|
|
来源:科技日报
( M$ E6 c) Y7 j" _5 C3 w5月26日,中国船舶大连造船自主设计的全球第一艘M350型浮式生产储卸油船正式交付。 该船型是世界首个应用最新规范设计的超大型海工项目,可适用于全球多个海域的油气开发作业,实现了我国浮式生产储卸油船造船业的重大突破。
+ y; L- D0 q! Y+ r6 T7 ~6 G
6 e$ G+ F. V% Q3 Z& g0 x5 k/ @. I) z) o( t
浮式生产储卸油船是开采深海油气资源的高端大型海洋工程装备,可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外运,被称为“海上石油加工厂”。 此次交付的M350型浮式生产储卸油船,总长364米、型宽64米、型深33米、排水量46万余吨,是目前世界上最大尺度的浮式生产储卸油船。4 Q2 d- C3 S+ A$ b6 B- t: [% P2 Z
( I6 I. Y) O& V x. @, Y& A8 k& c
) J+ n* t; G% C2 H7 S0 Z2 n! UM350型浮式生产储卸油船不仅能开采石油,进行原油产品的储存和运输,还是一个集人员居住与生产指挥于一体的大型海上石油生产基地。可以快速到达指定地点进行油气开发,有建造周期短、机动性强等优点。, i' d, G9 f3 d8 o2 E8 w
本项目是世界上首个应用挪威船级社最新规范设计的超大型海工项目,适用于全球多个海域的油气开发作业。 每天可以处理原油22万桶,相当于占地10平方公里的陆地油气加工厂。设计寿命30年以上,能够承受飓风袭击。* B" ]/ u+ v) G$ b$ y
来源:央视新闻客户端 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|