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[ 爱卡汽车 导购 原创 ]
1 O% N* Q$ q y- e: W7 Q, {. b1 L- Q经过了几年的等待,传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前,相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比,这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑,顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型,它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓,而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
! s( R6 D/ E- T) t3 A( P+ L2 Z o6 @! T0 v2 m1 n
3 b1 t9 n' `9 v B/ E
$ w0 |( t7 }6 g, g$ N3 s- o) k对比车型及售价
) q* S2 @$ K# \2 X5 z5 ` | 车型
- E) h- @/ m6 U2 S6 S. z' |; [3 U+ ^ | 厂商指导价4 w; j' w3 f1 I3 O; F0 |
| 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版: x: J) b8 u1 k! p
| 47.95 万元$ j9 |& m4 s2 [( k- P
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
* D1 B! _4 w" d- {) i( N | 49.19 万元; }- D4 }' A+ R6 ^ M7 L$ F
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
; P" m# C0 X( H1 s4 l |
0 D, ^& n# v! }- `4 u, n6 v
' O R( c" r' j5 q) \: f; b+ k9 q" F2 D) X9 Y1 ]
' _8 o5 \- h8 R# z7 U( |- Q8 A! S Z0 }
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0 B$ b' k- Q* U& t
! G9 _( ]6 n# k' c车身尺寸对比
* M: q: r9 ?9 S/ @% J | | 奥迪 Q5 e-tron$ O1 ?, [6 ]; h* n
| 奔驰 EQC
" g$ U/ r2 ?1 M. U | 长度(mm)
|% B: O1 B, w1 Y8 T- m | 4876
5 T, N5 u' X, }8 S* n( W | 4774
! a S. h2 w3 d5 s. v! ]6 x | 宽度(mm)
! s) o( w7 V& D+ m" h | 1860' y! c7 l6 b7 o1 _% E6 h
| 1890# O, `) @3 L! V( D0 p9 G% j) U2 a
| 高度(mm)) ~- O6 i. s7 ?8 L* Z
| 1675
- M- t9 `* |: _5 }' i9 D2 z | 1622
* t8 V" S% v% T3 d9 n3 c | 轴距(mm): D- w& i6 N. l( \0 ?1 x( y
| 29658 J$ {7 X3 C$ r7 e/ ?0 w
| 2873$ D* j+ q; E W5 }: E' ]2 ~
| | " D, S8 c6 ~, p, G. [) `! |8 ?/ L
6 O- A: Q0 G) S+ j
3 f; ]& V. I4 i" E% K* F x ~* T: S% w- p: m' M
* B" C: _, c" Z7 x, l; m* x. U( G R1 I* R- f: G+ F) V0 I
: U& K9 `, D0 A( ^6 J4 x k" H( y. B* J. j) r) v) _8 k( ^6 D
# H1 X& M& P% ~
- z# ~9 c( C4 [- J. o9 z
外观对比小结:奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比,它们二者都没有追求极致的简约,整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上,定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势,这也让它的乘坐空间更加值得期待。) o8 ]9 L# Y% `4 b" B
Q5 e-tron&EQC|外观对比
. @9 n l: A+ o2 B! P/ L0 G: c$ u奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新,都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣?让我们继续往下看。# x3 C; h, C, @# J" K
* w# Z+ a9 A6 Q$ ?2 O7 b
2 `2 X& i, f: W- s
3 q/ R9 i$ H% l# u
$ j" X0 l/ C) R/ v' H" H4 k. p' Z9 a' F8 K _
% F2 k g6 L2 {4 F0 i: U0 u6 {( o( k' t1 G: K! s
' h4 E( p/ y8 ~' }* k, E2 {" k6 C- s+ w1 ?0 q
4 K4 m( B' r: c, b! c6 a6 C0 S/ O* i2 D4 {3 d- m& k/ [& X. x# J
1 x8 [2 T' p( A3 X$ c% ^! E8 m* ~. r5 [* d" v* y; ~
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- ?. C( w4 n Y3 M. e l. u8 x5 v, g" g% p: \/ U& v
1 o: T4 C. l+ H4 \2 {
7 p5 ?3 A8 A' W
! ~; u- ]- J5 d1 h. B/ [: ^5 s7 D) ^ f
| 主要配置差异7 y( ]" R4 x' x+ w
| | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
4 t1 l' I* D# u( A) r+ U; F& E$ Qquattro edition one 艺创典藏版
. u. o; G. m7 f. ^5 Y% k | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版( L, ?7 L6 q2 C6 g) S8 B
| 前 / 后排侧气囊
; |* s, A' L$ v9 } | 前● / 后●
4 {; _- l* s3 A# S5 k | 前● / 后○
, P* } z2 g; P" Z t% ?+ k | 膝部气囊5 Q% ?6 x0 }8 A# U9 z
| -9 \, b" i% z7 y3 k9 P% `
| ●
, t# P% p8 |: I' S8 u4 ? | 并线辅助
9 D% T; u$ Y5 p; {1 E | | | 车道保持系统) H7 q: _7 d9 m5 S1 G( P
| | | 自适应巡航. i6 e2 B* s+ k; P
| | | 感应后备箱
& V' d& v( ~) E. _8 E/ S- g | | | 天窗类型
' q- o/ k4 X, L9 U | 可开启全景天窗0 s+ ?" K$ H( G# T
| 电动天窗
& j/ G+ |( r: c$ Y' ]9 }& j | 方向盘加热; s, k/ } Y; z- k0 K
| | | HUD 抬头显示/ ?- G5 ~( O- M, n. v
| | ○$ M2 ~* m, |/ F. p
| AR 实景导航, f/ {, k/ v. A9 \* B: a+ s- i
| | | 车内氛围灯
* k. E& U" M" H, J& B5 j$ f8 U( | | 30 × 30 色
. E* Q. f# s9 y( k | 64 色$ J) I1 H$ G3 V9 F
|
# o: s2 H, C: j1 U7 ~$ G内饰设计、配置小结:在内饰部分,奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格,为我们了呈现出了两种截然不同的座舱,前者更加符合大家对于科技感的要求,而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分,本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备,包含了科技、娱乐与豪华等多个方面,奔驰 EQC 则稍显不足,并且许多功能都需要额外进行选装。; b8 ?9 k" E1 L
Q5 e-tron&EQC|内饰对比
3 A ^. K+ W' ]1 K在对比完整体设计与科技配置后,接下来让我们进入到空间对比环节,看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。
r+ U( Q' ?6 p. u* j% }: C: H
, f8 j- \" R* W; A" v8 \9 c# f& X! {8 M `7 S- }! D/ s
2 A5 f: V2 o. V<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">! r/ w2 O. G- G
2 W4 O8 V0 l \, |! _% {& w) e
* U9 P! k- [ S$ E1 Q9 r
2 \9 ~ E7 D4 {6 [至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间,通过此前的体验,虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用,在一定程度上提高了车型的实用性。
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- i0 H1 |5 J2 U( d% F# m8 e# u, P% J; S2 V- S" _
4 S2 ?5 Q- j$ J动力、续航及底盘悬挂配置差异2 b- G( ?! w# E7 J
| 车型; N- u, O7 Z y* r9 W- I
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
8 c* R0 z$ ?9 O! equattro edition one 艺创典藏版
+ A0 j8 o! A8 h$ v+ `3 z | | 电机布局- X4 ]( g1 y0 U, Z
| 前置 + 后置+ A4 u6 h+ s1 T6 D2 C
| 电机类型
a7 R7 y( I0 h8 b4 C& z# Z | 前交流 / 异步 后永磁 / 同步2 @: J8 z. ] L
| 交流 / 异步0 Z3 h: |# c2 ]2 m7 l# ?
| 总功率3 O8 C% N; z$ E( ~0 a
| 225kW& \/ v+ j) s6 T3 }, {6 o n
| 210kW
$ J/ o0 x$ E3 D! U6 u9 x2 r | 总扭矩- Y0 L3 @* V: B' u( E
| 460Nm7 a9 a/ F- c" c _; w
| 590Nm
( C3 n! r8 ~% |0 w z6 ^$ x | 0-100km/h 加速时间
: A+ r$ d3 {8 _% _9 C | 6.7s
; A$ {& s y9 L ~# Q' A | 6.9s
. |/ n. [5 [. l! V+ t9 G& C0 ] | 电池类型
; n! L8 B+ I: N; F2 G4 y- @ | 三元锂电池
. ~, q+ F6 n# F. Y* d- H | 电池容量
% u* W M1 O, q: g# V | 83.4kWh
) y& m5 @. L# j1 f7 I: s- Z | 79.2kWh
1 o) m& j2 o, j5 L; G* Z! G- m | CLTC 纯电续航里程
% n8 W) {) o! `* ]+ J" \; g | 520km, N6 }! Z4 I& t* j2 |3 u" y$ m
| 440km/ S4 t: u7 b& m! d( x( _0 T
| 前悬挂类型
- ^4 D0 X4 d; W/ w% i( x: h+ Z o | 麦弗逊式独立悬挂8 P. s4 D3 _1 y) S' p
| 双叉臂式独立悬挂! Y# [% U3 s4 [" G2 u
| 后悬挂类型! q4 o; v& j% Q* u* w( _) e
| 多连杆独立悬挂4 y# e8 w$ B) |/ [8 ^
| 多连杆式独立悬挂
4 L" n2 t( h+ M2 o5 N | | % U/ l5 n; V4 L, `' R; W. U
5 Z) _) X8 z: ? A1 ^
0 q9 @& E( ^, F/ J" q. A2 U/ P( `& m$ c' s
5 a6 g) G. B% Y) L
4 g6 t3 [; w. c+ R* z$ r4 s
编辑总结:作为两款官方指导价相近的车型,本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统,难分伯仲,但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说,奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值,是一款十分值得选购的车型。- |- K/ {- h9 z4 w- ?! ]
精彩内容回顾:6 [3 P- Q- y" t+ G: x/ K
奥迪 RS e-tron GT 将于 11 月 15 日开启预售
5 F& ?! u" @. V5 ~: _2 o1 K实力选手上场 林肯航海家对比奥迪 Q5L
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