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仅15万!第十代索纳塔,造出了百万级豪车的既视感!

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发表于 2019-4-24 04:43:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
在韩国国内,索纳塔是常年轿车的销冠,在民用、出租车、企业单位领域都有着广泛的使用。它就像高尔夫之于欧洲市场,福特皮卡之于美国市场,都是不可或缺的国民车型。
# G2 r- x$ m- R. L$ {' Z3 {; j第一辆北京现代·索纳塔轿车
# h2 M; p1 H4 B: ~" m, U. G来到中国的索纳塔一直保持着比日系B级车低半个水平的定位,在韩国还代表潮流的那些年代,索纳塔也完全不愁销量问题。直到韩系口碑彻底触底,定位较高的索纳塔就成为“沙县帝国”中的红酒,放着当摆设都嫌尴尬。
" R' w- s0 D* P( _ 在这一潭死水之中,第十代索纳塔犹如掉下的一颗巨石,一石激起千层浪。; A. Y  S; B; `+ g
这真是一台新车,不是改款!
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! ~3 \! _3 C/ \. T3 `" F) {3 O 最新一代索纳塔其实是第八代车型,但现代在国内经常会搞小手段,此前8、9两代不过是中期改款,也被现代当做了换代,所以在国内才有了第10代索纳塔的名号。( j( s# L' q( {& P2 ?- j6 B8 s1 C0 [
对于这款车能说的不少,因为此前现代都是使用单独的平台生产不同级别的车型,而新一代索纳塔终于成为了第一台用上模块化平台的车型。$ z0 f, g0 d: I! ~; D8 `; k
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新一代平台带来了2大好处,第一大好处是它拥有更加复杂的车身骨架,同时强化了测量挡泥板以及副车架等,当汽车发生碰撞的时候,碰撞力会被侧梁(50%),副车架(30%)和挡泥板(20%)分散掉。极大提升了汽车的安全性。
$ c1 o7 |% H, X& s 其次是它搭载了更先进的驾驶辅助系统,包括比较惊艳的L2级别辅助驾驶,还有更加新奇的玩法,比如用手机控制车辆等。
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: ~* A  ~5 J) b此次平台的提升,其实是追上主流B级车的安全性和科技感。在大多数人眼里韩国车就是用更少的钱替代日系车的存在,如何让索纳塔跳出这个思维展现自己的实力,才是现代在新一代索纳塔上倾注的心血。# \/ |6 \( X: \$ a+ T$ d
这造型,绝了
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新一代索纳塔的变革可以说是大刀阔斧的,看到这一台新车的时候,你或许会惊讶,这怎么可能是索纳塔!
3 ^0 p& ]8 b5 S  c0 @0 i 第十代索纳塔设计非常具有辨识度,家族式的六边形中网更加扁平和宽大,极大降低了视觉重心。这个家族式前脸虽然有点像“鲶鱼”,也有不少人吐槽它丑,但它的大灯相当惊艳,必须加分。
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第十代索纳塔的LED日间行车灯与镀铬装饰连在了一起,据说转向灯也融入其中,可根据情况变换颜色。都说奥迪是玩灯行家,该拿点实力出来比比了。" ]5 o5 f  y% c
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前脸如果说毁誉参半的话,那它的侧身和车尾就是全面升级了。全新索纳塔长度、宽度、轴距都比现款优秀,轴距达到2840mm,比现款多了35mm。
, v7 x9 ?2 I% u2 a* h+ N; D 修长的车身和优雅的线条,配合上溜背造型,整台车营造出一种高端轿跑的感觉。我甚至觉得它有点像老一代马丁的造型。3 n  m4 E; y8 W9 j9 K/ ]& X# w
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内饰方面新一代索纳塔更向捷恩斯靠拢了。它在设计和用料上显得更加讲究、细致。4 r+ Z6 G6 _$ x1 p- j2 X
它有12.3英寸的全液晶仪表盘,以及12.3英寸的中控大屏,还搭载了捷恩斯上的转向可视系统,简单来说就是为驾驶者在转向时提供影像。
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) b: {9 d6 Y9 P2 y按键式电子档杆
) D/ ?6 l2 T0 B$ ~7 j, v. v2 j其中细节做得也更加周到了,比如更多的真皮包裹,更有质感的金属物件,还有一些更加美观的镀铬材质。; a: j6 q3 K, w5 i8 R( `4 h
新一代索纳塔想营造的是,更富有科技和运动感的内饰氛围。( w4 ^7 @8 j) j. D5 j% o7 u& B
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动力方面国内将搭载1.6T、2.0T、以及2.0L+混动的三款动力总成,至于现代的那款8AT会不会到场比较难说。但有一说一的是,现代的6AT品质还算不错,逻辑性和可靠性都值得表扬。或许出于成本考虑,6AT可能更适合中国市场。% d- G! }  c3 W( z
前景未知,但不失为一个好决策4 v/ G. R0 k3 p' C2 ~! N/ o8 T: j

! z! A& j9 }6 M5 i 目前形势对于韩国品牌来说是相当不利,不仅是国内销量大幅度下降,海外情势也相当不乐观。
6 n0 r8 X. I5 ^6 p# K) q5 w 对于现代来说,B级车已经走到了一个断头路,要么折回去就当自己没来过,要么就自己再搭一座桥,往前一段看看是不是真的没法走。
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' `, ]8 \% j0 _5 J此前菲斯塔的诞生给现代一个非常好的启迪,造型犀利,又富有运动性的车型能打开年轻市场,重新打开销量。这一次索纳塔的年轻化比菲斯塔更彻底,产品力的提升比菲斯塔更强。
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要是这样都不能给索纳塔带来翻身的契机,那韩系品牌就真只能洗洗睡,好好造入门买菜车了。( e$ k: K  {. i9 M( }
不知道各位广大的网友怎么看?欢迎在下方评论区评论!
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6 ?7 T4 H& k' p( O2 `, O来源:https://www.toutiao.com/a6682978644089897480/
: ?) P2 o( h" F% K5 r; r8 v免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!

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