重卡也能爬深坑、涉深水？宇通新能源重卡首战全场景极限挑战 ...

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2022世界杯在卡塔尔酣战不止之际，宇通重卡展开了一场极限挑战。

, l$ H$ E4 S% H! N/ V9 n$ I, c* f1 N 12月12日，宇通重卡《睿控芯动力重卡新高度》全场景极限挑战在河南郑州开战。作为新能源重卡行业首次的全场景极限挑战，宇通新能源重卡面对超长牵引巨龙、5米深渊挑战和1.3米涉水挑战，最终全部达成挑战。

' x2 S, B2 x) u, L, J0 v6 G 在牵引力挑战中，宇通重卡纯电动牵引车拖动着由15辆自卸车组成的百米长龙和近50吨的配重稳步前行，拖动共约310吨的重量前行20米成功完成挑战。这主要得益于宇通纯电动牵引车配备了自主研发的大功率电机，最大功率可达400kW，并配备了最高效率≥96%的驱动电机，可以实现在90%的时间传递效率大于90%。

在1.3米涉水挑战中，宇通新能源重卡大半车身淹没在水下依旧可以稳步前行，行业内首次以无改装素车在1.3m深的水中行驶100米，行驶过程中水浪最高可达1.6米。这主要得益于宇通三电系统的防护等级达到IP68+IP6K9K标准，电池、电机、电控系统不仅可以在1米水深处泡水24小时，还可以接受85℃高温水在10MPa的高压下冲洗30秒后正常使用。

在5米深渊挑战中，宇通新能源重卡先是下到2米深坑挑战松软路面的爬坡能力，这是一个需要驾驶员技术和车辆性能水平双双在线的挑战，结果满载30吨货物的车辆轻松驶过2米深坑。在第二个5米深坑挑战中，宇通新能源重卡在坡度约43%的斜坡上从容应对，成功达成挑战。
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这一方面是因为宇通重卡采用的大功率、高效率电机；另一方面是因为宇通重卡搭载的睿控系统，能够在基于工况特征和驾驶行为识别，进行合理的动力匹配和模式切换，致使起步时能够低速高扭，上坡过程中做到动力均衡分配，保证每个驱动轮的最优抓地力，避免打滑。
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0 g+ D+ L+ a2 r* l8 a1 }1 e 宇通新能源重卡首战全场景极限挑战成功背后，是宇通长期以来在技术研发方面坚持与投入。据了解，宇通每年研发费用超过支出的5%，支持力度保持行业前列。高占比的投入和多年积累也让宇通在商用车新能源化转型时期持续保持领先地位，建立了“三横五纵”自主可控的新能源核心技术平台，完整掌握新能源商用车三电核心技术。

行业大变革的背景下，宇通已经全面转型新能源商用车赛道，努力成为“世界一流的新能源商用车品牌”，目前已经实现了客车、卡车等全谱系新能源商用车的商业化落地，产品涉及5-18米全长度段客车，以及牵引车、自卸车、矿卡、轻卡、环卫车、清扫车等新能源商用车全领域市场，累计推广新能源客车、新能源卡车超过17万辆。