不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
+ ~9 k& ~4 `2 l" V+ W& _0 G玩车新视界 今天

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自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？

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风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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我们要知道，
; w' x% ~5 w  W% V/ R适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
不仅可以保护发动机还能延长寿命。
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' f+ r( x4 k  W) c; g- a( B3 ]当我们停车时，
  H' L& Q1 b' Z机油都会流到发动机底部的油底壳处。
此时运动部件的润滑效果很差。

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发动机经过一夜的静置，
各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
# Z5 j6 U8 T3 i* h- i6 A8 S3 @失去了油膜保护，
6 H# |+ X! P' {  W, A低温促使润滑油的黏度增大，
附着力和流动性变差，
引擎启动时阻力变大。
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* E" ]: |( u* m+ C% c只有在正常的工作温度下，
引擎内部被机油充分润滑时，
发动机才能达到最佳的工作状态，
+ ?8 }2 M  b3 n4 f  ^- G减小发动机内部不必要的磨损伤害。



" N* b% N- E8 Z3 d+ k/ A, ^所以，千万别小看热车这个习惯。
学会养成冷启动热车的习惯，
在启动后观察车辆转速表，
大约20~30秒，
% R) ~1 l7 B# s2 k1 P8 K等发动机转速开始回落时，
再挂挡行车。
' ~/ {, e4 D; H! x0 e（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）

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$ B1 l0 z, z* e8 C. M快速过坎，减震器的痛你不懂
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  w; G( a- ]' ^6 y* q在行驶过程中，
' N5 M" Y+ X; C- M2 s有很多人不在意路面的减速带。
2 \: ]2 Y# M7 S# l遇到坑坑坎坎的路，
也从不减速。
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高速或者单侧轮胎通过减速带，
都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
悬挂系统受到的冲击，
8 i( m& s& L7 s& S! J# I6 ^) B会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。
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, D! d) |% \( \" B
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9 Y" `$ S+ c5 J- m) f9 a' _' `& K
长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
8 q) E1 t2 h6 P! r. i( \8 V1 Q3 e而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
对车底的管路油壳等部件造成损坏。
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3 c" E; u5 q- v1 y7 [7 M正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
也不要单侧通过。
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停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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- S- _% n% C# x有人在停车后，
总会忘记将车轮回正，
这种看似无关痛痒的小习惯，
同样会影响你的爱车。

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$ I9 L  F+ C' E. j0 i' y2 C
  Z) |4 }8 L4 a) H$ s' B5 X* D偶尔在短时间内，
9 W; H, B7 o4 k/ m3 F# Q这样停车并无大碍。
但长时间停放，
会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
. r/ P$ c0 E) g一直处于受力状态，
2 P9 S  f/ ^  u9 v时间一长便容易产生变形，
影响悬架性能和转向系统的正常工作，
% b  w* Y3 `) A& {严重时还有可能会导致车辆跑偏。

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# b6 o" z/ _) L9 t, w0 Q
所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
; e2 _, v% s* p  y我们还是每次停车时上点心，
  e: V) j; q$ ^将车轮回正。

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5 ~8 b4 H5 l, i马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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( R9 m* P1 y  w还有一些人为了方便，
在停车的时候，
2 c% `: V* ]1 G, d喜欢将车子的一半骑在路牙上。
& |) j& `( {% ]9 R# ^/ e这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。

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! b! p# p  m5 v2 ~! F  p/ ~
+ K/ C5 q. I! v% X+ C长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
" F+ x  ^# b6 A处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
, `+ E8 P& x) y& w久而久之容易导致悬架过早变形，
. P. G  p1 ^8 h3 ]严重的还会导致车身变形。


) T& e( P, ^6 |4 x2 ?- W1 W8 |+ ~
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人在不正确的坐姿下长时间工作，
4 J1 q$ u6 O. O7 q. y% {! n. y/ n还会导致脊柱变形，
何况我们的车呢。
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5 B. E9 e, m) D- C( j7 S
所以，在停车的时候，
, o% U: _% f/ Z一定不会要停在高低不平的地方，
$ y: x9 d7 w9 W6 F! q, u尽量将车子停在平稳的地方。
* z6 t5 f% u; a4 y" }

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自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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8 h8 ~" x) O% Y  }, v这是一个常识题，
% r& o4 {! _2 m! Q6 d  [  v空挡滑行不仅不能省什么油，
# Y+ ^; X$ {. D& p; O, L$ A* s( V还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）




" r6 b& Y( Q* G& m当车子在行驶中挂至N挡时，
油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
8 a" B$ I$ Q+ b8 J" C会使变速箱内部件温度升高，
0 x. {  I1 J. F$ S0 L( d4 a, w造成部件损毁。
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7 x, Z5 p# d0 O; n/ Y
细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
8 o) q6 x9 o1 ?3 a如果有挂空档滑行的习惯，
很容易因为一时手滑，
入错档位。
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除此以外，
还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
这种做法会严重损坏变速箱部件。


这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
一不小心的打齿，
就会让变速箱齿轮受到致命打击。


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& p$ U. G% [- T7 ?4 r% N/ m自以为爱车的“油箱加满”，
会让爱车灰飞烟灭
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, t! S. P6 w/ _7 s  f大家都知道，
2 c0 x6 F% ~% n! R* a温度的升高会使汽油体积膨胀，
& O5 n! K1 w7 c0 W油箱加太满，
) }2 d/ B6 K" s: d不仅容易把油箱涨变形，
还可能因为排泄压力而浪费汽油。
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+ m6 ^5 |# k$ z  t& K6 I. H! F

. d  `, G( J" ^3 O
! q: a% }1 z% r$ J- k0 x  F6 d尤其是在炎热的夏季，
. I2 {; G9 a4 V) F油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
如果遇到烟头之类的明火，
5 `1 v. e0 P+ H0 U" \* E9 S; c' m很容易发生火灾甚至爆炸。
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' }+ K" I" F7 x; F: ~2 q
- Z  i  R- P, [: r& K. R如果遇到通气孔堵塞，
油箱产生负压，
还会造成供油不顺等问题，
$ i8 O2 r* G. l4 p7 C2 z7 G6 K导致行驶时出现窜车的现象。

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3 _1 G; v1 Z9 K9 D所以，在炎热的夏季，
9 p- M5 O! k0 }我们尽量不要讲油箱加太满，
4 u) _2 c) K# V; }以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
, {2 ]# b" ~! B/ _+ x0 L别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
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酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
: |; {  Q2 G" U5 A4 I) h" b在冷水刺激后，
$ u' J$ A" |" ?. X  |0 y3 \9 p会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。

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: `+ l$ m. g, |5 V  C0 i! [
/ R. l: K9 _& @- s  b所以，在炎热的夏季洗车，
一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
& X* x" N7 y% V尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
8 Z/ m, M0 o# B1 l3 O洗车频率尽量控制在7~10天即可！
; C- {+ i" V: ~$ B  T

) Y( P) H9 Z' \6 Z* U
. C5 q- p' z) p4 o% Z

/ }3 C5 w  I3 c

9 G4 t( {1 j) M  Z9 L- t. v另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。




风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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9 S9 _0 |  @* Z8 W& S( W
; q$ R( F  M; Z/ w. m6 ~! J除了以上一些尤为重要的不良操作，
还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
停好熄火后开着音响，
+ y, S' B5 d/ e( t5 R6 |听听歌，抽根烟放空一下。



4 C* G" \$ I* l& `1 o7 Y* x
这种做法虽然可以让人放松，
但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
最终导致电瓶报废。




$ s; K7 P9 W) }9 \( ~再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
' [: z: }! w, V这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
4 b- ?; E7 j( B+ S让发动机在高负荷下启动，
长此以往就会损伤发动机。

' C( Q) ^" y6 R, }+ n# S
; Z: a5 u* H. \

) A7 i  L. z' I+ i% E还有人习惯原地打轮，
+ A4 \4 v) ^0 l; H这种做法很容易损伤转向机，
在高负荷高阻力的工况下，
转向机会提早透支寿命。


% q9 t' Y' K1 ]: N6 d& K3 x
3 E+ r5 c* G" X$ S- B! C, k* C" c8 w
2 G% \( B( U& H* K1 e! T同样伤害转向机的还有打满轮。
一些新司机总是喜欢将轮打满，
( _( x4 t* Q: q3 {* g- n) z3 p; t生怕车子转弯半径不够，
' m4 v: C  o  N这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。

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养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。

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$ O" l' C% O7 x- i来源：https://www.toutiao.com/a6682375448837489160/
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