|
|
(原标题:奋进的春天 | 攻坚克难 中国智慧创造奇迹)
7 @) q5 l/ ]" g8 r/ j . q+ I/ X5 _- w. @6 m; h8 ^
您的浏览器暂时无法播放此视频.
: S8 W9 c$ G; p+ R 攻坚克难 重大工程稳步推进 (来源:视频综合) 9 a8 b8 s& v2 g: c
, X l: ?" r/ ]( W4 S q
! L" D8 T8 y& ]
* _+ }" d; J2 j4 d4 N; D4 |, A
) t' a: C" V. A+ R6 p7 _: g# r
3 u! I8 C, ~5 K3 f3 k) x
: y# W) [& \- a) F8 y 9 B$ S0 P$ I8 ~8 J1 c* h
央视网消息:开新局、启新程,近日,一批重大工程项目取得积极进展。中国建设们攻坚克难,用中国智慧创造一个又一个奇迹。
& y/ t! \# t& i' ~1 C6 T3 D; d' N* j
75米风机叶片上山 助力清洁能源发展* P! P6 M, U9 Z3 E/ m, w
: i8 Q1 P. C& F& g i3 D0 B$ @% q; @$ R a1 B1 d* e8 b
国家能源局近日发布,截至2022年底,我国可再生能源装机达到12.12亿千瓦,其中,风电就达3.65亿千瓦。眼下,西南地区最大风电项目——三峡能源弥勒西项目正在抓紧推进建设。此前的筹建过程中,一个个巨型风机叶片正在运输,无人机沿着叶片急速穿梭,现场令人震撼。* x( \: j4 l; F* ~, o
" |9 W' i# Q/ a而在四川金阳风电场,75米长、19吨重的风机叶片过盘山路需要连过上百个急转弯,一趟要运半个月,运输过程“难于上青天”。不仅如此,建设者们还要克服极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等恶劣环境的影响。
9 h/ P/ {/ \9 t9 U; U( e海南昌江:“华龙一号”核电3号机组内穹顶吊装9 z& t5 A+ r" y, _8 d
" F2 D' F) O. H1 F, w' r2月21日,海南昌江核电二期“华龙一号”3号机组完成内穹顶吊装,标志着该机组全面转入设备安装阶段。项目共建设两台“华龙一号”机组,计划于2027年初投入商业运营,投运后每年预估发电近180亿度,减排二氧化碳1300万吨。! R) M! X' K" n' g
我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航8 H" ~7 A7 N f) j$ ~
% y" X/ @* X; b/ W' v 您的浏览器暂时无法播放此视频. 1 K' M: d4 B) l! Z4 B" O) P
江苏南通:我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航 (来源:视频综合)
j; A) o. u/ W ^, ^
& e: Q- k$ c/ y [
4 d) U, A- [0 {5 p. |4 n% L( j
+ m$ D- B, X) a! j 5 {4 P1 c$ W# H' f7 T- H
9 q) ~1 e* C5 s/ a& K
2 m" R2 W8 V2 q9 g, f" K" M1 T2月21日上午,我国建造的新一代高性能超大型集装箱船,在长江引航中心5名引航员的引领下,从江苏南通出江试航。4 g4 }( n4 n2 u% j: |+ C
! k# }* P& D( A& y6 G4 ?; F这艘超大型集装箱轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,可一次装载24188个标准集装箱,其甲板面积比3个标准足球场还大。该轮融合了最新技术成果及智能化手段,具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,不仅综合性能达到国际先进水平,而且具有完全自主知识产权,是我国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的代表。
1 `# Y4 c0 Y- L; K( h9 m( q+ d: C
& d9 S+ b8 ?: i2 R* H由于该轮尺度大,占用航道宽,且航经水域船流密度大,会对过往船舶产生较大影响。在通过限高的苏通长江大桥时,江苏海事部门组织指挥,将该轮的雷达天线放置倒伏,同时利用长江低潮位,保证了试航船舶安全通行。1 t! D2 s9 w% ]1 N, l
8 m1 n% }4 ~4 Q |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|