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1月31日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司(股票简称:中国重汽)发布2022年度业绩预告,预计业绩同向下降,归属于上市公司股东的净利润1.76亿-2.60亿元,扣非净利润1.65亿-2.43亿元,比上年同期下降75%至83%。5 I# U' y5 i4 `) z
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; u8 _$ ?5 y4 \0 Q! C7 N# H- Z, c对于下滑原因,公告称“主要原因是受经济增速放缓、国内各地新冠疫情复杂多变、物流不畅等因素影响,2022年重卡行业销量同比大幅下滑。公司重卡产销也较去年同期出现较大幅度的下滑,整体盈利出现下降。”
/ o0 @3 ?5 N' s {$ s行业数据对此有所印证。据中国汽车工业协会数据显示,2022年,重型货车累计销售67.19万辆,同比下降51.84%,降幅较2021年扩大45个百分点,主要原因在于市场需求的过度透支带来的需求放缓,整体市场处于低位运行状态。
: M& R+ z$ _8 V; x; W4 ]0 N据统计,中国重汽全年销售重卡158829辆,同比下降44.54%,但仍排名行业首位。行业平台称“中国重汽在市场终端的持续发力营销和产品的不断改进有目共睹,也因此取得了市场榜首的地位。”3 u( n# f# t4 {0 s$ e( i+ e: ~
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另据报道,2022年,中国重汽夺得七项第一。除重卡销量第一外,还有重卡市占率行业第一、重卡出口中国第一、第一家搭载热效率突破52.28%柴油机的商用车企业、第一家搭载热效率突破54.16%天然气发动机的商用车企业、500马力以上牵引车市占率第一、国内第一台氢内燃机新能源重卡等。
/ m, L3 S; O$ M+ x* Z对于2023年重卡市场的走势,业内多方人士持乐观态度,认为将迎来理性回暖。) O$ C& c3 X7 _- p U( ^1 K' g
新黄河记者:高莹
6 R* I2 X0 X! W5 {# d) ]编辑:邢志彬 |
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