说起现在国内的科技公司,机友们应该都有这样的感觉:7 l6 v+ H3 \$ D o2 [( |5 ?8 [4 T
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由于全球竞争格局的重塑,如何通过科技创新来成为各行各业的新主导,才是目前的主流趋势。
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比如,此前被央视点名的中国四大硬核科技公司:华为、比亚迪、宁德时代、小米。4 g( I5 L5 D" Y5 ?
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" ?7 Q$ F5 z2 q要机哥说啊,在这其中,现在又以小米的进步速度最为惊人。
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. ], @; i" m3 J0 g) ^3 k/ v; j早在今年初,小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一,「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。
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" |# i1 h4 V# O; ^在此之前,「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌,只有华为一家。. j" x) {) A6 B- N6 z* ]3 a
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可能放在五年前,大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。6 ?" `, R7 d) q" x; P; ?! z3 c
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% L9 k9 {. q5 N1 [4 k但现在随着小米「新十年战略」的落实,曾经那个经受无数质疑的阿米,其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。
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5 ]' R- ~6 I' J$ A8 h4 m+ Q手机高端大成,离不开自研投入 [( T* Q7 F: s# S: @& V
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先说手机业务。" s5 H3 l- m8 p8 b1 e$ k- g! X
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作为一家坚定走全球化道路的厂商,最近几年小米手机在全球的发展,确实可以用「起飞」来形容。
3 X$ U5 n4 }0 F6 ^6 G6 |$ w" R0 Q4 |# t7 _: E
* r1 V. W& H$ w+ R C根据调研机构公布的数据显示,截至今年第三季度,小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。
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. _% y; r6 f; u7 |; U0 |% Y3 o其中今年 8 月超过苹果,成为全球第二。' T T4 t5 G7 k/ Y2 x/ K) c0 M# N
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再具体到不同的地区上。0 _: u3 O5 E9 I: |% o: L
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* A8 g: j* }4 W c) i$ y* {, D如今的小米,更是主打一个雨露均沾——' S7 x- v1 f0 E; f- C& h
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截至上半年,市场份额排名前三的国家和地区,已经达到了 58 个。
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7 }+ T1 o( w; C7 k; c7 M, i像欧洲的话,今年 Q1 的份额就涨到了 18%,和前一位苹果的差距越来越小。% l3 x o& l/ V, ]( E9 d6 w* `, o
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曾几何时,一提到小米在全球市场的攻城拔寨,网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。
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但在「新十年战略」下,小米显然已经不再是以前那个小米。$ x8 `" L8 p& \/ g
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在过去的六年里,小米已经连续入选全球 500 强企业。
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今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》,排名第 87 位,中国唯二。
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归根结底。
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( s$ ~& A0 V* ]; @0 Z! w加大底层技术研发投入、死磕硬核科技,才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。
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& a- O3 h! `' y; J直接看数据和实际动作。
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9 M$ z7 J6 V5 x% S2024 年全年,小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比,22 年是 160 亿,23 年是 191 亿。
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5 U7 b& m X x& Z而到了明年,这个数据预计还将再度提升到 300 亿。
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, [0 H0 _/ r1 p. [8 J, n$ I' x+ e) y此外,智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。. b4 {. ]' R" j, a! O1 O- W# R. F1 F
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; s: c! p1 T! T6 C+ p! u4 V早在 2020 年,小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时,是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。
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而到了今年 2 月,小米另一座投资 121 亿的智能工厂,也在北京昌平完成建成投产。
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北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术,系统软件自研率达到 100%。
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重点来了——它的旗舰手机年产能,超过了一千万台。
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! ^" z% Q# k/ i+ X; h0 f( N自研技术上的持续投入,最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。6 g" H; {+ c; Y" s
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( N8 h/ T( G6 k. v3 X Z7 |比如说。5 x+ _. b3 _/ [! ~$ }7 P2 p& x! _
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在 5G 标准的全球榜单中,小米目前排名全球第八,国内第三。
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而且需要注意的是,排在小米之前的厂商,全部都是通信行业巨头。
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再比如说。
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最近刚刚发布的小米 15 系列,又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...
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+ X2 ?, d2 V( x2 W4 V所以大家今年也都在说。3 |/ p8 {1 b' Z) R# y$ ]$ i) E# w1 J
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% X( d" [( L9 K- v% \. v阿米的底气和自信更足了。
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- i! K6 N6 G) U3 g% W( n Q新发布的小米 15 和小米 15 Pro,也在强大产品力的加持下,真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。
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0 g3 ^6 ]6 E- L- z$ P+ x% i. }3 j( v/ G包括小米的高端化进展,如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。+ _ ], ~- n+ X- @* r# V" w
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s' |# N( Z5 a/ W* c那现在的阿米,则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功,向世界宣告——「小米手机,高端已成」。
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+ `9 p1 p" S4 w- ^AI 时代,小米有自己的解法: T" t3 ^0 Y# }: c T" o
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4 X4 o1 M2 S% ], f在 2024 年聊新手机,总有一个话题无法绕开。5 s5 _( O) ^, S0 E; }, C( e! o- [
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2 [- w. n" m, K+ \那就是 AI。- x/ l3 h% u6 I. V( T. B+ ]4 d9 }4 A
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- @" d4 ` P0 a3 y- Z" [: C( `
; O: U1 t6 I# C; B实际上这不仅仅只是手机行业,随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。
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6 t+ S0 B& e. O# ~! @现在的 AI ,既是各个科技公司之间的竞争,同时也成为了国与国之间的重要博弈。
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" p. m" e- P' b+ X; o好在关于这一点,早在 2016 年就提前布局的小米,如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。0 s& `$ D& H, Y6 k- W; c
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以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。1 f. o* W1 ?6 J* W! O6 K ~
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作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。3 B: i1 o& w- I
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小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构,而它所带来的超级小爱,也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。8 K$ q8 { B: |) {" t1 A& t
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小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本,真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。
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体现到超级小爱上,它就成了一个真正生活中的小助理。或者说,是你的另一个无限容量的大脑。
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" A8 h3 G' }9 Q. |0 y* e; r) ]$ A3 q它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...
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甚至是生活里各种需要被记住的环节。
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只需一句「记一下」,全部搞定。: L% ?8 ?" y2 ]
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等到需要使用时,再问它或者让它自动填写即可。
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当然,作为一个全生态 AI 智能助手。
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: u/ v: x1 }( a9 S超级小爱,也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。
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有一说一。
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看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示,机哥真的有「awesome」的感觉。! Y/ S* S) p% @8 [3 L4 s( t
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$ F* N) k0 q7 \; b) F7 z对于小米这样的中国公司来说,现在掌握更强的 AI 实力,就等于拥有了未来的竞争力。
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同时也意味着在全球市场,阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。3 L2 B) R% b6 w6 S6 l- H* N3 T R
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汽车时代,小米要走最艰难的道路
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( {, o8 q- ^6 K2 p最后,再聊到造车的话题。, s$ R+ s, z1 _3 G3 z- Y
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曾几何时,进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。
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但随着新能源时代的到来,大伙应该也都看在眼里,国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。
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在出口量上,中国汽车也在去年超越日本,成为新的世界第一。0 p8 w) i+ b) E
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6 c$ E7 E) Y c1 [% {4 G0 z: d5 s( W
5 v1 |' S2 c D( c9 V: R但尽管如此。* [# F& [9 V- x$ k& Z- R9 S
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7 H1 d$ }9 o/ B+ V; k2 j正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。
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9 g; Z1 R4 l! i! Q当雷总真的宣布造车时,市场的声音,还是大多都是不看好。
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甚至在 SU7 发布之初,网上关于它的言论都是:( e- K' |8 Z+ x) ~
^: [& B3 u/ l! A! b8 z4 I# d; G
8 w& [8 d# e# |" o2 Y6 H* @「军,收手吧,外面全是 XX。」
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结果呢,等到 SU7 一经上市,大伙才真正感受到它所带来的震撼。
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" B v# w, @( J& F' h3 v5 T- {. D
6 \( l7 r1 W- Z) X+ z- K毫无疑问,从上市首日就接近 9 万台大定。+ |4 a0 I4 u! T1 u2 o7 D% A8 H6 e
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如今依然后劲拉满,10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。
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已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上,一款超现象级的产品。9 d- e2 p$ n: T. {
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" Q: u/ o( o, r' l7 _& g那现在再让我们回顾整个过程,重新思考一个问题:
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6 h W2 }6 z4 h) T4 M「小米造车,为什么会成功?」# u) Y. ~0 ^& j+ c
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我觉得是因为,小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——
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「新势力的智能化、传统车企的机械素质,我全都要。」
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|8 E( s3 q! s1 g为什么要卷机械素质?核心原因就是如今的性能领域,还是被海外品牌所垄断。
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. r- H3 [1 ^* `) D/ G% k( t w2 W6 q而小米汽车的目标,就是致力于成为这个领域的突破者。, g8 `. ~- l3 j' P. W6 Z" H$ O
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2 _5 [3 O2 A3 ^ A1 Q5 Z当然了,这事说起来简单,干起来可不容易。
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小米最终选择的是全栈自研的路线。8 w5 x6 x2 [1 {% @" y7 x/ M
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短短三年,就建成了首座小米汽车超级工厂,自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。
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所以看到这,你应该也能理解雷总那句「造车很苦,但成功一定很酷」的含金量。- p: z. @7 X1 w' Z; B
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再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。
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「6 分 46 秒 874」这个成绩,充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化,也能拥有最巅峰的性能。! y' v5 | P3 n& O2 @2 A" ?. w9 c1 X
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可以预见的是,小米 SU7 Ultra 量产版的发布,势必也将引领国产性能车迎来新的时代。
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0 @, E2 {4 \- J! R6 ]4 r3 T
" z5 t, s& _+ w; V. N) s: \: ^当然,在智能化领域,小米的目标也一直是做到行业第一梯队。
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6 W, Y$ n) b% y* m) j/ t' W
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9 `, o6 T- }0 r) v& b- o其实话说回来。) r* s9 W, ~, _+ i" s- U; f
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对于目前的科技大厂,造车就等于是未来,科技 × 汽车已然成为行业共识。
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& y! K9 U5 w) ?/ i4 c华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。, j( n x" W0 f4 s; I) C* k
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/ r5 @/ e' o- ~! N原本来说,苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。/ W5 {. E. o# r
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只可惜,最终阿果选择了放弃。+ U3 L- g: Y, S& T
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4 ^4 _; m7 u1 ~难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」,因为他们把苹果没干成的事儿干了。
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总结:小米又迎来了新起点
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$ r' T9 z1 f' E* f可能不用机哥说,很多机友应该也能感受得到。
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{2 F: [# L& D: K对于小米来说,2024 年绝对是值得铭记的一年。2 D/ w6 m' L/ {- g. P
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( f& F7 ?4 t. k$ c' `& g" u4 v手机上,走了四年的高端化迎来大成,软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。( g* D# U0 ^/ f, L/ W Q& J
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汽车上,一鸣惊人的小米 SU7,证明了只要肯研发肯投入,国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。$ R" l7 S4 r! p
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. w* D2 G. ~4 D" ^1 t, M3 E$ |2 U/ E至于全新登场的小米 HyperAI,也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。+ a! Z c3 N! p7 b! U
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回顾小米过去十五年的历史。* H' d6 C; ~* q+ X; Q+ H9 b q
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曾经的它,代表的是新国货;而现在的它,代表的是中国新一代的硬核科技力量。
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+ B- F9 a, H0 t: f( S+ @6 m小米这一次,是真正站在了品牌价值重塑的新起点。
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1 D8 y6 ~# w k+ {图片来自网络 + P4 u7 H u% h$ p. R
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太猛了阿米 1 y# t, v3 _" R" c6 U
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