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说起现在国内的科技公司,机友们应该都有这样的感觉:% b, M- l3 w& E3 U" ~ i
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由于全球竞争格局的重塑,如何通过科技创新来成为各行各业的新主导,才是目前的主流趋势。
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比如,此前被央视点名的中国四大硬核科技公司:华为、比亚迪、宁德时代、小米。, p0 G+ d: u/ C3 n {
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要机哥说啊,在这其中,现在又以小米的进步速度最为惊人。
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早在今年初,小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一,「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。9 K1 F; T. z6 w4 _ O( P
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在此之前,「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌,只有华为一家。
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可能放在五年前,大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。
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但现在随着小米「新十年战略」的落实,曾经那个经受无数质疑的阿米,其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。
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手机高端大成,离不开自研投入6 b3 ?8 U6 V# }; ~9 K
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先说手机业务。
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; f2 O0 ]$ K* P作为一家坚定走全球化道路的厂商,最近几年小米手机在全球的发展,确实可以用「起飞」来形容。
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根据调研机构公布的数据显示,截至今年第三季度,小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。
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其中今年 8 月超过苹果,成为全球第二。$ b& n! Y6 M4 c, r
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1 @1 O7 ~$ M4 n- T& r0 g2 ?. g' c5 f. }3 ]6 R: {
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再具体到不同的地区上。
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如今的小米,更是主打一个雨露均沾——
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1 h: m7 v( G! y; Y( a, X0 z6 L9 B
) k) ^6 l) l6 n- M; T2 u' w+ l截至上半年,市场份额排名前三的国家和地区,已经达到了 58 个。* L. c( X8 s4 F+ {0 _5 v
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像欧洲的话,今年 Q1 的份额就涨到了 18%,和前一位苹果的差距越来越小。
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曾几何时,一提到小米在全球市场的攻城拔寨,网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。
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8 B9 Z& x. c- o! r; [# R但在「新十年战略」下,小米显然已经不再是以前那个小米。2 S% Z* Z1 ~/ ~" P# z
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在过去的六年里,小米已经连续入选全球 500 强企业。
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今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》,排名第 87 位,中国唯二。7 Y5 s/ s0 @0 u- o( G
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+ V4 B$ ]4 E1 H+ z% S- f归根结底。5 _5 F. P: g _8 o4 P. J7 ^( k. Q
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7 V) Q1 j: u5 x4 ^3 E, o+ N加大底层技术研发投入、死磕硬核科技,才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。
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直接看数据和实际动作。2 K$ D% L3 c) N5 J: |
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+ n2 y5 I8 ^( ~) `2024 年全年,小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比,22 年是 160 亿,23 年是 191 亿。4 j; K# i5 g! s
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而到了明年,这个数据预计还将再度提升到 300 亿。9 {8 }! b2 Y) b' t+ T& D$ b% ~6 `
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此外,智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。
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早在 2020 年,小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时,是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。! }8 K S$ `6 _. i6 k
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而到了今年 2 月,小米另一座投资 121 亿的智能工厂,也在北京昌平完成建成投产。; ~" ^& L A m/ w' P
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北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术,系统软件自研率达到 100%。
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' y( [9 p; k" ~3 \重点来了——它的旗舰手机年产能,超过了一千万台。% D* j9 l! i, L# A- M/ G
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自研技术上的持续投入,最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。+ j/ q: e" q# b* Y, ]* C
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; k4 N- B0 q; v: t2 R6 r, s# E比如说。
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在 5G 标准的全球榜单中,小米目前排名全球第八,国内第三。
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而且需要注意的是,排在小米之前的厂商,全部都是通信行业巨头。
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再比如说。. S Z1 y) L$ [3 O5 l
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最近刚刚发布的小米 15 系列,又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...3 ^. _0 a9 F6 r: B
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所以大家今年也都在说。
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阿米的底气和自信更足了。
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新发布的小米 15 和小米 15 Pro,也在强大产品力的加持下,真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。
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7 V% V+ G6 d' d1 N. `4 d7 V/ q
4 q( o' K; L' y包括小米的高端化进展,如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。$ X/ ?: D0 }/ L$ |6 q
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那现在的阿米,则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功,向世界宣告——「小米手机,高端已成」。8 L0 R1 P0 l9 B
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AI 时代,小米有自己的解法
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- d1 w7 f$ e8 B( I$ F& \/ q ^在 2024 年聊新手机,总有一个话题无法绕开。
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那就是 AI。
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( B! p, f0 b8 A) d. `" [
% q! M7 `0 Y' ~# d实际上这不仅仅只是手机行业,随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。
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8 U4 j2 `! `1 p+ x
& x( D5 Y0 ` t. d- K$ Y现在的 AI ,既是各个科技公司之间的竞争,同时也成为了国与国之间的重要博弈。
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& j/ {2 B' k# | T+ P
; t% d" P9 z: n! ~- k( z好在关于这一点,早在 2016 年就提前布局的小米,如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。' ~2 P5 I/ z l; ~
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以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。. J! E6 w( ?" `4 M C) [- t
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作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。
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* w4 w) N: e% P. a, P# _5 X- S/ X小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构,而它所带来的超级小爱,也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。
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小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本,真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。
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体现到超级小爱上,它就成了一个真正生活中的小助理。或者说,是你的另一个无限容量的大脑。6 ? d( ^6 s% X1 T
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2 d2 L9 j/ {: e4 z它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...
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) M' L6 b! e7 D/ i) ]4 D5 G6 B' K) j9 ^" M$ T% B0 W& Y* Q
甚至是生活里各种需要被记住的环节。( x) C! J0 ]9 R4 L
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3 T1 i |; L+ G8 g# _4 P只需一句「记一下」,全部搞定。% W2 C% c9 O2 n; ^+ P2 A0 o
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# a+ V3 X1 @2 u+ r+ A1 ^等到需要使用时,再问它或者让它自动填写即可。
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当然,作为一个全生态 AI 智能助手。
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超级小爱,也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。
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" R- q3 x8 ^3 y6 R: H# t% ]# [4 f有一说一。
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. ~; j# L* @* q3 \看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示,机哥真的有「awesome」的感觉。# x2 J8 o3 d* O# z9 I U# O
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对于小米这样的中国公司来说,现在掌握更强的 AI 实力,就等于拥有了未来的竞争力。
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$ E h2 m0 m" W1 e同时也意味着在全球市场,阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。7 y& Z& k. ]+ f5 I8 }
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, `1 {& `$ Z( T+ W [: T汽车时代,小米要走最艰难的道路
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最后,再聊到造车的话题。! C5 b: S& U5 H, L6 N
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曾几何时,进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。0 W d) v0 |, ~2 S$ C4 B% l
' X1 V; T9 I) [# t0 H: Y8 W. @
" ^# h2 M+ p; I$ D# L7 v但随着新能源时代的到来,大伙应该也都看在眼里,国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。0 M( p$ p& l0 c8 u3 X# o9 v; w
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! S6 c( G; y3 c9 R/ P* P在出口量上,中国汽车也在去年超越日本,成为新的世界第一。
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) J6 W$ q! c9 }* e: p A5 X; e/ w$ b* |: N
" i3 a3 F& j1 T; W5 x但尽管如此。
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正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。! V1 Q4 @( D% {" `% T& v
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0 n, O* S, S, t- N6 {当雷总真的宣布造车时,市场的声音,还是大多都是不看好。
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* `4 F# g6 P! ^% h. m甚至在 SU7 发布之初,网上关于它的言论都是:
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# Q% |' K7 A8 d( @& J# {4 c$ a% I# W o: M$ W8 @; W6 @
「军,收手吧,外面全是 XX。」
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结果呢,等到 SU7 一经上市,大伙才真正感受到它所带来的震撼。, |5 H2 h6 g7 H+ p) ?) y
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毫无疑问,从上市首日就接近 9 万台大定。. ?3 Q1 h! h8 x {* O$ Z
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9 L1 E$ Q$ ^8 i, b* \如今依然后劲拉满,10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。
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2 [2 k, C5 F# L! [7 ~已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上,一款超现象级的产品。
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那现在再让我们回顾整个过程,重新思考一个问题:
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! U+ V @# Y$ T- e/ `6 H K: i! f「小米造车,为什么会成功?」
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我觉得是因为,小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——; x# Y+ L, _2 W- Q# j8 U
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「新势力的智能化、传统车企的机械素质,我全都要。」" n; J: L- I' a2 S
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$ y2 R3 [2 Z0 k% @为什么要卷机械素质?核心原因就是如今的性能领域,还是被海外品牌所垄断。
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) s( U3 y( o3 O# M) I" }0 ]* p# e& G" [. K6 w* m+ o( t8 R
而小米汽车的目标,就是致力于成为这个领域的突破者。
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当然了,这事说起来简单,干起来可不容易。 X$ ]3 l1 [% P( E0 S
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小米最终选择的是全栈自研的路线。0 z8 y0 f, P4 [* |& A
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- S l' r* z, J5 v* a) Y短短三年,就建成了首座小米汽车超级工厂,自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。
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! L* S9 c( g; v4 }7 k9 r. F, F9 J所以看到这,你应该也能理解雷总那句「造车很苦,但成功一定很酷」的含金量。
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再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。
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8 M- G( |) v k$ h「6 分 46 秒 874」这个成绩,充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化,也能拥有最巅峰的性能。: \. q* h+ V0 u6 t8 K3 O
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可以预见的是,小米 SU7 Ultra 量产版的发布,势必也将引领国产性能车迎来新的时代。
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' j/ T* ]. E* j! L( A" b当然,在智能化领域,小米的目标也一直是做到行业第一梯队。
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b6 T" i% Z/ Q$ k其实话说回来。
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) q x$ D# J* p: ^- K对于目前的科技大厂,造车就等于是未来,科技 × 汽车已然成为行业共识。
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华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。- L9 g! f; H) f# k: \- q
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0 N4 p& p E' b( V) o. S+ w原本来说,苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。
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只可惜,最终阿果选择了放弃。
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" S4 o) N0 j2 E" t+ w难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」,因为他们把苹果没干成的事儿干了。, ~' x1 ?5 n9 Q7 i% \& \9 b) |1 H
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总结:小米又迎来了新起点
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& f2 u5 k! X1 ?9 J6 p$ m/ H可能不用机哥说,很多机友应该也能感受得到。
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. e$ I/ O7 e* K' x4 V- T3 s对于小米来说,2024 年绝对是值得铭记的一年。# v# P: c, m& h0 O k9 ~( h% j
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! D7 Q2 H, h7 {7 U ]手机上,走了四年的高端化迎来大成,软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。
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汽车上,一鸣惊人的小米 SU7,证明了只要肯研发肯投入,国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。* ]0 T/ E5 ~, W A3 f
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" ?) \, W' @ r5 Z' t至于全新登场的小米 HyperAI,也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。! H6 U) M9 U8 F
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回顾小米过去十五年的历史。
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5 J; {& K# [5 b. @ I4 W曾经的它,代表的是新国货;而现在的它,代表的是中国新一代的硬核科技力量。
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' C& F% f; T2 R/ A+ U! h1 l小米这一次,是真正站在了品牌价值重塑的新起点。- G% z4 J- M U
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" Z2 e6 z' B" X/ n& _- ?图片来自网络 6 b+ n4 V" m o" r5 z8 B6 c
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4 D+ M# z) @; a& l: l& [& d l6 i" p太猛了阿米 ; D2 Q2 ?: C* n8 ~/ e4 J H
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来源:https://view.inews.qq.com/k/20241101A09RYC00
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