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乘联会发布10月份全国新能源市场深度分析报告

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发表于 2022-11-22 03:28:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
  乘联会' n6 j4 @6 ^" ], V& L4 B
  2022年10月份全国新能源(4.370, -0.06, -1.35%)市场深度分析报告
" J, H4 r1 h  q: P2 f; V  本文为乘联会发布的权威深度市场分析报告,涵盖了:
- G0 O; E8 R" f- |* X  一、新能源市场, e% l# J, J7 c& n' C+ D

    / C( j$ S/ q- Y" l
  • 新能源市场产销情况(2022年10月及累计)  T9 O* A3 g- p5 L1 P; \
  • 新能源市场月度及年度零售销量、同比及渗透率
    - u2 S1 q" V: ~% B7 x- {; ?& C
  二、技术类型细分市场
6 Q, y( d" @0 d$ _% O/ @/ P/ B/ }1 r
    , r+ g3 i0 v$ ~3 Y
  • 新能源市场不同技术类型月度及年度零售销量及同比
    & Y- ^9 |+ |7 w) F
  • 不同技术类型月度及年度占总体市场的份额" [& y8 U* R' L! m5 C6 D
  • 不同技术类型月度及年度占新能源市场的份额
    4 [! z- ^# W0 t% p
  三、车型大类细分市场
8 ?! j  C& Q- _2 z2 O' l+ a$ o2 u
    * J/ h; m' n) d$ b. e' u6 U) n
  • 新能源市场各车型不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)3 a8 S5 i+ L% c6 X) y' Z
  • 新能源市场各车型不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)4 ]" t4 m' e2 l: t: N
  • 不同市场各车型大类月度及年度份额变化+ ^" R$ Z4 K: Y5 g6 C" u
  四、品牌定位细分市场
# I' s  i: w# w4 }) u; [

    " Q8 \- d$ ?; {5 S4 ]
  • 新能源市场各品牌不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)" {# B( Z! i# d" r( F. d' E: V
  • 新能源市场各品牌不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)9 e3 u* C) D6 H$ [9 q* D8 T
  • 不同市场各品牌大类月度及年度份额变化
    + y2 d# @+ C  E  W
  五、级别定位细分市场9 h3 `" q1 Y( \6 c/ V; a) S- ?
    8 y+ Y- q' E8 `9 o8 X8 O' p
  • 新能源市场各级别不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)
    8 @% c! T0 d4 w# |4 H- L
  • 新能源市场各级别不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)
    + ]8 ]  M: ]# @$ h$ _8 C% K
  • 不同市场各级别月度及年度份额变化
    4 s$ u1 L, P2 Y! X. n
  六、价格定位细分市场
$ D4 U5 s& \  ^

    2 d# r0 B. x0 _& H  C; H- K
  • 新能源市场各价格段不同技术类型零售销量及同比(2022年10月及累计)/ ^/ x4 d( C/ o4 }' y1 r3 c
  • 新能源市场各价格段不同技术类型增速、销量及份额(2022年10月及累计)
    3 X. m) O* g1 L
  • 不同市场各价格段月度及年度份额变化   0 k9 C4 x" z# J# _2 u: H1 @; ?
  七、企业竞争) r0 r* d, i) \, l8 ^. w4 b

    ' e' f4 M% \4 c: b7 k  h5 ~% s
  • 厂商零售排名(2022年10月及累计)8 L; n! O# k4 J3 J" G. c+ q: O
  • 轿车零售排名(2022年10月及累计)
    + o* K% D, M: O* G
  • SUV零售排名(2022年10月及累计); }, ~8 T& g6 @" S6 [/ D

+ }# v/ @5 k7 N9 L, j8 s3 i; s1 [9 K6 Y: g$ L8 T  |$ L

4 u9 l; r1 M! I$ {
3 O; H, Q$ L! p9 _
# v, x4 k* p/ r! f  a. n: ?0 x- Z/ V
% C3 X7 o, O( t& w8 T
+ }4 m0 z9 n8 Y% C  v- {
5 ]: n% s( \* L" r2 i
, }' S, O, e/ f& Y* i6 r; ]1 e3 l5 P

# M4 M+ ?2 M( d1 a5 K9 v& e% x
. s7 O( ~: `2 Y$ Z, h2 q
4 }# Z: T5 U7 B# C$ l
9 B1 ~2 S" C1 e3 k7 z9 `, }- g' ]

6 S% X4 y  t) c& Z- m1 Q/ A. d
2 M! P! ?7 X5 ~& @
- {( ~3 c4 r, X* ]3 P4 T+ h- ]' C+ |1 Z) Z) r

% W0 z4 |& @8 u# M9 x3 _. w/ p( q8 e
4 M- H) n$ P# M0 C: V
0 [# x+ S8 b0 i: b
* [6 x" E. K) J

  b( _9 V1 U+ C# g; J) Y: w. j' E) T" r
  说明: I( n. P$ ~4 r8 C# y8 o: h3 @  j5 x
    4 [; F# z0 t# a, V8 E
  • 总体市场(轿车、MPV、SUV):ICE+BEV+PHEV1 d# m( w( T2 ]( g$ u7 g
  • 新能源市场(轿车、MPV、SUV):BEV+PHEV9 G$ @; L( Z& `8 w5 r" G
  • ICE:燃油车
    + b' T, K2 |8 o* r& ^
  • BEV:纯电动
    9 w5 J/ S  R# J/ _/ R. |3 {
  • PHEV:插电混动0 e# I3 a8 p" o3 H* _& _4 y; ]
  • 企业竞争:新上榜是指相对于上一个月排名6 S8 I, o$ k3 \' O' i$ b
  • 数据来源:乘用车市场信息联席会月报表(零售表,狭义汇总)-终稿
    5 L& |5 m2 t+ Y& a* \+ R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    " X4 J6 P+ q/ r( u3 u
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