关键核心技术是要不来、买不来的，这名党代表谈自主研发之路 ...

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“自主创新的路并不好走，刚开始我们也想引进先进的技术和经验，但是在国外考察时不能下车，也不能拍照。我们想合作，但是对方不开放任何技术，这就等于我们花了钱什么也得不到，将来遇到问题还要再花钱请他们来解决。”
& _1 X& `" D7 |  Z/ @10月22日的二十大“党代表通道”第二场采访活动上，山东省港口集团有限公司高级别专家张连钢回忆起往事。他说，这让我们体会到了关键核心技术是要不来、买不来、跑不来的。我们决定自主研发，他们就说：“你们要自主研发，成功的概率就是个零。”这个话深深地刺痛了我们，也极大地激发了我们的斗志。我们就是想看看自主建设自动化码头成功的概率是不是就是个零。
张连钢代表接受采访。 殷刚/新华社 图
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“但是要打破这个零确实太难了。”张连钢说，自动化码头系统庞大复杂，各种问题盘根错节。为了做出自动化码头的详细方案，我们前后开了3000多个技术讨论会，好多课题组下半夜还在讨论技术问题。我们一次次开发、一次次失败，甚至是推倒重来，有时候我们真的觉得到了崩溃的边缘。但是我们一直咬牙坚持，最后我们不仅做出来了，而且做得比他们更先进、更智能。
张连钢在青岛港与技术团队成员讨论（9月15日摄）。李紫恒/新华社 图
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张连钢介绍，我们依靠自主创新，建成了目前世界上装卸速度最快的自动化码头。这个码头上一个工人都没有，所有的设备都是自动运行，更酷的是，到了晚上一盏灯也不用开，所有的设备哪怕是在伸手不见五指的情况下也能行云流水、热火朝天地干，真是别有一番景致。不久前，他们还研发成功了新一代码头智能管控系统，并且用这个系统第九次打破了自动化码头装卸效率的世界纪录。
闪电新闻 图

张连钢表示，习近平总书记在二十大报告中强调，要深入实施科教兴国战略。我们要牢记总书记的嘱托，继续坚定不移地走自主创新之路，聚焦关键核心共性问题，聚智聚力、攻关突破，在建设交通强国、海洋强国的新征程上作出新的更大的贡献。