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大型海船在失事的时候,为什么宁愿等到船沉没,也不能跳海求生? ...

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发表于 2023-1-17 10:41:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
综述8 q0 w0 F1 J4 a" t- K9 v9 s! B

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4 C7 R1 V( m) X" R如果一艘船即将失事,你会选择怎么做?
) ?7 k- i* |3 e% F! w$ S8 ~5 o2 L在人类社会的发展中,由于海上航行的需要,船只已经成为我们生活中必不可少的交通用具之一了。随着科技的发展,我们所研发出的船只也变得越来越先进,能够一次性载满更多的货物去向更远的地方。" B5 L- p, p1 h
但即使是如此,每年在海面上还是避免不了一些船只会面临失事的情况。: M" O7 J/ U& q
那么,你有没有想过一个问题,为什么在大型海船失事的时候,很多人都宁愿等到船只沉没,也不会选择去跳海求生?$ ^; \6 T" j* ]# K: G

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跳船所带来的风险
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/ }  m. H# O7 S实际上,在不少影视剧中已经展现过大型轮船失事的悲惨画面了。就如著名的电影《泰坦尼克号》来说,电影极大程度真实重现了当年泰坦尼克号在遭遇冰山撞击后沉没的过程。
  Y0 ~# n2 v9 P( G/ s在大型船只失事后,如若船上没有专业的逃生设备或是没有及时寻求到帮助,那么船上人员的生还率实际上是很低的。
/ l5 v4 c, O) c9 p, w  K2 A9 k在电影中,许多人在船只开始沉没直至完全被大海吞噬前,都选择留在了船上,而不是选择跳船,这究竟是为什么呢?
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  • 高空跳水的高风险
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% c2 _! Q9 L1 |& F0 [5 R8 T; ^: b4 R实际上,在大型轮船上跳海并没有大家想象的那么简单。即使在我们的下方是“柔软”的海水,但是从轮船上跳海也还是很可能会给我们造成意想不到的严重伤害。' h, w) O! j# r% r8 U
在国际泳联中,便存在着这样一条规定:在任何比赛中,男子的跳水高台最高高度不得超过28米。这是因为一旦超过这个高度限制,那么跳水运动员便很可能会因此遭受到伤害。
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, B  L9 p6 Y& M+ @8 i; R- i2 ~这是一个很简单的物理原理,当我们从越高的地方坠落时,我们的加速度便会越快。而人在入水时候的加速度又和落水高度以及人体面积成正比,所以高空坠落给我们造成的冲击力实际上是巨大的。
/ C5 Q  E, n) J, G& N  F按照数据研究,当我们从高达100米的地方跳水时,所能达到的落水速度很可能会达到159公里每小时,这是一种什么概念呢?3 D9 C+ H' N) Z
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这就像我们是以一种极快的速度冲向坚硬的油柏路一般,高冲击力会对我们的眼球以及脊椎等造成严重的伤害。
, F' _, ]3 |& f1 Q* @而对于大型轮船来说,当年的泰坦尼克号船体高度有达到31.69米之高,从如此高的地方跳海后,对人体造成的伤害也无疑是巨大的。所以在你跳海后,还没等到救援,就会先遭受到极大的痛苦。7 e; `& A! o* l: @
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  • 船只附近的巨大漩涡& b  E! e1 |3 i1 U- m+ g+ U& H
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除去考虑船体本身高度以外,大型船只在沉没时所引发的巨型漩涡也是极其恐怖的。
6 w" B9 f: p3 G) E7 l在船只沉没的过程中,由于体型巨大,往往会在船体附近形成一个低压力的区域。此时附近的海水便会以极快的速度涌入这些区域,当水的向下作用力和中心流动力结合起来时,便会在船只附近形成强大的漩涡。9 I4 _; T9 X1 Y
如若我们在这个时候选择跳海,那么便很可能被这些漩涡直接吸入海水深处。* G* q0 h3 W6 V* r. H9 k2 r

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  • 失温现象
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如若此时我们足够幸运,既没有被漩涡吸入,也没有因为跳船而对造成身体伤害,那么这个时候我们就不得不考虑长期浸泡在海水中所引发的失温症给我们带来的威胁。/ L2 |# M5 Y$ l
一般海水的温度并不稳定,不同纬度且不同深浅的海水温度都是不同的,海水的温度范围也一般会跳跃在2摄氏度到30摄氏度之间。
3 O) m. {# ~0 ^0 s2 N4 a. L人作为一种恒温动物,温度一般会维持在36、37摄氏度左右。很明显,海水的温度是低于人体温度的。
) c3 }- l( q% i  f如若长时间浸泡在海水中,我们的体温也会持续降低引发失温症,届时,我们也会面临死亡的威胁。即使被及时救出,失温症也会给我们带来极其严重的后遗症。
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轮船失事后该怎么办?
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轮船一旦失事无疑是非常可怕的,那么我们既然不能选择跳船,在面对轮船失事时,该如何自救成功呢?
- v" {- q  }1 Y首先,我们最主要的便是需要保持镇定。在轮船失事后,我们应该立即对轮船的失事情况展开分析,听从船上专业人员的安排我们应该穿上救生衣,如若此时船上携带有救生船,便可以听从船员指挥登上救生船撤离。
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其次,我们应该学会自救。如若在这个时候,轮船的情况已经很糟糕了,且船上人员也已经处于混乱状态,那么这个时候我们便应该学会自救。( e+ b) r7 x6 C
我们可以首先向附近海上的船只发出求救信号,利用船只上的呼救设备引起附近船只的注意。并且,我们也可以尝试拨打中国12395海上求救号码来寻求帮助。
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' f/ x+ o+ J/ I最后,把握一切生还的可能。如果这个时候我们来不及向外界求救,那么便应该对将会可能发生的落水情况展开预防工作。
2 n' [  t; E* a* ~) r在落入海水后,我们应该避免让自己的头颈部浸入冰冷的海水中,且尽量要减少身体与水面的接触面积。! l, h& B+ }1 V8 }$ I
我们可以选择双手在胸前交叉,且双腿向腹部屈伸的动作来最大程度保持体温。如果此时在附近还有很多与你一样落水的让人那么便可以一起挽起胳膊,围在一起,以免温度快速流失。
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结语2 ?( S' D6 |$ @1 d+ h

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在我们的人生中总有许多意外发生,我们不能预知意外会何时到来,但是我们可以在意外到来前先学好如何应对意外发生,以此来为自己争取最大几率的获救可能。8 P- x3 l, H5 p1 W; j- e

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