新势力车“避坑”指南，买车时有这五大风险，千万要留心 ...

hilalchemist

新能源车很香，新势力们看似很未来很科技很诱人，但是下定单前，这些风险千万留心，精心归纳五大“坑点”，收藏不谢。
                        
            第一、参数虚标
. d% L7 ~5 S9 W+ X) N6 y. Y. L            新势力常被戏称为“PPT”造车，主要原因就是个个看起来很牛，加速快过兰博基尼，充电堪比加油，续航不上700+都不好意思打招呼。还有各种夸张数据、配置和概念看得你眼花缭乱，血脉贲张，恨不能马上掏钱。
                        
3 ~4 Z3 g- G- h3 z2 N            但是且慢，理论续航和实际的水份有多大？百公里加速快，但电机能持续不衰减吗？起步猛，高速绵不绵？冬天续航会不会拦腰斩？别被数据晃眼花，必须亲自对比竞品试，自己感受最可信。或者多看真实车主分享，多看专业机构和媒体评测。
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            第二、价格虚高
            把展厅放在CBD中心，装修堪比豪华会所，然后各种噱头炒作包装成新锐豪华品牌，定价随便30万+起步，BBA都不放眼里，这是很多新势力品牌的套路。但一台传统的B级燃油大车也不过20万出头吧？曾被新势力们捧为标杆的特斯拉，不是也降到23万了吗？
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            应对办法：都是新品牌，谁都不比谁更高端，别理那些虚的，比的还是产品。一比同级燃油车，二比更便宜的竞品电动车。此外，那些看似很美丽的激光雷达、智能驾驶、大屏车机，可都折算在你车价中的，而且大抵不便宜，想清楚你愿意买单吗？
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            第三、产品不成熟，BUG满天飞
            为了抢先机，产品还不成熟就匆匆上市，马上被各种死机、黑屏、系统BUG、功能槽点所困。联系客服，答曰：请耐心等OTA下次更新，相信不少新势力车主们都有此经历。汽车不是手机，更不是快销品。一款传统汽车的研发周期起码5年，更不论厂家多年的经验累积。你非要快速“催熟”，自然问题多多。
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2 X% B. ~* f: i/ W- `            应对办法：除非你真把车当手机和潮品，打算年年换。否则就不要过于求新，不要当小白鼠。起码等产品进入市场一段时间，有真实的反馈了，也经过修正升级和完善了，你再做决定。
                        
% y! n1 s( t( a9 N            第四、性能打折扣
  L6 X7 \9 Z3 r, }; v- @& }            不管什么车，行驶、运载是基本属性。而好开、好用、舒适又是关键。很多新势力车的宣传总是集中在有多智能、多娱乐、多炫酷，但对车的基本属性却避而不谈。
                        
  ^' p6 C1 y5 _1 \1 Y            或者动辄只说加速有多猛，但底盘刚性、悬挂调校和操控拉垮，这种车它是能很快，问题是你敢快吗？应对办法：选择有汽车大厂背景和技术支持的品牌。多关注底盘、悬挂这些车本身属性的信息，多看专业的试驾评测。
                        
            第五、质量不可靠、安全有隐患
1 H2 L9 h( f" g            某款新车有句宣传语：“安全才是最大的豪华”。城市车流密集，城际车速惊人，稍遇一点意外和状况，车要是不靠谱，后果很严重。而且电动车还有潜在的电池风险，比如：撞击爆炸，停置自燃。所以质量和安全必须是你买车的首要因素。
                        
+ Y; `7 u% y+ v# y: l' r            应对办法：不过于贪便宜，不过于求新求个性，别选择过于便宜的车，别选择过于冷门过于新的品牌。仔细了解车架材质、电池品牌等涉及安全的信息。硬要无脑选，还是优先考虑传统大厂的新能源车，或者有大车企背景的新能源品牌吧。