电动豪华 SUV 新生代对决 Q5 e-tron 与 EQC

似雪花飘

[ 爱卡汽车 导购 原创 ]
2 A/ u. E  t( @- Q/ V经过了几年的等待，传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前，相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比，这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑，顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型，它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓，而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。


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对比车型及售价
车型 . _  Y8 G# Q2 a7 m* y. Y	厂商指导价 * }" x4 z4 ~: I. |. y( f( y# S: ]
上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版   z8 K9 `" ]2 I6 @1 o	47.95 万元 , l9 `" g% {! @! R
奔驰 EQC 350 4MATIC 版	49.19 万元 ) \9 W& r' D7 a1 a
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车身尺寸对比
	奥迪 Q5 e-tron	奔驰 EQC
长度（mm） " k0 w3 N! W; ]2 r% m	4876 " g  @# t  S+ R8 s' a	4774
宽度（mm）   ?# W) `: P2 J. W; ?6 w	1860	1890 * s: {$ b* m! T# A$ J$ m/ t
高度（mm）	1675	1622 ! p) K7 F" X( B1 q/ {
轴距（mm） 5 e8 _/ U. e8 q) h5 a. d! Q	2965	2873

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外观对比小结：奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比，它们二者都没有追求极致的简约，整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上，定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势，这也让它的乘坐空间更加值得期待。
. p* @* Y. `/ w  D) a1 wQ5 e-tron&EQC｜外观对比
奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新，都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣？让我们继续往下看。


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" y, w. K- B& |# T5 Q* Q" D- y	主要配置差异 ' w; |6 N( E0 S( R
	奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron / {! y) B5 }1 s- Z5 H1 gquattro edition one 艺创典藏版 ! q/ A/ V& @; N- f6 f	奔驰 EQC 350 4MATIC 版
前 / 后排侧气囊 0 T) h: z7 Q" C+ t2 g9 U( P	前● / 后●	前● / 后○ 4 r. A5 W. p* O& U# d
膝部气囊	- 4 \- A9 r4 U. b; Q! G/ D, H	●
并线辅助 - O" i# V6 P% }0 e
车道保持系统 , W3 A- i* T) L
自适应巡航 8 v% G" E) u, q1 N) v+ `
感应后备箱
天窗类型   Q2 [" N3 z& W	可开启全景天窗	电动天窗 " {7 S: D. ]& s/ }0 U4 A
方向盘加热
HUD 抬头显示		○ : y6 k$ u; R) _' [$ `+ [7 v" S  W
AR 实景导航 ' D# u' E% D" L, _
车内氛围灯 - H+ G* p9 b5 y: A& h9 [	30 × 30 色	64 色 8 V' _& \3 s7 x1 ]

内饰设计、配置小结：在内饰部分，奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格，为我们了呈现出了两种截然不同的座舱，前者更加符合大家对于科技感的要求，而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分，本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备，包含了科技、娱乐与豪华等多个方面，奔驰 EQC 则稍显不足，并且许多功能都需要额外进行选装。
/ c) O( l! m- |; IQ5 e-tron&EQC｜内饰对比
在对比完整体设计与科技配置后，接下来让我们进入到空间对比环节，看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。



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至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间，通过此前的体验，虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用，在一定程度上提高了车型的实用性。
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动力、续航及底盘悬挂配置差异
车型	奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
电机布局	前置 + 后置
电机类型	前交流 / 异步 后永磁 / 同步 * j- J5 }4 J, v% v	交流 / 异步
总功率 3 U  v3 O5 @3 N5 }	225kW	210kW
总扭矩 & M5 u- r: ^9 h3 N% Z4 }7 k, L	460Nm 2 Q( u# f4 z4 I9 L, t  N' }	590Nm . u: Z% I' L, b, X/ t0 B4 U
0-100km/h 加速时间	6.7s # h3 B+ _1 s* A" V5 h+ o8 q& Y1 ^4 D8 t	6.9s
电池类型 5 V1 w5 a! w% o( y% T	三元锂电池 , \: o# J" G$ X
电池容量 ; V2 ]( L- D% K8 D: h+ p6 f, Z2 p	83.4kWh : ~6 w& u+ B5 g	79.2kWh 5 C- Z5 _7 Y3 @9 L! Q
CLTC 纯电续航里程	520km 7 _" n. L4 |* n, u6 D* b4 ]. a	440km
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂 3 r. \3 Z$ h/ J. M( T	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆独立悬挂	多连杆式独立悬挂

  H$ D- d% T  R8 T


  h; w. V& B. w

编辑总结：作为两款官方指导价相近的车型，本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统，难分伯仲，但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说，奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值，是一款十分值得选购的车型。
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