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不当操作,让你的爱车寿命缩短一半!你中几个?
3 k j- k( ^$ X/ W) M: b玩车新视界 今天
& Q9 m1 a, A0 d1 j) i( l) x1 t% U* k. G: w! c) C
) M4 E8 a: B! x
8 @, P6 O$ f# ]9 x P9 L8 o
" c5 m: g, O3 T/ _- x. n# z2 Z, q) e9 N
6 S6 ^% {- B# b ]) d. G
9 ?% m" C+ g: Q+ o" r* q
0 j) j- R( a9 y5 ]: A
; u( U$ M$ a8 a0 N1 j自己的爱车明明没跑多少路,或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至,是自己有问题,还是车子质量有问题?
& [ |2 q* I* ]6 n9 M9 M
& d# ?; ?. S! P( V) O: F3 o- P5 V/ g- {4 p$ V6 Y
风风火火赶时间,着车就走伤引擎; _$ ^/ g- c; R# M7 i, [" {
▼9 L0 v. G1 y, Q
1 ?1 \* Q" h. k: t' ]
我们要知道,; ?- F8 O: k a8 o5 y
适当合理的热车,2 m' j! ~3 X0 M( E# \
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态,1 R0 }8 ~: Z3 s7 q9 w# l; W
不仅可以保护发动机还能延长寿命。
" x3 P' Z% ^4 T" j6 S% h: L& P
; E( q! J5 j- @+ H1 B 0 F3 y" K" k+ W
) N1 Q5 K: w5 | Q
: N$ c, c; I# k1 ]1 l B: Z当我们停车时,
8 `4 ]. S) `. X机油都会流到发动机底部的油底壳处。
T: d1 U) j+ A此时运动部件的润滑效果很差。
H8 {' c4 O; L1 ?$ X
% p/ B# F( [9 d: s7 X/ L3 o 5 f* w) Q& e& R1 v/ j3 I; W
: _0 x, x5 z L! U; ?# p
3 K. @, P- S7 n
发动机经过一夜的静置,7 G; i, m6 Y7 V/ ?' @( _; X' _+ |
各摩擦面上的润滑油已经基本消失,
1 V8 f2 {. P+ P# x1 G, O失去了油膜保护," S6 f8 p: Z5 ]5 S( ], r
低温促使润滑油的黏度增大,
, }% o1 P7 w. F0 s# d9 L5 b* m附着力和流动性变差,
" N) b1 ^+ R, |% y* f0 y. j引擎启动时阻力变大。
$ m. h8 [* C: x5 s+ e 0 J/ I' ?9 l! S. B- R) q$ p' V
& W9 E5 a$ R- C+ J7 c$ |8 f只有在正常的工作温度下,2 t4 _4 r8 c+ W4 \* X. |
引擎内部被机油充分润滑时,
& u1 x2 D: x8 |: K/ z# h4 k发动机才能达到最佳的工作状态,
3 I$ {" u( u# d: h减小发动机内部不必要的磨损伤害。
; l1 \5 ~. d; ~1 {7 b; B & ]. ?; k9 D- l* S1 Q8 R2 F4 `
/ _3 O- `1 W+ d9 h t3 H+ p% p1 I: b" K+ \. w+ B
所以,千万别小看热车这个习惯。0 S7 W8 D Y5 d7 m8 e. U* K6 s# q) w
学会养成冷启动热车的习惯,
' E ?- Z7 _0 I: f在启动后观察车辆转速表,
0 Z8 m* v3 x6 B1 j8 i( i大约20~30秒,7 Y: g7 d1 i: ^/ j* J$ R/ G
等发动机转速开始回落时,
! p4 p7 k* q$ d1 ]: u再挂挡行车。) ?5 S/ H! }& c
(在油温没上来前,切勿高转速暴力行驶)
5 X7 L: k' V% ]. I( A8 o
& X3 {( a' n+ I ?
4 e" J# x' f0 z* Z快速过坎,减震器的痛你不懂& T) Y% N: V0 X! J, p
▼
6 k* u- _0 O! n7 ?/ h在行驶过程中,
! [' v, L! d& x3 M' Q4 K有很多人不在意路面的减速带。7 z9 q! H0 |% B2 E& W* D
遇到坑坑坎坎的路,
4 Y0 A5 q2 b! E( X* ^# V& [/ ]也从不减速。+ I7 n& v' m# q8 [( k0 S5 }! E
4 H$ F% A1 R6 e # @& ^# |, W8 ], ^( u7 n
$ m; X; a5 t) L& _1 f: C
! @7 D) R% x/ n高速或者单侧轮胎通过减速带,
4 z; G2 |* K7 n都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。) o5 [/ A% q" g, a: W
悬挂系统受到的冲击," }* E }% F) Y. v9 ?: ?
会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。% I3 d8 o' L6 v, Z8 S" @+ {

1 `7 e p' c, ] S1 X9 r" O2 F1 n1 v# T$ h0 m: D
5 v2 v/ g2 x& n4 b. `% U, c
; L( U" d* E w" F- |( b$ a长期不正确的驾驶操作,1 M( L* o! x2 D/ i* j$ s8 z
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
' q0 @* Y7 ~4 V# D6 |4 |而且,强烈的冲击也会撞伤底盘,8 z# c' t+ I( i1 X
对车底的管路油壳等部件造成损坏。% X% p& X" y/ p+ N0 {- M% V
" R% l7 R8 S2 D4 ?' `$ `' P
0 H; x P* ~- I( J
! A# E4 {' `6 Z' K0 R4 w8 t5 }
" h* V8 O) K! H正确的做法就是减速缓慢的垂直通过,6 Y# }+ [, q# C9 m4 Y" J/ w7 d
也不要单侧通过。+ b2 c7 E: V3 R5 Y, @/ ~
0 [/ M W4 P9 s7 J# ]) ?3 D0 Z: h

: {! T" O5 D( r
' Q) j M! h; m2 [
- w/ E1 T% P9 u* U; H! g1 K' c b停车后车轮不回正,车辆早晚会跑偏
3 H& I) H. S( d▼8 W" i! V7 V* N7 G
有人在停车后,: {- I$ y7 _4 u% N5 L4 ]+ }, n
总会忘记将车轮回正,* c- b* W0 {; N3 l, X9 w" Z
这种看似无关痛痒的小习惯,
) |0 H& O! K1 L同样会影响你的爱车。 ; t3 h; {! J0 @8 e% u
* k: ^* w/ j8 }# u# O3 [, y& N$ B
& v4 O9 j8 U% g+ g8 U- s$ X; X Y0 _/ \/ H, u% i3 g
偶尔在短时间内,' W! B! {: p& E; l2 Z j
这样停车并无大碍。3 l. N1 F1 N$ j/ n$ P5 P3 W2 [8 b8 T
但长时间停放,
" _. {6 V5 h& [7 S/ N- H, {' t% @" }会导致转向拉杆和悬架的一些部件,, c& H t6 v7 A2 G/ `
一直处于受力状态,
3 W: E. O2 p! V( L时间一长便容易产生变形,3 e" g& }8 P4 w0 [" j0 n( j+ n
影响悬架性能和转向系统的正常工作,, {- t0 h; a& L& z; l
严重时还有可能会导致车辆跑偏。
3 N4 N$ V/ I3 {- y K! e
$ S' h1 x6 C; e+ {
1 N h4 I: Y+ Q0 Z( } J% |* V8 b9 c6 a
7 D* e/ j! A* [! q7 I5 z- p
所以,为了让爱车熄火时得以全身放松,& D+ J% i# H9 T, Z2 g# k
我们还是每次停车时上点心,0 g+ X$ i P# `" Z( |
将车轮回正。
+ S/ X& U. J8 @- C9 V - s: v# ?- K& m E
# V" o% o, L |- i
% ^, i* e+ q" `" F2 n1 d
0 J+ m4 }! I x- t马路牙子停车,车身七扭八歪成麻花
( }: U- o5 O$ K▼
& R3 n/ z% H- e/ B _* f8 X还有一些人为了方便, M7 T/ ~) P$ Q+ a; ]( |. m
在停车的时候,3 y' i6 N; f) d+ z
喜欢将车子的一半骑在路牙上。3 b, M; D* X5 u+ E, R4 d
这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。
( `/ {+ e0 N, r6 a2 J3 d
5 U W4 I* E7 z. N" @8 \/ R# o' _
! i# k. {5 ?3 ~/ ~6 o- c! e f7 {! Q. P" v$ a+ `
) k7 Z7 d0 x( G _* ~长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大,: c- d( d& G- N+ L( l% E
处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力,9 U1 l) Z, N) ~, T; R
久而久之容易导致悬架过早变形,4 }0 D/ ~5 [: c& h7 `& ?$ s9 R
严重的还会导致车身变形。5 x7 D3 z! G3 \$ Z* ~
1 ]; x% \% a; x) K V! {5 }9 t* I6 b
* @3 d; P/ }9 p% P$ F7 Z
* H7 D! l5 d6 ~1 Y: S# i1 d' C Q f
2 O9 O7 B' l/ L3 Y" H人在不正确的坐姿下长时间工作," S" j* Y- O- ~2 V" \1 V5 F2 H
还会导致脊柱变形,: K0 C1 }5 n$ X! M
何况我们的车呢。0 F& y: K( N: O+ i& M, N# E. c
, d' ?3 M8 ?" F7 u! |- |) G, v+ B
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3 ]* Y4 v* M' @2 w+ p
P8 K8 _. i: s1 I) X所以,在停车的时候,% R* Q. D1 W- v& C
一定不会要停在高低不平的地方,
% @ g6 |! h3 M尽量将车子停在平稳的地方。
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0 [# @3 x6 R [4 q' b2 d- f+ K3 }3 W0 n& ?# o6 f/ j* f% [
自动挡为了省油挂空挡,变速箱受伤怪自己
, L" I; K2 |7 x▼
6 l1 M2 l6 r; a5 l- n" d这是一个常识题,
- d6 K4 v" q& T. X空挡滑行不仅不能省什么油,- x% [6 y2 I7 v9 T, b
还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
8 p, _8 Z5 y O* } h(自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡)
+ k/ \) g* H0 T# \6 |
0 u; ?" ?" s9 p$ _/ y8 l
6 A3 r+ s6 N8 w0 V
, n& D. @5 t, ^( C2 m! i9 I
; U3 m& g! ~ Y: f6 p5 W当车子在行驶中挂至N挡时,' _. C6 p% P; J5 H4 s
油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱,
- W) A- e; Y& W: _9 }会使变速箱内部件温度升高,8 }. R; L+ \) v* V
造成部件损毁。" Z, V" F* J+ v/ G1 f' D( |
7 ^5 R: E% {4 B% X) H. `! ~
" L5 y: u; C* ]. N
( K+ C c; q- i" p, x7 x% L/ N 3 Q/ W% K9 h0 c% y/ }
细节上,自动挡车型的R档都在N档前,
% q2 G s; p& s" k. X+ l如果有挂空档滑行的习惯,
4 H! |3 u5 A9 y' V5 L4 `很容易因为一时手滑,
( i- n# }, D1 @入错档位。% e' h1 q- F7 \0 M

?8 C, T, ]% ^# q1 h
" f" t; j% z" f+ @# ?' y$ g除此以外,
: x: o# N5 G0 I; N$ ?. _# j还有人喜欢在车子未停稳前,, P! z' {* S1 k$ ]1 r( {2 Y9 m
就急于挂R倒挡操作倒车。' m3 I) l8 ]; |; @
这种做法会严重损坏变速箱部件。; ?1 L H' F' O% c2 x$ P

1 w% u8 i1 G- p# B! F0 w& A
# y4 ]4 D, p) `8 w) b这些看似不起眼的不良操作,; i% X4 J. {: H
会极速缩短变速箱寿命。
. D' J3 s; y% d$ K! m; [& t/ `4 p; ]一不小心的打齿,& ^" s/ O% L% p4 V+ e K* S
就会让变速箱齿轮受到致命打击。
: b9 M" @- S u6 e, m
9 v0 ?' Z" U' ~( z. B3 G9 f 1 P( O* {) I4 ]
/ D8 b; |4 m) j& u b( p
2 ~$ L0 v0 k1 `自以为爱车的“油箱加满”,
7 S- @4 v3 e2 P m! e会让爱车灰飞烟灭
' {& }; u# J) D4 m▼
9 i# J# F3 S9 i9 X( o ^
B# K3 {7 W' k* {大家都知道,
! ~! v) b" \& g9 J! A温度的升高会使汽油体积膨胀,, z6 d3 k( B/ i8 j# U
油箱加太满,( K, G, X# }* J0 q8 |2 Y$ ?8 `
不仅容易把油箱涨变形,! D3 b: X: p) u! W$ l' A+ T
还可能因为排泄压力而浪费汽油。
/ z9 Y7 ?0 X0 U0 h! k/ c% s6 M. t# Y 2 b& m2 O( J) V/ _2 t# p! ^

% o. b4 R& \5 h1 L2 ?. a5 L, c4 N: {! U( ]5 F5 g/ }4 ^
2 J# _" X$ b1 y7 H尤其是在炎热的夏季,
0 I% ]6 c# _; t0 E油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出,
' W3 |9 J' C& L& n如果遇到烟头之类的明火,4 T1 }0 U! K) o$ F; j
很容易发生火灾甚至爆炸。1 D' W0 F; [, Y- H/ D; Q& n) X2 z
& x, q( s# U! E9 C6 }" _6 v
0 u+ R* b; ^3 D9 A+ g
如果遇到通气孔堵塞,5 v0 s3 @# k% Z3 Q8 m
油箱产生负压,! j- Z7 s; \( g/ X
还会造成供油不顺等问题,
9 B& F+ i& H" v/ o导致行驶时出现窜车的现象。
: J. l, ~. e) u: ?. d, g% C+ r7 } $ @1 H1 f5 x1 S; a1 Z' y
+ N4 h+ e( d- l7 ~) U* X, y" O
5 n4 n& l F3 o! _
( Y) D4 p j5 j5 N3 d& T所以,在炎热的夏季,
2 @6 d5 l5 p( T6 \我们尽量不要讲油箱加太满,8 c5 d! k) R1 a: B& F' u8 c8 H
以防油箱变形,汽油外溢而带来的危险,/ D; }: a# Q& w( M) V. ~ A
别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
; A% O: Q) E- c2 r$ i
3 U, L3 Y" S+ g0 Y7 P$ G+ k J; o
5 S8 U6 f( f) ^
酷暑炎日频洗车,伤漆伤胎危险大
6 M& N0 c5 H+ _3 p▼2 q7 o& K0 P/ D8 S [" v: S. p
频繁洗车会造成新车车漆提前老化," N4 D2 C r0 N3 E: G7 Q
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高,
5 F* i3 g% X, s8 @在冷水刺激后,9 d' V8 }; G* ]1 G5 O4 s
会加剧漆面受损老化。! ? B0 M. |) x& N
时间久了,漆面不仅失去光泽还会干裂。3 |, K$ U- z) e9 u4 V+ F) x1 a4 I5 G
" u+ |" R) I1 W1 R9 e, `3 g9 M. r

& {( |: Z6 }( G( _8 Y. a0 }7 Z8 M( q! f- y* d5 L
' W5 F" I7 x" b2 J0 ?
所以,在炎热的夏季洗车,
8 z) a( x1 r) H+ c& ?一定不要再暴晒后为爱车冲凉,7 R- C: e6 y' p; W% L8 |
范儿建议洗车的时候选择适中天气,* P3 t: n. l+ y! w. S- W) n
尽量避免强碱性洗涤液,选用中性洗车液,
% f. v2 ]* D9 ^( e# G8 {洗车频率尽量控制在7~10天即可!* V! n! P1 K6 u# j* p, ~) x
' F; S" K9 y/ P1 I# A. M. Q) k
7 E# N& j8 u- u' v9 Z9 o 2 H$ g9 Y; [% E1 M
- j: q5 S9 E. ^$ g5 s9 [& ?
& w5 C2 y, H5 q4 D1 a' ^0 o, N: V" U1 R
4 [5 l" d: I2 I$ ]* k( W
& z" P6 o) D) a r9 \另外,如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着,
; O; q# \( q; b4 y请及时用清水冲洗,
# X, T0 g+ q5 w& N2 F; m以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。
/ U& m3 [. w1 ~" ] 4 m/ r5 N5 B2 E/ M7 S! M9 e8 L7 _, Y

: g$ k# T5 r& U1 U5 X
' e$ y: u+ i" ]* h( v i: F# R& v
风骚操作千千万,毁车只在一瞬间
3 q( J7 ]2 }# Z5 [7 G Z! M▼, |) N5 Q9 o7 i% S3 u1 |
/ O$ |9 H' u; e! ~( j. @* [
除了以上一些尤为重要的不良操作,* M; o! q8 `9 k. R
还有很多其他的小恶习。( m' H A/ w( ?4 p/ Q) ]
比如有人喜欢在下班回家后,) L5 m# T- w4 ]0 _5 K" {
停好熄火后开着音响,5 o/ l" Y7 G n: w
听听歌,抽根烟放空一下。
2 {4 L: N5 ^) }. P
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: u/ ], a$ b' Q5 q- u! e* T, k+ K0 [& {# v: p3 i! v: E& {5 R
这种做法虽然可以让人放松,( Z: P4 R6 _4 |# B, f
但却会减损电瓶寿命,; l5 o; G* L' E
加速电瓶的老化,
! x) x( O) w4 u6 o* ^' z最终导致电瓶报废。- Y! c( X2 k9 t+ N8 T3 L) V
- ]/ C$ M. f7 f6 V$ t
9 W- n, T; ~6 |! a6 Z0 s- N2 D
, i) f2 p8 u% Z+ _$ T4 t) T
$ C( n( }/ N) U再比如有人总是忽略先关空调再熄火,
% a5 u, ~; H( \6 h8 h7 `( L) u( x这样很容易自下次启动时,
L3 D5 X2 V: f( q, ]增加发动机的负荷,
l9 K6 c9 f& S2 a让发动机在高负荷下启动,% @! [2 H( f+ z7 {# i/ F6 |
长此以往就会损伤发动机。2 W7 U. e0 M1 J' r3 a
+ a/ I2 a0 w( @) a# k( k

_( w" x# }" y/ m I
/ s8 M: |& g$ }* \- K) c& B) Q1 J3 ]
还有人习惯原地打轮,
I$ ]4 O. J# N' X4 ^) b. m这种做法很容易损伤转向机,1 r! Z2 d: ?2 L$ B) a. l0 U
在高负荷高阻力的工况下,
* j4 M# H' |) r. _转向机会提早透支寿命。
2 f) C5 O* P' x % |# U) I, `% Z. J* G, n

% x! t0 h# j% D- [* h
& G2 u' b5 h& j% c
) P5 U% v! u; S, }- c同样伤害转向机的还有打满轮。4 t( I# ~, K: a! a/ _* o- ]4 T3 M
一些新司机总是喜欢将轮打满,
$ K6 @+ j# f) o! W/ t: x生怕车子转弯半径不够,
R% Q2 m6 U' a* R8 ?这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
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7 d0 \7 Z* H2 E
# N& N. M! n8 u- P$ S
: e4 H4 s) k' z) K% H, l
- O7 O4 C- s* l/ {$ Z
9 v% u; Z9 T, J/ g, U3 E

; D$ N1 \9 y+ \5 ]6 Q5 l* a) g6 G; A0 D- @7 [5 B3 S. c
d4 a7 f; w. Z: ?0 m养成一个好习惯,你爱车多一点,车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。
7 ^4 @/ V+ ]% P; [. N
3 \4 y- X5 X! l- a. A, ~/ H; s; r6 l) B( G9 s5 U; `
3 t& Z0 M4 N7 X' v, F1 Q
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