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第20届广州国际汽车展览会今日开幕,阿尔特(11.000, 0.02, 0.18%)汽车发布了与壁虎科技联合开发的跨时代高速智能数字化汽车平台RUBIK.X,意为“魔方平台”。
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据悉,RUBIK.X平台仅由5个功能单元构成,其融合了集成化、模块化、柔性化、轻量化的理念,应用了上下车体分离、一体式铸造、线控底盘、CTC、超高压、集成式热管理、扁线油冷电机、SiC逆变器、中央计算平台等17类先进技术,能够提高车型研发、制造效率,缩短车型开发、验证周期,并降低开发投入和零部件成本。
! f5 R8 R8 {0 L7 X7 t 壁虎科技成立于2022年2月,创始人兼董事长刘江峰为华为前高级副总裁,阿尔特实际控制人兼董事长宣奇武在壁虎科技出任董事。华为高管与整车研发企业阿尔特的结合,诞生了壁虎科技——具备整车能力的先进数字底盘科技公司。1 C. s$ T! L/ u! g a$ N8 k2 g+ R
壁虎科技的滑板底盘是一个极具野心的概念。在滑板底盘的结构中,车架、悬架、电池、电机全部集成在了一个类似于滑板的底盘上,整车的剩余部分仅是在上面安装不同的车身和座舱。上下分体式制造可以想象的空间很大。. A h# C* P$ c3 r+ O9 \
3 H; h G6 ]; v+ B 壁虎科技董事长刘江峰表示:“随着中国新能源(4.030, 0.01, 0.25%)汽车行业的蓬勃兴起,市场导向的成分越来越高,原来汽车产业链是以制造为中心,将逐渐转向以用户或市场为中心。在转变的过程中,标准化、开放度、互联互通性及国产供应链的崛起都是必然的。想借助整个滑板底盘的理念,构建一个国产汽车产业链的生态圈,这是我们做滑板底盘的初衷。基于此,我们希望能与更多的国内新兴供应商形成紧密的合作关系,共同打造一个以底盘为载体的标准化、模块化、开放化的汽车供应链的新生态圈。
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. S3 D9 Z8 K' g9 `6 r( ]; t 据介绍,目前壁虎科技已经先后推出多款产品,其中包括自主研发的车规级多冗余纯线控滑板底盘,并在其基础上开发了面向社区、园区等场景的中低速L4+无人驾驶车辆“小狗号”,于2020年交付客户并在全国多地开展运营。. S& D9 `: T5 w( z
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随后应国家节能减排绿色发展战略、天津市“揭榜挂帅+里程牌”的创新机制,深度融合天津市产学研资源,基于壁虎科技自主研发的滑板底盘,快速整合推出纯太阳能(7.350, 0.11, 1.52%)智能网联车“天津号”,并完成了国家专家组确定的全部性能指标并通过中国汽车技术研究中心的测试和验收:自动驾驶等级达到L4(国标HA)及以上;高效率太阳能薄膜的应用技术,实现纯太阳能驱动;大量应用轻量化材料及工艺,实现较同类车型减重50%以上;展翼系统有效提高太阳能薄膜电池发电面积;航天级太阳能薄膜等省部级鉴定的先进技术16项,并获得独特技术及知识产权超过20项。9 m: O6 D, x6 w/ c2 j: u/ P
1 a+ o2 l' w0 |4 d6 {3 b8 @ 基于壁虎科技先进数字底盘的研发周期短、成本低、拓展性强、迭代快和数字化等能力,壁虎科技与地上铁于2022年12月29日签订了战略协议,双方期望在未来能共同开拓新能源商用车的应用场景,实现数万台级别的交付,为商流、物流和城配客户提供基于先进数字底盘的新能源商用车。8 H4 A& z( |; s S% {
地上铁首席财务官田田表示,“我们希望与壁虎一起,提供全生命周期管理更优的城配新能源物流车给到城市配送的客户,不仅满足场景高效运营的配送需求,同时用更好的交付服务帮助客户更柔性的拓展业务,提质增效。”
1 y" @8 f0 D1 b 壁虎科技作为一个年轻的公司能在创业前期初见成绩,也离不开强大的股东方支持。天使轮融资的领投方为宁德时代(396.990, 3.03, 0.77%),同时其也为壁虎科技提供完整的电池与换电解决方案。发起股东阿尔特、地上铁、极兔等明星企业的投资,将从资金、技术、资源、品牌、市场等多方面共同赋能壁虎科技。2 c' r. p9 j# @2 ^. _' T& i
目前壁虎科技也在积极拓展海外市场,壁虎科技CEO彭锦洲表示,“在新能源汽车的赛道上,新兴的国产供应链在国际市场上将是举足轻重的。在这个中国汽车将要站上国际舞台的时代,我们希望能有更多的合作伙伴与我们携手迎来行业春天。”
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( N% f. L0 X. S. F' p" N 责任编辑:梁斌 SF0556 g9 _% w, D6 t" R. y
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