国产首款4.6L V8引擎上线，玩出国产“陆巡”，但山寨之路还很长

六神燕

近日，国产车阵营里又曝出猛料，国内首款自主研发的4.6L排量的V8发动机公布，这么牛掰的引擎可能车友们会认为是吉利、奇瑞或者广汽的重磅产品，可没想到的是竟然来自于一个大多数国内车友都没听说过的汽车厂家：四川的中恒天越野汽车有限公司

中恒汽车最初在国内的亮相当属于那台外观高度山寨丰田陆巡的恒天H5车款，内部代号为HC-1和SC-1，当时公布的数据显示该车将搭载3.0L及4.0L两种V6发动机，首批车型与2015年底下线，原本做纺织的企业转型做汽车，并且首款汽车就锁定了“国产版陆巡”的定位，当年所标榜的搭载V6发动机确实有着比较大噱头。
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不过深扒当年热捧的那台所谓自主研发的V6发动机，官网上的照片显示发动机照片竟然跟日产vg30发动机一模一样，让人充分怀疑这台所谓自主研发的发动机就是日产VG30，如此以来这技术也太老旧了吧。

也许是老旧的V6发动机确实提不起老百姓的兴趣，于是乎又推出了现在的这台称之为自主研发的4.6L排量V8的动力平台装载在恒天H5车身上，车辆的内部代号依旧为HC-1，不过除了这台V8发动机，最吸引人的当属于有着与陆巡相同的尺寸以及相近的外形设计，如果对于原装丰田陆巡不是太熟知的话，甚至可以说连V8发动机都神似到了极点。
( s5 F. E: v" c+ f) y# K8 K虽然说恒天H5给人的印象已经是山寨定位，不过这台V8发动机数据上的确不错，其最大功率为228KW，最大扭矩为453牛米，账面数据甚至和沃尔沃的高功率版2.0T直列四缸数据相差不多，最有意思的是其数据与陆巡的那台4.6V8完全一致。这次，山寨标签只要被稳稳的帖牢了。
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/ Z" |5 e* e9 n 有着高度山寨的外观，可能会让人眼前一亮，但是进入车内后，整体的内饰平淡中庸，老气横秋的设计感估计连很多油腻大叔都不会感冒吧。
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4 F8 }2 }0 p- D) |4 e2 Y 不过这次中恒H5虽然一身山寨标签围绕，但是在整体账面性能上似乎还要优于丰田陆巡，恒天H5更是采用了非承载车身+四驱的基本越野标定，而且还有前后双锁支撑，连陆巡都没有的双锁这台恒天H5都“标配”了，中恒H5想青出于蓝么？
3 a; @" ~1 D/ f7 P; o/ @/ \& W 不过即便如此，对于一个做纺织起家的车企，并且没有多年的造车经验积淀，单凭一纸账面数据很难让老百姓去买账，虽然为了讨好消费者高度山寨了丰田陆巡，但是这毕竟不是最终的出路，包括众泰SR9、陆风X7的山寨神器最终的市场表现也是没有口碑和销量。
4 i0 l- b% w- A  l 品牌积淀、造车经验、销售网点等等似乎都没有准备妥当，即便是拿出大有噱头的4.6L排量V8发动机，估计也很难让老百姓提的起兴趣去买单，如果想玩国产硬派越野更多的人估计宁可去选择长城哈弗H9了。
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