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在国内新能源车市场，特斯拉称得上是最大的“鲶鱼”了。
, e8 }/ P$ I3 U/ ?: {' y 正是因为特斯拉的到来，也让国内很多靠补贴生存、没有任何技术储备的新能源车企逐渐走向了末路，直至消失。
8 X! L- a8 ]' U! D2 ]7 ?' b 自进入国内市场以来，特斯拉凭借着精准的成本管理和强大的品牌影响力，价格不断在降，销量也是不断的提升。- C1 R! V' y1 b% h1 e3 n
2022年销量数据显示，特斯拉国内市场全年销量近44万辆，同比增长了37.1%，成为国内新能源车企销量榜的第三名，仅次于比亚迪和上汽通用五菱。
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其中，Model 3全年销量12.4万辆，同比下降了17.5%，Model Y全年销量31.5万辆，同比增幅高达85.6%。
, A+ E* C7 @3 O, J0 s 虽然特斯拉在国内市场销量表现不错，但对于这个销量成绩特斯拉明显是不满意的，没有达到年初既定的全年销量150万辆目标，只卖出了131万辆车。( c( A! l% i5 Y- t, e
即便如此，特斯拉仍然是全球纯电动车企的销量冠军。; M) x2 O; u* d4 ~
从去年10月开始，特斯拉便开启了降价模式。今年1月6日，特斯拉价格更是降到了冰点。Model 3起售价为22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创特斯拉国内历史价格新低。
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于是，就出现了这样的现象：一大波老车主认为自己被割了“韭菜”，开始集体维权；另一大波消费者，没能够抵住特斯拉的低价“诱惑”，又成为了特斯拉的新车主。
5 k. U7 l4 G2 Z, R 可能在这些新车主中，也不排除将来会成为特斯拉的又一波新的“韭菜”，但他们仍旧是义无反顾。
6 v( K+ X. h: W4 {0 e1 e 据媒体报道，从1月6日至今特斯拉价格调整后，在销量上可以说是急剧暴增。特斯拉部分城市的门店订单量，相比去年12月环比甚至增幅高达500%。
/ q' w* V# n9 y5 `5 h! Z" s 甚至，有一些已经订购了其他品牌车型的消费者，宁愿不要定金，也转单购买特斯拉。" s4 `/ Y" O9 X
有消息称，降价后的特斯拉在国内单日销量就能突破1.2万辆，恐不恐怖？
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; ~, W6 D+ b4 S9 x0 H$ L3 D 目前，国内新能源车企中，虽然有不少宣布涨价的，但也有AITO问界、小鹏紧跟特斯拉步伐宣布降价，而且幅度还不小。
% r( H( c; K+ x* [8 y/ s0 j 殊不知，特斯拉此举，很有可能会让国内一些新能源车企走向一条“不归路”。$ V* g7 O1 }' A9 o
根据此前公布的2022年第三季度数据显示，特斯拉单车净利润接近1万美元，单车利润为27.9%。/ X& H; R, \. S! W/ @2 I' `
这是一个什么概念，豪华品牌保时捷2022年单车毛利润也才17.6%。
1 ~* t5 t( p4 m, Y6 u 而蔚来汽车2022年卖一辆车，就要亏损1.5万美元。不只是蔚来，大多数造车新势力车企都还处于亏损的状态。2 F4 _' x% `8 J2 r$ H2 J
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近日更有媒体报道，由于特斯拉4680大型圆柱电池取得重大突破，生产成本将大降54%。
$ t# C- w# @) I% D% J( P# H2 O: | 如果该消息属实，那么在2023年特斯拉的价格将会继续下调。
( n$ x' \2 q9 T# R- o 面对越卖越便宜的特斯拉，国内新能源车企如果不降价没销量，降价了亏损就会越大，该何去何从？2 o' f8 u( O. b6 g
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发表于 2023-1-24 10:55:21
