8155 芯片 + 双联屏 试驾长安第二代 UNI-T

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【太平洋汽车 评测频道】还记得第一代长安 UNI-T（询底价|查参配）刚上市的时候，极具科幻感的外观加上那非常灵活的操控，让笔者差点买下了人生第一台自主品牌车，尤其是在深度试驾后则更是喜欢，而如今，长安 UNI-T 也迎来了第二代车型，而笔者也有幸成为了国内首批试驾的媒体。

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( D0 P, n3 U2 P4 ]" u8 E' ~此次换代后的长安UNI-T最大的变化就是更换了高通 8155 芯片以及内外饰的更新，不过笔者同样好奇，在驾驶层面是否有了新的提升。
2 J- e; v% @6 h4 d试驾：依旧是那个 " 大钢炮"
第二代长安 UNI-T 依旧搭载 1.5T 四缸发动机，最大功率138kW（188PS），峰值扭矩300N · m。虽然官方并未给出其 0-100km/h 加速时间，但我们实测上一代车型加速为 8.31 秒，相信这一代只会更加优秀。

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; t8 A. \5 m' y/ {9 [300N · m 的扭矩对于这台紧凑型 SUV来说已经足够，尤其是在开启运动模式后，起步十分有冲劲，随着转速不断攀升，发动机模拟声浪烘托出非常动感的气氛，让驾驶员会有一种驾驶钢炮车型的快感，倘若后期再次推出 2.0T 车型，相比动力会更令人满意。
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, d/ z$ O5 `5 Z! C而随着时速上升，188PS 的动力也绝对可以让其在任何速度区间内完成驾驶员的加速目的，即便是在相对高速状态下，动力也随叫随到。
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0 z) f0 n9 s7 Y4 ~8 t7 速湿式双离合变速箱也绝对是充沛的动力的好帮手，深踩下油门，变速箱基本没有太大延迟，连降两挡后，就会听到发动机澎湃的声浪，运动模式下虽然会模拟出一定的换挡顿挫，但都在可接受范围内，对于氛围营造的十分到位。
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* V% ~& c- ]; i; `6 g在舒适模式下，不知道是否为心理作用，总感觉变速箱的平顺度会比第一代车型好很多，哪怕是低速走走停停也不会有很明显的拉扯感，只要控制好油门开度，变速箱的存在感较低，给车内乘客非常好的舒适性。


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转向手感一如既往，精准灵活无虚位，加上十分灵活的底盘调校，笔者在这台SUV上找到的驾驶乐趣，比很多轿车还要多。当然，抓地力极强的马牌 MC6轮胎也提供了很多帮助。



前麦弗逊后多连杆式悬架结构延用上代，不过肯定是做过优化后的新产品，对于处理细碎颠簸的能力有明显提升，并且在高速过弯时侧倾的控制也有了进步。
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6 p1 V5 g7 J( k$ ~! j笔者在对上一代车型进行麋鹿测试的时候，虽然长安 UNI-T 成绩很好，但后悬的支撑性不足，而新款车型很明显改善了这一点，在相对激烈驾驶下，车身可控性更高，而后轮也相对安分了。当然，笔者也希望尽快拿到第二代 UNI-T 的试驾车，进行一次全新的测试。



隔音降噪方面也属于同级的第一梯队，出去模拟发动机声浪带来的运动氛围，大部分时间车内都保持相对安静的环境，高速巡航下车内人员交流也很轻松。

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9 ~! _+ b. k; o, R& n$ k第二代长安 UNI-T 看来又可以预定一个爆款车型了，依旧充沛的动力和灵活的操控必将受到年轻人的喜爱，7 速双离合变速箱也可以在不同驾驶模式下给到不同的良好体验，整体驾驶感受更加精致，看到新款车型的进步，笔者十分欣慰。
2 S) a9 B  n  e+ P. v+ K$ J) r# v外观：遮掩锋芒，提升质感
上一代车型锋芒外漏的设计确实十分吸睛，不过新一代长安 UNI-T感觉在线条上进行了收敛，整体更加精致，而非上一代一定要秒天秒地的勇猛气质。

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# k4 b, q& O4 x& r外观部分只是进行了小小的改动，只有矩阵式格栅进行了小小优化，点阵状格栅换成了 "L 型 "，再有就是线条上进行了一些肉眼难以发现的改动。
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, h% G' V8 U: I5 d! w$ P: [不过第二代UNI-T的运动版套件会在前唇出增加下扰流板，并且是异色的设计，对于提升运动气息有很大帮助。


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( k' b+ w& P4 B1 l: ~1 n前面的 Logo 可以进行色彩变换，共有 7 种颜色可以选择，不过只能按顺序变色。
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) v# `- O' k# h0 r) F, e* Z/ Z- [依旧是超大的 20 英寸轮毂，不过换了更加有冲击力的造型，马牌 MC6轮胎造价不菲，并且尺寸来到了 245/45 R20。
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! V5 U- {4 }) w6 ?0 N, z% s  ]车侧依旧是非常有冲击力的造型，向前俯冲的大胆线条加上隐藏式的后门把手，让人第一眼看上去以为是台概念车。
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8 o7 U# v: C: C, ?车尾造型同样是保留了一代车型的元素，不过进行了大量优化设计，比如增加了四出排气，运动版车型增加了超大的尾翼等等。


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后下扰流板也是全新设计，线条更加锋利，配合本就有的后雾灯，在后面看上去辨识度更加强烈，虽然第二代车型线条上相对精致了，但车尾的运动气息却大大增强了。



5 X- v7 @0 d; E! s+ d% |+ w% R悬架结构采用了前麦弗逊后多连杆式，为前置前驱布局，据了解，暂时还未有开发 iDD（PHEV）的想法。

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) P/ b# m  ], m第二代 UNI-T 的车身尺寸进行了一点变化，长宽高尺寸分别为 4580X1905X1565mm，轴距为 2710mm。
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长安 UNI-T 与竞品车身尺寸对比
车型 / 参数	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
第二代长安 UNI-T	4580	1905	1565	2710
传祺 GS4	4545	1856	1700	2680
比亚迪元 PLUS	4455	1875	1615	2720
吉利博越 L	4670	1900	1705	2777
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 更加精致的外观和更加运动的细节，似乎第二代长安 UNI-T 更像是上一代车型变得更加成熟了，保留运动感，追求细节的提升，这正是年轻人所喜欢的，受人喜爱的外观已经是成功的一半，第二代长安UNI-T 做到了。 : I8 N: j0 Y5 q/ O7 h! f1 s0 I  ^内饰：8155 芯片 + 双联屏 如果说新款车型最大的改变，恐怕就是在内饰部分了，虽然大的设计语言并未改变，依旧是向着驾驶员方向的环抱式座舱，但是两块超大的屏幕的确是 " 今时不同往日 " 了。 ' A: w- n5 X% ~- b; v# q 6 G; z& n6 C3 g! G12.3+12.8 英寸的悬浮式双联屏，搭载 " 互动港湾 " 一体式弯连屏，长安全新域控平台 CIIA1.0+，可实现下电后 OTA 升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。高通骁龙 8155 车规级芯片每秒运算可达 8 万亿次，可实现高算力 3D 实时渲染，并且还使用了更加简洁化的全新 UI。 4 V( ^# V/ q" N: |+ V4 |9 [* ` % j- ^; n# ]* H1 x) t1 K3 W8 [* v : z! V( j/ [! q7 t. ]2 u( c# I仪表盘显示的内容更加丰富，并且因为尺寸更大所以显示效果也更好，可以支持导航界面，调整车辆各种设置，多媒体设置等。 $ Z) g4 W( ?, A; ~: j % H8 W$ T2 S% r  T/ S 我们也对搭载了 8155 芯片的全新车机系统进行了语音控制测试，测试结果如下：   R. d7 ~$ ]/ X: X1 k $ j8 V; V) X3 q  N1 x, }/ l% u; | 长安第二代 UNI-T 语音控制系统测试 测试项目 / 车型 长安 UNI-T 调节温度 可执行 打开副驾驶车窗 可执行 导航到静安寺 可执行 播放《红日》 可执行 我很热 可执行 去静安寺附近吃麦当劳 未执行 调低温度并打开车窗 未执行 调低温度并导航到静安寺 未执行 　注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 % U# T  B- q1 g$ V7 Y; r) I7 _ " N* D5 B- A: f) r* m3 G新的车机系统支持腾讯视频、雷石 KTV 等第三方 APP，同时还支持下载更多的第三方软件。 . e; L6 u- g3 [8 P7 y7 p5 d7 j 3 U% d" I9 t5 C7 a, H8 \" K3 u ) l7 h1 _3 f) F! E" c- z0 K! v* Q ( s8 O5 w% P: p8 G3 K/ M电子手刹和一键启动按键此次换成了新的样式，电子挡杆依旧保持科技感和不错的换挡手感。 ( G) M, L( m3 y% g# r $ e) o( s6 K: Y % `4 n4 V6 ?+ l4 m% y! o 方向盘采用了两辐式设计，并且上面的控制按键换成了新的手感，语音控制系统升级成了免唤醒，不再需要连续说 " 小安你好 "。 0 ~  }1 z/ z% X- S 7 N# T, o; {! ?5 W 空间：前排依旧优秀 一体式座椅有着不错的包裹感，加上很好的驾驶视野，前排乘客舒适度极佳，头枕上还设有扬声器。 1 \, `+ C- _8 g- o8 ?4 a/ e ( n9 G8 E4 R& E 身高 190cm 的乘客，将前排座椅调整到最低位置，头部剩余空间为一拳。 7 s: D, ^( @% N7 k) o6 [9 Y; ] 4 G) S) d& n6 w6 P7 N 2 a, N2 |+ l: _8 m4 [; y% Q后排座椅依旧为一体式设计，座椅填充物也相对舒适，第二排还配备了空调出风口和 USB 电源。 3 ~. T6 e8 R9 l' F8 \, A) T  C: } 前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间为四指，头部受到车顶造型影响，只有两指空间，如果是身材正常的乘客应该还有富裕。 " y1 t4 a3 c0 c% `* u9 ?! v8 e: ` ; X2 N6 A/ i+ h1 O" S7 m 虽然官方并未给出后备箱容积，不过宽敞的开口加上平整的内部线条，一看就知道十分能装，后排座椅靠背还支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个非常平坦的储物空间。 5 ^! _! P& T" Y: y编辑总结 % M0 E9 O! h1 }  b2 {* H# }第一代长安 UNI-T本就是注重年轻市场的产物，并且有不错的口碑，第二代车型不仅外观更加精致，同时在智能化程度上更进一步，成为了完善度更高的产品，相信在 15 万级以下的SUV市场，长安 UNI-T 即将成为下一个爆款车型。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 宋枫桦） . a1 Q+ t, l. c' j8 E 4 @$ ~5 D# G2 W' p. v8 w / i4 G8 d2 ?( [( j, [6 G0 K查看原文 : o8 j8 b8 g' m: r6 X4 m宙世代宙世代ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台 1 Y! N( A$ @) k* ?" K相关标签 长安uni变速箱发动机芯片 / ]$ f) C# _) o$ T% q/ n % L' P. l" f, r! F+ _/ |. a+ V3 d相关阅读 8 n5 Z0 L) s. Z6 G《2023出行产业趋势报告》发布，今年出行产业的潮水往何处涌动？钛媒体4小时前 3 }# v1 X5 P8 p) O " {9 f  }" i' ] ( K6 {" l( e" r! e理想财报：坐稳造车新势力头把交椅，但内外挑战亦是明显钛媒体6小时前 1 l2 h9 n: K& Z # A$ O9 i, d, ?2 L+ k& M 别克Electra E5内饰官图 拥有30英寸弧面6K巨屏太平洋汽车网6小时前 , F! A5 L, W9 l1 l; V: `9 m. S . l9 w0 `. C* U4 u 1 o# P  |5 k$ \. g+ A3 V8 V) Z比亚迪“F品牌”年内发布 介于仰望与腾势间太平洋汽车网6小时前 7 ~5 i2 O. C2 j  {  l) v : L6 g5 q. _& H 上汽大众“换帅”背后：转型进入关键期21世纪经济报道8小时前 / k  \' ~3 O4 ^" H: D2 z: t 8 G7 j  ]5 b' z/ t 重新定义越级舒适，火星架构-超级混动平台第一款量产车型瑞虎9将全球首发亮相汽车频道12小时前 ' X: J  G6 M! E" G+ j # {6 J& m$ o4 L 银河系列抄袭？网传长安给吉利发律师函爱卡汽车10小时前 4 z2 W# G. I2 o; x& ]一汽丰田bZ3售价不超10万？官方未回应汽车行业关注1小时前 4 t: x0 `  ?* R , u1 U- F. b9 j8 C9 Q' |( R 就等价格出炉！韩系小马丁引入 这全新SUV能卖爆吗？玩车教授3小时前 ) O2 H! ^8 D. s$ t 7 ~- u+ ^# C! U) |由盈转亏，理想困于“车海”雷科技3小时前 8 }( z# l" k8 F9 ^6 l 30万价位，蔚来ET5凭啥让我放弃宝马3系？爱车兵团4小时前 . ^! e, U" ?7 g; x' {7 G 0 {* K, G. t3 E; ]7 Z0 Q 可城、可野、可电，哈弗二代大狗正式上市，售价16.28万起中国汽车画报4小时前 ; A  p+ D- F% J/ x1 k0 A 4 R3 |0 b; V4 ?0 l 进入钠离子电池元年 爱驰积极探索下一代动力电池一猫说车5小时前 , e9 s+ ?& P( i" V( C4 H% S ( I" \9 G6 c$ S- ~7 ~ ) h0 {7 w$ }) O, F8 T# F, B% A基于全球标准打造，长城汽车DHT在海外“混”的风生水起一猫说车6小时前 5 g, r( F8 u; x7 ] 2 ]' g5 z3 G( U- e $ H+ w2 S. t# _& S! S文化保护助力可持续发展 专访华晨宝马戴鹤轩网通社汽车频道6小时前 3 ]) s* @: b' n3 C7 w, R, d 3 Y- W. }! j, U, |4 Z' X* k3 [9 j8 T - c2 H! v$ {! z + n# o, n  N" T  V; m6 V + K. D% w/ g9 C, N* N- O ) N$ q, g; b6 J7 j最新评论 ) T$ \$ v6 k0 ]. V4 Y2 m 没有更多评论了 + T2 {! l3 Y8 l- f) C8 h( }4 b 3 E+ \5 N1 I" |! J, M1 k 太平洋汽车网 $ Y% B5 n; V  t8 m 精准报价，权威评测，汽车世界，由此精彩 订阅 觉得文章不错，微信扫描分享好友 9 {# V# S* y1 X& [6 A0 ] 热门推荐 , W0 d6 d; Q9 V5 K! I , d3 @3 S; L  w. o& f 我有我的设计哲学 试驾新一代雷克萨斯RX太平洋汽车网 6 B5 e; K3 ]% H# O 别克Electra E5内饰官图 拥有30英寸弧面6K巨屏太平洋汽车网 极氪X公布六款车色 预计起售价在20万以上太平洋汽车网 领克08定位新能源中型SUV 或搭载魅族系统太平洋汽车网 新款现代i10官图发布 手波N Line运动版一并登场太平洋汽车网 广本型格HATCHBACK正式上市 售13.99-18.29万元太平洋汽车网 比亚迪“F品牌”年内发布 介于仰望与腾势间太平洋汽车网 上汽大通MAXUS V70正式开启预售 预售14.88万起太平洋汽车网 2023款欧拉好猫正式上市 售12.98-16.58万太平洋汽车网 0 i! ~0 O. j: G. j 云兔正式上市 售8.58-9.58万太平洋汽车网 7 x% _( D: A; [4 T 查看更多内容 : q# @8 u# L1 `8 X 4 v) D: {' [. o( j; W热门订阅换一批 ; c$ y( j% ^3 u, u; A  T7 W6 `$ B- ^. |: z 小财米儿专注财经政策解读，专业财经资讯分享 胡侃杂史中外军事科技与古代军事历史 拾盐士不偏不倚、拒绝寡淡，给财经加点料！ 早懂车在这里读懂汽车！ 乳业在线做乳制品行业价值传播者 查看全部 ( z1 ^9 g8 F( Z7 H7 J( B8 NBlockchain News : c2 ~" u" l/ }& v* x/ I                            3 \" @, A3 h# P4 N& j0 a' ? Copyright © 2019 ZAKER.All Rights Reserved 9 z. R5 K; ]2 F' @/ p互联网新闻信息服务许可证 粤ICP备12019658号 网络出版服务许可证：（总）网出证（粤）字第050号