|
|
——目前市面上第二像概念车的量产车,科技风、赛博朋克风、数字机械风,我觉得用来形容它都很贴切,就外观设计而言,它不应该属于这个时代。7 U- c/ u* L& x# {3 h
接下来大家仔细听,细节还有很多亮点。/ ^5 p7 }) k- y
车头部分大量的空气动力学套件,前备厢开口配合下方主动式的进气格栅,提高冷却效果的同时降低车头部分的空气阻力;像这种设计一般会在顶级的超级跑车上看到。9 y5 C$ L! j' l8 s1 o
- `" O! |) S9 n. d1 e
) K- ~( D6 X/ \4 I0 O9 z2 X" y
1 B5 G7 Y. r+ }$ |8 p( m9 v第二代智能可编程大灯,除了支持日常照明外,还可以进行投影以及编程各种图案进行互动。
% o2 G- ?5 \* C. L( K+ G5 ^# [2 Z- K
6 V3 M' p+ h6 q) p! w; _) t% x
( }" ~" N% p+ U T" J轮圈 22 英寸,锻造工艺打造,保证轻量化和强度。轮胎尺寸前 255mm 后 285mm,绝对是跑车级别的搭配。并且加入了软性材质的轮毂罩,并且加入了软性材质的轮毂罩,官方称它为柔性战甲轮毂罩,显得更大、而且有效防刮擦。
. _6 R. m8 Y; v5 R( k$ U$ F6 J# |' v8 ^- ]& |* }
0 G, X' J$ T8 t/ P( z! k) X- Z4 M& h( f
高合 Hiphi Z 搭配前后双电机,总共 672 马力、820 牛 · 米,破百加速 3.8 秒,CLTC 续航 705km,另外这台车还配备了 4 活塞的刹车卡钳,从而实现了跑得快也能站得住。
2 u9 U7 X+ ^' P: _. A( D+ A4 N5 o+ v
2 L$ |1 j- [. w
2 j; ~4 z$ p; ]. Y. g0 Q底盘回馈,走的是运动化调校,就是它整个车的风格是高度一致的;运动不是指特别激进,是指的它对于颠簸的抑制能力很好,没有多余晃动,整体性很强,这与空气弹簧配 CDC 可变的减振器有关系。& }5 {0 S4 e2 f- j' i) y. S
5 ]6 ?0 H% e m1 C. _3 _' g! e
2 a8 v' D4 D2 |1 v& _5 f: I( ~) \
1 e% C% c6 [: E; d& a y7 Y o& A: f3 ?从 X-Z 可以看到与 HiPhi X 明显的区别以及更加成熟的思路,短短几年时间,高合的造车和调校水平已经提升到了新的高度。
. c$ V& Y5 C9 u7 N! S7 L5 B5 |6 J$ s$ R8 l; u4 ?: z
$ m. p. \. Z5 F" T8 _( f
, d2 P2 R9 L, x0 {8 V7 r) t所以在 60 万级别中,如果你想选择一台兼顾外观、驾控、科技的车型,那高合 HiPhi Z 是这个区间里为数不多的选择,也让世界看到中国电动车也能做的很好。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|