W) [4 _* H重点来了——它的旗舰手机年产能,超过了一千万台。& ]0 w( W- X# p# X" b; `' |
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9 h T3 |: j5 k: p2 _ J% @2 |" B4 V8 A自研技术上的持续投入,最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。1 l1 q$ P( ]- O# Z
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比如说。
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7 v9 o7 }' H( _" U' T
4 g6 m3 @! }% S+ C8 @6 k在 5G 标准的全球榜单中,小米目前排名全球第八,国内第三。
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0 s8 ^ i: B L" f: B1 p+ A0 i而且需要注意的是,排在小米之前的厂商,全部都是通信行业巨头。/ ?+ U9 X/ {( T, o$ ?
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再比如说。
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6 _) [. K0 Q- `5 {3 j! W最近刚刚发布的小米 15 系列,又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...
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所以大家今年也都在说。
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. v; [" U" j) \6 i阿米的底气和自信更足了。0 L, }( w( q: E7 _
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新发布的小米 15 和小米 15 Pro,也在强大产品力的加持下,真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。
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包括小米的高端化进展,如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。1 Q4 R+ E5 y: f- d/ G; U2 k
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( Q ^; w4 W( D" I5 h* V那现在的阿米,则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功,向世界宣告——「小米手机,高端已成」。/ {- W/ o2 W2 u8 n( c
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AI 时代,小米有自己的解法
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* R B( Y& f; h, u! H# }: g! H在 2024 年聊新手机,总有一个话题无法绕开。
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那就是 AI。
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4 n* p2 i- e' E- x& a+ C* Q实际上这不仅仅只是手机行业,随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。
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) v5 v& J+ [4 e0 o* g现在的 AI ,既是各个科技公司之间的竞争,同时也成为了国与国之间的重要博弈。* Q" L7 I/ l7 C
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7 i+ e( M2 G) P" y" @! j好在关于这一点,早在 2016 年就提前布局的小米,如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。
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u3 g" f3 [- Y以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。
4 D* }. j/ a8 `- H+ a/ i5 s1 N% o* K: [
* h$ l6 u# F5 C/ h$ t9 b" V g作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。
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' f2 g8 Q- c3 ?8 k8 [8 }小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构,而它所带来的超级小爱,也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。
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小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本,真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。
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体现到超级小爱上,它就成了一个真正生活中的小助理。或者说,是你的另一个无限容量的大脑。' d: ~9 i8 T, v, ?
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它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...
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甚至是生活里各种需要被记住的环节。
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1 C# S6 N' U0 n只需一句「记一下」,全部搞定。1 R8 @ _" k1 ^3 D5 m5 F% i* ^# D
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等到需要使用时,再问它或者让它自动填写即可。
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当然,作为一个全生态 AI 智能助手。
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超级小爱,也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。- @4 @9 l' p) w* p1 a4 x3 X
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有一说一。
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看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示,机哥真的有「awesome」的感觉。1 r. [2 G# {" _0 s( a7 n4 R1 a! I
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) n }9 Q3 s$ m! F5 Q6 M6 w( g对于小米这样的中国公司来说,现在掌握更强的 AI 实力,就等于拥有了未来的竞争力。
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- ?6 y. r" z p+ l6 g同时也意味着在全球市场,阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。; q' J6 ~1 j- m& r/ X' X; A
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汽车时代,小米要走最艰难的道路; j! l# \3 ~ ]
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. _; v# Z2 l0 G; M1 T最后,再聊到造车的话题。
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曾几何时,进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。' F3 h. s/ Z0 {7 Y: b% L% I
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但随着新能源时代的到来,大伙应该也都看在眼里,国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。0 y3 t/ l/ T( k$ ^; m% x! W
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2 \6 D% m5 x( c+ A$ E3 _9 t在出口量上,中国汽车也在去年超越日本,成为新的世界第一。. D5 k0 h3 h% b* _
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但尽管如此。: E3 |& F! M5 o* _
' z4 Q4 C2 n, _" N0 t. u' A
" g$ U8 r% g' m5 W' i正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。! y% R: ] C: h& V
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当雷总真的宣布造车时,市场的声音,还是大多都是不看好。. D8 q# h+ \& d6 B9 H' i" x6 n. m' a
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+ t3 o3 S4 i1 u# q甚至在 SU7 发布之初,网上关于它的言论都是:: j1 r, J2 E% G. I$ S
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9 W3 E+ z% p7 [4 |+ P5 M5 C「军,收手吧,外面全是 XX。」 ?, U; G7 i- D3 f; [+ h" m
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结果呢,等到 SU7 一经上市,大伙才真正感受到它所带来的震撼。 U/ U& u- y! d- Q
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& i! @4 k$ {* x% X, P毫无疑问,从上市首日就接近 9 万台大定。# s& q; M5 L: a& f( }
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如今依然后劲拉满,10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。
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已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上,一款超现象级的产品。; h4 Z) \5 Z* W8 U/ A$ S4 [" q0 v5 ]
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6 L( k# v0 T& }( t那现在再让我们回顾整个过程,重新思考一个问题:
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. D6 \3 c- t7 }6 c9 ? H「小米造车,为什么会成功?」
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q3 L& B! ?6 ]4 M' X* B. Z4 U我觉得是因为,小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——
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$ j' v' s4 A2 C- x( Y2 @「新势力的智能化、传统车企的机械素质,我全都要。」
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为什么要卷机械素质?核心原因就是如今的性能领域,还是被海外品牌所垄断。
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而小米汽车的目标,就是致力于成为这个领域的突破者。
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3 I Q' E' p, N- o当然了,这事说起来简单,干起来可不容易。
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# f- v1 i6 v$ w# s d小米最终选择的是全栈自研的路线。
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短短三年,就建成了首座小米汽车超级工厂,自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。9 R6 @" d, L4 u( Z- E" r7 O9 X/ x
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所以看到这,你应该也能理解雷总那句「造车很苦,但成功一定很酷」的含金量。6 y6 Z4 s* b7 |8 Y
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7 |+ y) G9 Z7 _6 A$ H0 z& p再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。 N- G' M; B' m1 ^7 ~
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「6 分 46 秒 874」这个成绩,充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化,也能拥有最巅峰的性能。
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可以预见的是,小米 SU7 Ultra 量产版的发布,势必也将引领国产性能车迎来新的时代。
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当然,在智能化领域,小米的目标也一直是做到行业第一梯队。1 H+ ]0 [+ B1 p# P5 |0 v1 q
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8 V3 f: Q1 r) b其实话说回来。
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! f$ Y8 l! \# |# u0 b! T对于目前的科技大厂,造车就等于是未来,科技 × 汽车已然成为行业共识。
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华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。
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* W Y" X+ f1 f3 H/ p( x9 t5 w9 K原本来说,苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。2 u8 {# z7 c' V2 i* x
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# r& l3 w+ o5 q( X只可惜,最终阿果选择了放弃。' I; B. w L7 `, M
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难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」,因为他们把苹果没干成的事儿干了。; @6 g5 Y [# n' p$ X! j
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7 l6 B* E& J; z8 W& ~总结:小米又迎来了新起点) b8 u* ?% F3 U
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( p+ j1 m) {+ [# q3 Y可能不用机哥说,很多机友应该也能感受得到。7 `9 o ^& l- W+ G# a+ B) [: R% T
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1 d- o. I6 M2 t! T. w# ^对于小米来说,2024 年绝对是值得铭记的一年。# T2 x* h3 p8 M& b& [8 ?
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手机上,走了四年的高端化迎来大成,软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。
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汽车上,一鸣惊人的小米 SU7,证明了只要肯研发肯投入,国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。
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\, A5 B* Z# z! g) v4 f至于全新登场的小米 HyperAI,也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。
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回顾小米过去十五年的历史。, T9 ~ R' ^# v0 ?0 d8 b
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曾经的它,代表的是新国货;而现在的它,代表的是中国新一代的硬核科技力量。( Y. ]; U5 u7 B9 j/ M: W8 p+ A4 B( j
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小米这一次,是真正站在了品牌价值重塑的新起点。' j1 L$ Z* n. E
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2 c. r5 a( Q- }% _: | @2 Q图片来自网络
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) h! z$ b- N4 S7 L1 G3 ~3 D: v太猛了阿米 9 j* `. P8 F- B: H1 N; ^
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4 l& C: O$ F: w$ G- ~4 i+ W; ^来源:https://view.inews.qq.com/k/20241101A09RYC004 }9 U& d/ m6 s8 z8 K5 O- T
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