|
|
近日有媒体报道,ofo(小黄车)在深圳罗湖区、福田区等地推出了“有桩模式”。不同于 ofo 此前的随借随还机制,用户需要在结束骑乘时在 ofo 电子桩感应区域停车,违反规则停车需要缴纳 20 元管理费罚款。3 L) i& i3 S3 i+ w. ]6 L. a
n& v( n% Q0 q% ]( s( W5 M5 j3 c! \4 r8 ?& K( F
/ H K x5 Z5 j; \. b

3 y+ }3 p% I8 }7 N
0 ^/ Q0 [$ w; Q
* p* i) y7 D( Gofo还在APP打开的弹出页面推出了“还车新规”。据还车新规显示,用户第一步需找到附近的停车点;第二部需将车停放在带“P”牌小黄车的附近;第三部在手机端点击“确认还车”按钮;第四部手动锁车。
) k' B( i! Q* ~( |
9 X$ F8 e9 w$ M1 o * u1 o, o- U" V4 ]# ]8 D/ ?
ofo小黄车推出的这一新模式,被视为ofo沉寂半年之后的自救之举。ofo小黄车联合创始人于信也向媒体证实:“ofo确实正在推行有桩新模式,该模式已在深圳罗湖区、福田区上线,运行良好。”
7 ^& H9 d) c$ { Q `
5 a: K( @) f5 {9 p, r" c; z! q与之对应的是,ofo小黄车重新上线之后,新用户首次使用需要充值 100 元作为扣款余额,且不需要押金。- o: W' V. y1 `6 E
; ]' R- a# M6 e5 y2 [' u( m% }# c4 b
6 I# n# y% K4 p D) N
1 ?8 m; H% @$ t# k
+ ?; N b0 i9 D- f. {" I) Z; K( z
0 J: N/ D. V5 ~, L- K( i" D过去一年,ofo小黄车给人们留下的印象就是“濒临破产”、“退押金难”。超1600万排队退押金的用户怒气难平、造价300的单车以5元的价格“贱卖”……昔日风光无限的独角兽,一转眼成了创投圈血淋淋的反面案例。! I- I# H) T5 x }1 L% H
U. A* f8 U1 J! Z, ]曾几何时,ofo小黄车,号称无桩单车共享模式缔造者:1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市、2亿用户提供超40亿次出行服务。如今,一切辉煌战绩都烟消云散。
( ?( I5 A$ P( N8 L1 N F 0 w6 `# K0 Z' g! J7 f. I
早在今年4月份,就有ofo破产的消息传出,虽然后来ofo回应称消息严重不实,目前运营一切正常。但小黄车身陷困局已是不争的事实。: \4 m* h. F' v) @3 \( p
! A! D3 b$ H) V: _. j# i0 }% v- b关于ofo小黄车退押金难的报道铺天盖地。据悉,目前仍有超1600万用户排队等着退押金,而按照ofo小黄车日均退款3500人左右计算,1600万用户全部退完大约还需要12年半,也就是说部分用户想要退回199元押金,需要等待12年半。
. g( {2 \( @5 u8 E
, I Q' K, z2 ?+ ~# u1 t9 g# e- |
, L, E# l, T) }! S0 [* E$ Y# Y, y
1 N4 C& x/ M. J/ ?: b, i% n
! a- j% J. g" K5 |( _- o. C, @$ O0 t8 X: s: R6 ^! m
在北京垃圾回收市场,废弃的ofo小黄车被大批量回收。造价成本约300元每辆的小黄车,正身处5元“贱卖”的惨痛境遇。
/ l: _$ c* X% |. t+ c
! |6 r* x& W! H( w" y3 I/ H- c0 M& e* \ H/ U( h- w, K
2 b" R% L0 \4 t
( S8 m; | Z- b5 K. ]9 d, n转眼间,街上的ofo小黄车越来越少。押金退不回来,扫码频频出现故障等一系列问题正在慢慢消磨用户的信任。不过一位小黄车的忠实用户感叹:“ofo小黄车缔造了一个共享神话,希望它能回归共享单车的初衷,真正解决短程出行问题。”至于还愿不愿意使用小黄车,该用户表示还得等押金退回来再说。
* `3 J9 G* t8 Y ; K8 K4 n6 g+ G+ H; K8 J. q. c
不可否认,押金是横亘在ofo小黄车和用户之间不可逾越的鸿沟,ofo小黄车想要在用户那里重新建立信任,首先还是要解决押金问题。
; q( l; ?9 ]" F* p8 I+ N; z: t5 x" Q
" c( p3 z$ s; e4 H! W
$ k8 V# z/ X: R3 G5 z7 ~0 l此次ofo推出“有桩新模式”的初衷值得肯定,这种共享方式无疑有利于 ofo 对自家单车的集中管理,但固定的停车点与违者罚款则带来了不便利性,如果停车点少,更是违背了共享单车“解决最后一公里”的初衷。
- k* L# N4 w5 Z9 k8 c; X
9 h# _+ x6 c' d$ t% w! G$ Q. q q# X! c A4 a: p; L+ H
“有桩模式”推出后,ofo 究竟是破釜沉舟还是回光返照,恐怕还需要时间和用户情绪去验证了。
, H. ^3 z2 J u5 `: ?6 g& r7 W( v0 \5 h: R0 ]( e+ ]
" W8 I$ [8 F4 I3 {! f: I: U
往期推荐* C4 a" A4 j: v
5G初体验:华为新发布的Mate20 X(5G)怎么样?
: h4 G) p: c! f
. ?$ R! O) x Z/ ~5 N9 u1 B i7 ]: \( S
8 r) z4 g7 \* ~% x
国产厂商大放异彩 手机圈上半年有这些新玩意
# C" y) n- x4 v# u, g荣耀9X PRO综合评测:“旗舰机全民化”能否实现?
3 m9 A, z2 \- w- g! e来都来了,点个在看再走吧~~~" M+ q ^3 h% N, L/ ]3 l& [
& I5 V. g% d/ A9 K! ^
来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1565107204&ver=1774&signature=uopiS9gc3Ku1qi2w1eNh7T*lSt2n9*vBHSvfRnjgSlWLm1Qv*1DlQKVEx*A8lnAH5154acoO1VPM8s7*QTHy0bG8zz-8WwbLJUfySgaFRpp-obqyXnBbdjKwybvudklx&new=1! @! g4 N9 d" b
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|