奋进的春天 | 攻坚克难 中国智慧创造奇迹

yi叶秋枫

重播                           
    播放
$ s4 O0 \1 ~& |! v        00:00    /    01:39    直播                                                                  
        
      
      00:00
; _) e- q$ [) A% P      
3 L1 q* P+ X9 f1 C: g! f# P   
; o$ s+ s2 U  D; j; F" G. h                           
" s6 M5 T& J8 X% `2 G1 \    进入全屏
/ Z& _$ c1 `" I2 O6 f: M+ G( h                    
              0
                          
                     
# C$ v# X4 h; P3 K; a               
                             点击按住可拖动视频
. l- {& ]9 ?- N3 N! ]7 d                                            
2 q2 u  g! s, I4 [, d4 X( I            
      
% y, ]8 ]" I2 u4 m" j- n) ?
央视网消息：开新局、启新程，近日，一批重大工程项目取得积极进展。中国建设们攻坚克难，用中国智慧创造一个又一个奇迹。
8 h* {$ m- c9 z( }# k75米风机叶片上山 助力清洁能源发展
9 S4 H, M, b8 E6 y; E

  ~& ]  d) R! I0 C, z% N: j

$ Z2 Z# T& T/ D0 Y( k国家能源局近日发布，截至2022年底，我国可再生能源装机达到12.12亿千瓦，其中，风电就达3.65亿千瓦。眼下，西南地区最大风电项目——三峡能源弥勒西项目正在抓紧推进建设。此前的筹建过程中，一个个巨型风机叶片正在运输，无人机沿着叶片急速穿梭，现场令人震撼。
2 O0 b  @3 T/ ^: e. y& k6 w. b
; ?* ~& b  S! V( c% e% q
8 L4 {% X$ s7 M* g9 ^9 i6 B而在四川金阳风电场，75米长、19吨重的风机叶片过盘山路需要连过上百个急转弯，一趟要运半个月，运输过程“难于上青天”。不仅如此，建设者们还要克服极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等恶劣环境的影响。
海南昌江：“华龙一号”核电3号机组内穹顶吊装


! Q! N" j% e/ O7 R$ l; u* r: L. Q2月21日，海南昌江核电二期“华龙一号”3号机组完成内穹顶吊装，标志着该机组全面转入设备安装阶段。项目共建设两台“华龙一号”机组，计划于2027年初投入商业运营，投运后每年预估发电近180亿度，减排二氧化碳1300万吨。
+ H$ j' O- G2 j1 H我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航

                                          
: M- R5 N7 b" o! J3 }   
7 X5 Z) I0 n2 T( N: l' p) A
1 v1 B. M7 f0 b
9 y& V2 J8 T7 u) a5 z




8 b+ z7 y/ t  g; f* S  ^) k


9 b% j% _9 W0 l: }$ R7 ?

* A' \7 s7 H( {9 {7 r                              重播                           
- F3 @/ I2 ~: I5 M    暂停
1 h, f- F9 q- {5 C        00:08    /    01:28    直播                                                                  
        
      
3 }' ]4 X) ?+ l% M9 S) `      00:00
" p$ j6 N4 }: b' u: S( Q+ S% Q      
* s; e! A+ I1 p4 R7 P8 e5 m   
7 J4 V. C$ [  f6 A. E                           
    进入全屏
                    
+ [+ P) u5 `2 h1 Z6 D/ |              0
                          
                     
, V( C4 R0 N8 q) E; i               
                             点击按住可拖动视频
                                            
+ a' }- |' ?2 C9 O& H! o            
      
8 n( R8 y% k; H' g. I' K. [
) W0 {3 U' k$ `( j, x  V2月21日上午，我国建造的新一代高性能超大型集装箱船，在长江引航中心5名引航员的引领下，从江苏南通出江试航。


这艘超大型集装箱轮船长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，载重量达22.8万吨，可一次装载24188个标准集装箱，其甲板面积比3个标准足球场还大。该轮融合了最新技术成果及智能化手段，具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势，不仅综合性能达到国际先进水平，而且具有完全自主知识产权，是我国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的代表。
. _) ]8 c5 y+ t  {) p3 g由于该轮尺度大，占用航道宽，且航经水域船流密度大，会对过往船舶产生较大影响。在通过限高的苏通长江大桥时，江苏海事部门组织指挥，将该轮的雷达天线放置倒伏，同时利用长江低潮位，保证了试航船舶安全通行。