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充满硬派气息的城市SUV,Jeep大切诺基Trailhawk,不是越野胜越野

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发表于 2019-3-25 21:00:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国

& I; G& ~+ _7 n) v  Z在平凡版车型的基础上,打造与众差别的性能版车型,是很多汽车厂商都会做的事情,纵然是专攻SUV车型的Jeep品牌也不破例。作为目前Jeep家族的旗舰车型,大切诺基除SRT车型外,拥有Trailhawk和Trackhawk两种性能版本,分别方向于越野性能与公路性能,Trackhawk版本目前国内尚未引进。今天要介绍的是Trailhawk 3.6L高性能四驱版(汽油),厂商引导价64.99万元,市场终端有较大程度优惠,一起来看看吧。; b$ w1 e: p* {5 Y1 Y. @, t0 K

9 l: a4 z% l7 v9 a" H% ~作为Trailhawk车型,表面方面自然要与平凡版车型有所区别,同时车型增长了很多Trailhawk专属配置,用来彰显本身独特的身份。前脸是Jeep标记性的七孔式中网格栅,内部接纳玄色蜂窝网状结构,搭配下方两个醒目的赤色拖车钩,造型样式非常酷炫。大灯造型在魁梧的车头映衬下,显得非常简单,内部没有过多的计划元素,接纳近远光一体式氙气大灯,反观对手大多已经接纳全LED光源。大灯支持主动开闭、远近光自适应切换、以及大灯洗濯装置,标配LED白天行车灯与LED前雾灯。
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车身侧面造型硬朗,玄色的车顶行李架、平直的侧窗、以及矩形的前后轮拱,都是大切诺基的经典元素。后视镜表面接纳了哑光处理,同时集成转向灯带,功能上支持电动调节/折叠/加热/记忆/倒车主动下翻,以及主动防眩目等功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内带有一键启动功能。前翼子板处TRAIL RATED 4×4标识,代表它通过了牵引力、通过性、循迹性、机动性以及渡水能力5方面的考核尺度。Jeep大切诺基高性能四驱版车身长宽高分别为4828/1943/1792mm,轴距为2915mm,最小离地间隙为207mm;接近角:29.8度,拜别角:27.1度,通过角:22.8度。接纳18寸双五幅银黑双色铝合金轮毂,轮圈上还有经典威利斯彩蛋元素。高性能四驱版配备了固特异 Wrangle系列轮胎,拥有不错的耐磨性和抓地力,同时胎壁侧面也能抵御石子的穿刺,规格为265/60 R18。
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车尾部分与平凡版大切诺基保持一致,并没有太多标记性的改变,取消了镀铬装饰,配上橙边Jeep LOGO以及 Trailhawk标识。尾灯造型相比大灯显得大气许多,内部LED灯带点亮后效果不错。保险杠下方较窄的玄色包围,可以给车辆带来更好的通过性,双边共两出排气对大切诺基来说,属于尺度配置。车辆配备了前后倒车雷达探头,以及倒车影像功能。
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) C! {2 S# R8 a; z' U内饰方面,高性能四驱版车内的改变与表面大同小异,团体布局取自平凡版车型,细节处加入了Trailhawk专属的标识,同时醒目的赤色双缝线,也在不时的提醒乘客它的性能。2 V% P* n) i) @; X, ?- {

0 p' @" X0 f, B( i! W$ w三幅式多功能方向盘握感饱满,除了赤色缝线粉饰的真皮包裹,下方还带有专属赤色展翼标识,方向盘功能丰富,包罗换挡拨片、方向盘加热/记忆,以及电动四向调节。仪表盘固然接纳机械指针与液晶屏幕组合,但中央彩色液晶屏幕尺寸到达7英寸,功能表现非常全面。" X3 Z: V) ]/ V

  P1 |; T- C, g% a, l中控部分一连了Jeep家族一向的粗犷气息,8.4英寸触控表现屏,共同大面积物理按键,以及银灰色烤漆饰板,即生存了高档气息,同时操作上也非常便捷。中控屏幕反应速度敏捷,支持导航、蓝牙电话、Carlife手机互联、以及语音识别控制体系,同时还能表现车辆越野姿态和各类车辆行驶信息,搭载ALPINE阿尔派音响体系。该车共配有4个USB插口,前后各2个,同时前排还配有12V电源和AUX接口。3 \6 x9 J( @* V) @; X; c6 T. g, \
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辅助/操控配置方面,车型配备了发动机自启停、上坡辅助、陡坡缓降、悬架高低调节、中央差速器锁止功能,以及后桥限滑差速器,不过依然接纳传统的脚刹驻车方式。
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0 [: G8 g% f3 M( e全景天窗为全系标配,可开启面积非常可观。座椅造型宽大饱满,接纳真皮与绒面结合,坐垫和靠背两侧护翼非常高,可以或许带来很好的包裹性与侧向支撑。前排座椅支持多向电动调节,包罗四向高低调节与四向腰部支撑,同时还具有前排座椅加热透风,以及主驾驶位电动座椅记忆等功能。
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后排座椅软硬适中,靠背支持角度调节并且带有座椅加热功能。靠背调至舒适坐姿,头部和腿部空间体现还算充裕。后排中间座椅舒适性一般,不过好在地板较平,长时间乘坐也不会过于憋屈。, v- l" a% V% i+ a. ~
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动力方面,大切诺基Trailhawk汽油版车型接纳3.6L V6全铝发动机,与现款平凡版3.6L车型一致,最大功率286Ps,最大扭矩为347Nm;匹配采埃孚8速手自一体变速箱。悬架结构为前上双叉臂独立悬挂、后多连杆独立悬挂带横向稳定杆,同时配备了空气悬挂。
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7 `0 `9 A/ n' PTrailhawk车型搭载Quadra-Drive2智能全时四驱体系,拥有的低速四驱功能可将扭矩放大2.72倍,并100%传递至后轴,后桥差速锁是Trailhawk车型的专属配置,可以或许提高车辆的脱困能力。0 }6 ]3 }6 ^9 K, h. X/ z$ d
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来源:https://www.toutiao.com/a6671387328855933444/& W' T- w" H7 N/ x& i% D1 x
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