豪华公路商务舱 试驾传祺全新 MPV E9

醉蝶翔舞

[ 爱卡汽车 原创 试驾 ]
2 m2 o3 f6 g3 G( U' w在国内的 MPV 领域，广汽传祺绝对算得上 " 老江湖 "，多年深耕家用 MPV 领域，并且成功打造了 M8 宗师、M8 大师、M6 等一系列颇受欢迎的车型，打出了自己的一片天地，已经成为了这个局部战场中实力颇为强劲的种子选手。而为了进一步增强传祺在 MPV 领域的竞争力，广汽传祺于最近又发布了它们基于 " 电气化 + 智能化 " 双核战略 2.0 时代的全新 MPV 车型——传祺 E9，势必要进一步朝着更高端的市场发起进攻。

. p: Y; e! j( O5 j4 K8 [' [

; c& h- h3 n4 _& `; `广汽传祺 E9 外观设计灵感来源于传统东方文化里的 " 鲲鹏 "，它将 " 鲲鹏展翼 " 的理念应用在了前脸的设计上，使得整体造型气派恢弘，十分符合国人传统审美。而且该设计还有着不错的寓意，" 鲲鹏之翼，展威之势 "，寓意飞向美好生活。

( F1 l. u6 y% Y
6 U/ v6 [% m1 N  ~
2 l+ g) o* f1 V% P6 N
" ~) Z0 X0 E8 N' M/ p



' _. f/ h. u1 n

  g: }& K( G5 ?+ p* {6 w
# F5 u9 ?5 }" h
; @8 h) x' g8 F1 _2 P! l! x3 n
( o8 k& U+ S6 j9 {* {; Z' G



传祺 E9 宽阔笔直的线条也能很好地照顾到车内空间，考虑到 " 载人接物 " 是 MPV 的 " 主营业务 " 这样的设计绝对也很务实。
# Z# t* G) t- \" \传祺 E9 灵感源于东方文化的 " 鲲鹏 "
传祺 E9 搭载的悬浮式中控屏幕，尺寸 14.6 英寸，车机搭载的也是目前最高车规级的高通骁龙 8155 芯片，操作完全杜绝卡顿，而且画面清晰度高。
% O6 V2 K8 Z5 z8 c3 [! P5 z# V
7 r6 _9 D. \4 y


1 A6 w3 g. i: C. E% t4 f6 Y* ?- c



6 p$ I( L& \8 x/ p2 F2 b: E
9 u7 E9 q1 @6 A: C







传祺 E9 材质用料方面自然不必多说，大面积的软性材料覆盖，质感满满，装配工艺水平也延续了广汽一贯的细腻。
传祺 E9 延续广汽一贯的细腻与质感
4 n" v: l# [& M# R; t无论是储物空间设置还是座椅调节和折叠，传祺 E9 在空间方面的设计确实给人成熟老练的感觉，而且除了充足的车内空间之外，这台车在乘员安全性上也做出了不少努力，它是同级首搭生命体征监测，也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。


* Z  j. ?# ~- y& Z2 R5 k0 n

1 f9 N4 H& j" L" v9 L1 U; p
1 S: {# t6 c+ h5 H# x$ h* H8 P% w
; ~# s/ t7 r6 g/ @7 p, d! W



: w7 x1 z& w. ]" h0 G$ Y0 z



6 H. R% ^% y: g( y8 \0 p

4 j9 E$ v$ }  p, b  I1 X
5 U5 {7 @4 Q, Y6 j5 X/ U同级首搭生命体征监测与后风窗气囊
2.0TM 插混发动机为第三代米勒循环技术，采用了广汽 GCCS 燃烧控制技术、米勒循环、350bar 高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置 VVT、水冷中冷、低压 EGR、全可变机油泵、平衡轴等诸多先进技术 .


) {$ u9 @3 _9 @; y5 f1 V

; A0 S" n6 G5 @& s
最终广汽传祺 E9 整体的综合功率达到了 274kW，最大扭矩更是达到了 630Nm。另外，配合整套插混系统工作还有 25kWh 的弹夹式高能量密度锂电池组，拥有 5 层安全防护加持，并能够支持车辆以纯电模式行驶 136km（CLTC 工况纯电续航）。
- I9 {4 g/ `7 D# R

! e0 b" K  G( h! w" K
! w- B# o0 c, f. [1 U


) |* @+ m# }3 M1 t



% f7 T% }# R* n. ?' k


* @- m4 t+ E/ L% Y1 h当然，这与 4000 次 / 秒的数据采集的 SDC 电磁悬架系统密不可分，它给整个车身底盘带来极快的动态调整效果，保证舒适性的同时车辆操控毫不拖泥带水。
3 q4 F' |& R1 Q


编辑点评：
' n, ~% J( [$ l6 X广汽传祺自主研发先进插混技术，并应用在了自家最新的中大型 MPV E9 上，此举无疑是顺应了时代的发展，迎合了排放环保法规越来越严苛的发展趋势，也让本就有着 " 健硕身材 " 的 E9 在兼顾动力和油耗的同时，也打消掉了传统消费者对里程焦虑问题的担忧，算得上目前大型豪华家用 MPV 最佳的解决方案。在高端 MPV 最看重的舒适性和豪华性方面，能感觉出来，广汽传祺也是下了不少血本，完全不输同价位甚至更高价位的竞品，对得起它 30 多万的身价。可以说目前最直接影响销量的还是品牌自身定位对 E9 的影响，毕竟品牌影响力拔高这个过程是漫长且需要市场口碑的持续积累，但这并不妨碍我们对产品的客观评价，感兴趣的网友们还是最好到店实地来体验传祺这款旗舰级 MPV 的魅力。
& Q1 G( U* ~7 X7 e  s精彩内容回顾：
( H" ~# ]. K7 Y" F广汽传祺 E9 正式上市 售 32.98-38.98 万元
广汽传祺 E9 将 5 月 21 日上市 预售 33 万元起
传祺 E9 官图发布 上海车展亮相 / 开启预售
' m* x# g- v6 M5 G1 _SDC 电磁悬挂有效提升行驶质感