不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
玩车新视界 今天

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" u: A+ o7 }3 n% S. Y  c
, J0 A( }4 P) \6 M' T" U, d4 _& T自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？
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) p; P0 G' `- X1 h' s% S' A风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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我们要知道，
适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
不仅可以保护发动机还能延长寿命。


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4 y' g4 `6 }2 h; c* a' u9 ]
& T9 y, q7 i* x/ u+ O当我们停车时，
机油都会流到发动机底部的油底壳处。
此时运动部件的润滑效果很差。

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. c) W2 Q) W3 b' H; I( X发动机经过一夜的静置，
各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
失去了油膜保护，
低温促使润滑油的黏度增大，
$ v/ p% {  H/ I5 k. l1 r) |附着力和流动性变差，
引擎启动时阻力变大。
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  f0 R& @0 ~) Q. [4 @只有在正常的工作温度下，
3 M$ X8 o* O9 O. N0 C7 I( v引擎内部被机油充分润滑时，
2 {( i* U7 W: T; k7 E% E发动机才能达到最佳的工作状态，
减小发动机内部不必要的磨损伤害。

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- X2 v# E) \: |所以，千万别小看热车这个习惯。
, ^0 K6 j! N0 n8 Z1 q. X学会养成冷启动热车的习惯，
  l( L5 _) J7 C* d在启动后观察车辆转速表，
3 `/ N3 m7 c- b) h7 B大约20~30秒，
等发动机转速开始回落时，
再挂挡行车。
（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）


) r* i) [! b+ L5 g! Q8 q快速过坎，减震器的痛你不懂
▼
在行驶过程中，
有很多人不在意路面的减速带。
遇到坑坑坎坎的路，
" ]- u# o1 F9 y2 Z4 A) G' S/ b也从不减速。

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高速或者单侧轮胎通过减速带，
& O" C6 k- x9 ~, w! q, W) G: j都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
% i) x3 _9 s: o1 I( D# f0 u# ]悬挂系统受到的冲击，
会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。


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. O; b* z  x) n# c2 H长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
; |% @! I+ a, t! ~而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
对车底的管路油壳等部件造成损坏。




正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
也不要单侧通过。
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停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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  O$ s# t  r1 S有人在停车后，
总会忘记将车轮回正，
1 W4 S1 ^  m+ d1 T+ o0 ^/ B* D" `$ `1 F这种看似无关痛痒的小习惯，
同样会影响你的爱车。

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* S$ X) t: U' o) R; |  X* K偶尔在短时间内，
" k0 f- m& ]- e) t这样停车并无大碍。
  E% ?1 t0 _) ?. M$ D- A" q4 M但长时间停放，
1 w' w; O  X# k% n" `' ]会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
; n+ f; |/ T* [5 E; q0 h时间一长便容易产生变形，
影响悬架性能和转向系统的正常工作，
严重时还有可能会导致车辆跑偏。


) V# h/ h7 u+ R, E! T' l- q$ J3 D( v
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- I  t" x8 G. O: R所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
我们还是每次停车时上点心，
将车轮回正。

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马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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还有一些人为了方便，
" V" |# G1 f/ t$ a( f- x$ v! m: c在停车的时候，
喜欢将车子的一半骑在路牙上。
9 @" g. o" l( A1 M这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。

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, f7 E8 ~, u4 E' J8 R长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
0 N9 G8 S/ e- x4 Q7 X1 {处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
久而久之容易导致悬架过早变形，
严重的还会导致车身变形。
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  t. @2 N7 i5 E# d! L  ]
人在不正确的坐姿下长时间工作，
$ F9 E  b2 w4 Y* J! ]/ ^, S还会导致脊柱变形，
! ^6 d3 H" M, Q何况我们的车呢。
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所以，在停车的时候，
一定不会要停在高低不平的地方，
0 q7 u  r; y7 k  Z4 p/ u6 f, R尽量将车子停在平稳的地方。
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0 g$ o* b' ^- y自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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$ \( J: b  q# A5 Q4 x, S这是一个常识题，
空挡滑行不仅不能省什么油，
9 I0 \1 z/ R2 v3 x1 i  b还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）


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5 W: o  ]3 x1 y5 p当车子在行驶中挂至N挡时，
) a6 H' h* j6 f5 T+ B油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
会使变速箱内部件温度升高，
造成部件损毁。

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细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
1 {& F" {" A6 B5 u' L如果有挂空档滑行的习惯，
, s* N, k4 p% O! i/ x很容易因为一时手滑，
2 x# s2 a' t9 Y% v1 ~) m入错档位。

) s* a: [/ h: A$ O! L) ~# S/ g% X7 Y- D) O
除此以外，
) a# x2 c! X. D  w, R还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
( O0 M: s' c* H这种做法会严重损坏变速箱部件。
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) ^5 G' g( [  L% f; D! H这些看似不起眼的不良操作，
; |: U0 D( d& Z+ F5 O: C会极速缩短变速箱寿命。
7 i5 h- A; b' b* ~$ z) o& O$ ]一不小心的打齿，
. M/ E, f. n# [$ x就会让变速箱齿轮受到致命打击。
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自以为爱车的“油箱加满”，
会让爱车灰飞烟灭
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大家都知道，
温度的升高会使汽油体积膨胀，
油箱加太满，
不仅容易把油箱涨变形，
还可能因为排泄压力而浪费汽油。
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尤其是在炎热的夏季，
$ p# _7 C0 \' z4 H油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
6 W. H8 D" t1 P3 {' M如果遇到烟头之类的明火，
. w( {0 C/ n- @6 p7 f# X; `很容易发生火灾甚至爆炸。


# J% y: M0 o, [如果遇到通气孔堵塞，
1 o( K6 {1 d& J' S" Q油箱产生负压，
* ^7 W8 o1 z' {5 I5 b' n8 `1 q4 M: t- {还会造成供油不顺等问题，
导致行驶时出现窜车的现象。
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; V: ?% a: a$ }, _3 Z% Z
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9 B# }/ x( P1 i; s所以，在炎热的夏季，
0 I- a) F  Z4 r$ r$ B. H我们尽量不要讲油箱加太满，
1 e3 I, H0 E* `以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
' T- J/ E7 V2 M9 z( H8 ~/ c8 j4 I别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
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酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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' a% q5 a! p4 i9 B频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
( j- U  @% ^5 J+ I在冷水刺激后，
, B# I! Z& n# i+ {  c/ _& X( R$ ?8 J会加剧漆面受损老化。
' P+ a5 D6 V" p* z& Y时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。
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所以，在炎热的夏季洗车，
一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！


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1 r7 Q' T7 ^8 T* c0 Z3 ~另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
' a% E9 \8 h3 Z2 S6 Q/ i请及时用清水冲洗，
* L1 y8 s, U2 O) Z/ y$ d: i; I' D7 W) o( d以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。
) M  h$ q/ q: P/ I7 J9 I


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. J8 N1 s! P/ \6 i" |5 v风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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除了以上一些尤为重要的不良操作，
& F1 V6 v- d  q' ~. b" j还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
停好熄火后开着音响，
5 N  z8 j( h7 H( q3 [% I1 a听听歌，抽根烟放空一下。
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* C/ x; w7 F3 h6 `0 z1 g& G3 q这种做法虽然可以让人放松，
但却会减损电瓶寿命，
# U. S' d) h8 P5 m" U: @加速电瓶的老化，
5 }& R' e% F: O. R8 k最终导致电瓶报废。

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再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
" X5 D# E& J  ^0 U" O: V这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
让发动机在高负荷下启动，
长此以往就会损伤发动机。
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还有人习惯原地打轮，
! ~. ?0 l# D0 q, J9 z8 T这种做法很容易损伤转向机，
# k4 s, s5 M! x: F& l在高负荷高阻力的工况下，
转向机会提早透支寿命。

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( F. d! J2 m& J3 t同样伤害转向机的还有打满轮。
  R) U& }- R0 m: R5 X3 v一些新司机总是喜欢将轮打满，
/ h# C: U- Z$ s生怕车子转弯半径不够，
这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
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' K3 ]: l1 e: S* E' o; n: J
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8 X* @8 c* S3 {+ y* J
$ U1 R1 C1 H" b4 \7 {# X* d养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。




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