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文|阿尔法工场 飙痕
# v) h4 k) s# q4 d! U4 D"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。
# d; n6 J1 e- q4 F1 a% Z7 ^$ i( q% h燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。
# F/ B3 c1 G& y6 @' i4 e2 R光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?" f9 Q7 S+ m, C' W' Q9 w! e b
车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?
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来源:起亚Kia官方微信
' b$ a" @; J+ e7 y能不能抓住车主的心,是一道坎。$ Y6 c& c" o5 C! E/ x# F
跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。# t( ^: G3 W, f4 c& x( A4 x
跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。
& d; Q. p3 T0 y8 f6 S在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?
2 |' d, F$ {( R' e7 \7 m. b01、卖爆车的三个关键词" k4 H- U$ @ _8 Q
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。
1 y3 H1 Z, h2 V% h+ L极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。
, G, l$ P1 e# i d: L信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。
1 y( J8 J5 I) @7 y( a; F+ }( G而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。
; O% k! K; p% h& {' I1 o无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。
" Z: ?; b; g8 `8 s* y做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。
3 c, T- d7 v4 T& O7 l4 n: d2 `如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。: f% i& a' \8 N/ o3 p0 x
在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。1 t z% K( Y% @5 R+ h; r
小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。
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& v' i# F& J B$ p小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信
, W! C( g; ~9 k K4 L小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。
, g9 d/ N" x1 F' b9 E以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。8 y6 z9 k7 g, H/ B5 }! E7 E
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* s$ ^8 J: w+ S5 l+ E: N# J) u2 f来源:小鹏汽车官方微信
. @/ v# P/ ]$ T. A$ Y但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。$ D0 d5 Y6 G2 N( B
作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。6 A& g7 U5 A8 F- R7 f7 M
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?3 ^- F- ]- _; B, }6 u
答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。% r, B/ _8 t8 q0 ~9 U* \4 B
除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。
' G( [( V3 |. c或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。
# O @8 |9 w2 C( R; N4 G, D# a对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。* W0 ?3 O0 U% m( T2 E3 W7 q- N5 ~+ l2 @# r
举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。
, x2 u- |. j. ?与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。
) d0 `% ~# l |& k3 b8 Z在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。: b- u# y- f E+ h# G
02、"汽车不只是个冰箱"
7 s5 A' ~6 X( y- c$ w9 r: p. g) g# T销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。
; t$ p$ v2 n, w3 d9 M/ w月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。
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广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信, ~+ ^" h. G5 A; G( e4 j6 l1 G
母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。
/ n/ ]- L7 l1 J& Y! D传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。! T3 |! D) l5 U3 N
理想汽车怎么玩的?$ F1 S* G& @2 u5 I: X+ X
比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?
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! S" \+ J! C8 l* B3 B, o理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信; }1 J2 A8 M; Q
在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。3 b, b2 U* P% l
如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。6 z D) W* D; u& X. |; a- K
但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。. {& k5 a7 D! a" m
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+ u/ y6 F" h3 o+ J+ j理想汽车,来源:理想汽车官方视频号 W1 X1 h9 D y/ Q3 m' ~8 y
对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。
* n5 S, D3 u0 Q3 F! Z/ D0 f但段位更高的,当属比亚迪。; [; R1 [. B% m3 }8 U
03、比亚迪姿势
$ I+ I5 L- R5 E5 V- A6 g3 t在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。4 [7 \ V. x. w; P# Q2 ?; o J
比亚迪是如何实现的呢?/ T& T5 N. M+ u- p% R
首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。
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比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会
9 C" S0 @' ]" E% ^* T3 x* \1 i& _5 i其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。
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. G9 l4 U) W6 s7 \8 f! @, t将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会) M. ^6 a8 P$ x- ?( Q0 Z
以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。$ X. M: E6 S* s5 `! q
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' w* ? w5 @- M4 f4 E, `宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博9 I0 g; I. }4 O9 s& `0 r* d
再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。
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汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信; N0 A. e$ q. j" h: b3 I) J2 m" y5 |
最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。
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+ L# r) Q' Y2 @; Y ?比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站
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& D' k* X$ k' _* m0 E+ {一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站3 W; {5 S7 t0 ~
再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。
# A o6 l" {4 c& h" S$ R如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。/ G8 T5 p. @2 W: O$ z: c/ s$ j; g
但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?
5 L @( ]* G! D$ r那对这群人要怎么搞传播?8 a, ]# S- ?6 t! |4 S. K
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。
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比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博
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比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博: r( t# O% n" G" y3 m# ^
哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。4 N* }7 ?% j& ?
毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?
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+ U+ M9 @( @$ _$ v比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信( v- e; A- G( z
于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。! v! p4 ?$ M/ U' x; K
通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。1 [, k- }2 [6 {
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