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买星巴克的方式,总能有「亿点点」创新

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发表于 2023-3-26 08:41:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏苏州
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星巴克在中国的数字创新,总会以一种意想不到的方式出现。
! W, p6 q' Z5 P4 A0 Q' D这次,它瞄准了开车的用户,把第三空间延伸到了「路上」。
. P" z) ], k' U8 n本周,星巴克宣布和高德联手打造的全新零售渠道「沿街取」正式登场。, i+ H; U, y5 q( ]7 g# X
有了这项服务,繁忙路段上的消费者再也无须绕路找停车位,慌忙下车跑到店里,而只是需要到指定位置,打开车窗,就能从咖啡师手中接过温暖的咖啡。1 A8 u, j- V5 S! j2 i- p

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$ S" |' z0 @) A/ h星巴克中国数字创新副总裁张凌云表示:% p" o2 Y4 X6 k
作为一个不断创新的品牌,无论场景多么复杂,我们都会力争让都市人能轻松喝上一杯咖啡。就算在交通拥堵、停车难的大城市,或是在分秒必争的通勤时段也不例外,星巴克愿意为顾客「多走一步」。
. x$ H% ~) K) @3 e& C! |4 D这次的「多走一步」,星巴克创造出了业界首个「在途」咖啡场景 —— 让「第三空间」服务突破「在家」和「在店」的限制,进一步走向消费者。
( Q# W; x! m. ]' [ 不受已有模式限制,创造「跨越式创新」
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看到「沿街取」时,我们难免会想起美国流行的「汽车餐厅」模式。
8 ]/ _- Y& t% k5 O/ }然而,「汽车餐厅(drive-thru)」在国内却并没有流行起来,主要原因是它对店铺占地有很高的要求。因需要围着餐厅设置专门的汽车通道,一家原本可能只需要三四百平米的餐厅,一下子就得扩大到一两千平米。7 m) c5 i1 _! B  i, z# q
在密度更高的中国城市里,这样的土地成本和业务贡献占比并不划算。
$ {% @+ C( @3 @: _3 M1 s然而,我们虽有外卖这一选择,但能「顺路买好」依旧有它的魅力。
% M* h" l7 h3 `5 A5 }' ^如果是相熟的店铺,有司机可能会提前找店家,说大概多少几点会路过,让店家到时把货品送出来,省下另外找停车位的麻烦。
( k1 `+ {5 x# ^/ [- U这里也有俩「门槛」:1. 一般人没法让连锁餐厅的店员离开工位跑出来给自己送货;2. 即便店家愿意,司机也必须准确计算自己的到达时间。
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( n8 N7 c% z4 N. l( w面对汽车用户的购买场景需求时,星巴克没有选择去思考该如何减少汽车餐厅所需车道空间,而是用技术去实现原本难以标准化的「送到车」服务。
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- j4 `+ g( u4 L9 `! N" _这也让人想起了信用卡——美国最主流的支付方式,在中国的「水土不服」。' B2 v7 L: ~- |4 K4 E- T0 j
当初信用卡没能在中国普及,部分原因是难以说服小商家投资昂贵的「物理基础设施」—— 技术仍停留在 80 年代的信用卡支付系统。+ s. D0 y4 c, l/ z  V" i
后来,当移动网络和智能手机普及以后,一个小小的二维码促成了一场变革。3 r# r' Z2 G9 l. [' G2 w. b9 \6 {
一颗颗黑白方块组成的图片,背后是信息和技术的高度集中,成为了线上渗透线下每个毛细血管的入口。一下子所有人手里的智能手机都成为了支付系统。
8 `/ V+ N  @) g; F" S' i; N这类由技术推进的跨越式改变,总能带来令人意想不到的新体验。4 x+ K/ `: G0 u! T# t- C4 }
丝滑的购买体验,背后是技术的巧思
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手机下好单,跟着导航走,开窗取餐,继续旅途。: @6 I- E5 C/ ~( V0 z1 f
「沿街取」这服务流程听起来很自然美好,但一细想,中间有好多困难。
( k3 l. N. p1 q0 d第一步下单时的选店就很头大。
; Y- N0 k5 H8 @- x8 ?3 C- L- V如果要用户自己考虑顺路时选哪个门店,估计头都大 —— 我有哪几条路线选择?现在塞车吗?那条路上的门店这时人多吗?
# [5 ~/ R" D" S有了高德地图的技术,精准定位和实时路况信息让精确预估到达时间成为可能。& d3 C+ x: `/ M, N9 u+ s* [
在高德地图设置好目的地后,用户只需点击「沿街取」图标,就能看到各个路线可选的星巴克门店,并列出了「最顺路」「最近」「近终点」等实用信息。
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$ E7 ^( Y$ F$ _3 g0 f: r一下子就好选了。7 A" @5 O8 L+ [9 ?# h9 u
整个选品下单过程,除了新增的车辆颜色和车牌信息外(一次输入后就能保存长期用),其余部分就和平常手机点餐一样,当然也能积星星和用户之前设定的客制化偏好。
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星巴克多年来在中国不断优化的会员体系服务,让用户无论去到哪个渠道或平台点餐,都能体验到亲切的熟悉感。
+ G1 h1 {- D- X7 X: Y& ]* r接下来,我们又该如何和素未谋面的咖啡师顺利碰头,并且不拿错别人的咖啡呢?
- d) c7 G3 D) l) D) y首先,用户到达时咖啡师得准时到位。& p3 \4 ^. m2 w, y8 H, T
星巴克了解做特定产品要多长时间。把信息结合上高德的精确定位和预测,星巴克为伙伴设置了三个通知时间点:「顾客下单」「开始制作」和「开始送餐」。
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# D" E; i+ J6 r9 z这样一来,既能准时送达,又无须咖啡师心算时间,惦记着这件事 —— 通知一来,就按指示做那件事就好。
$ S9 p% z, c4 r6 C0 t+ T. ^碰头时,咖啡师将根据用户填写的车辆颜色和车牌号码来辨识。
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; V4 j$ }* r5 L, I用户那头,除了开车一路会收到订单语音提示外,还能在 app 上看到取餐点的真实照片 —— 认准了景和绿围裙,就能轻松取。( w9 E4 @4 [- k+ I1 a

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就算技术和流程到位了,星巴克在中国超过六千家门店的覆盖度,也是这项服务的「神助攻」。
4 X7 U- }0 y' t# d在上线初期,在北京和上海大约有 150 家门店支持「沿街取」,在接下来一年里,这个数字将超过 1000。
- P4 b+ ]- y$ g$ f  f+ J相信在未来,我们还会看到更多门店加入其中。6 V. V. F: c0 H7 a8 R
星巴克的创新密码:科技 + 关怀
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4 Q& b9 c* ~) C8 E星巴克在中国的数字创新,总能看到用户的真正需求,甚至比用户看到更多。' ~3 Z5 n+ b! ]6 V/ n5 _( Y. R
推出数字社交产品「用星说」时,星巴克就抓住了送礼的本质 —— 不单是「送物品」,更要「表心意」。2 o0 U+ k- s$ f9 D2 Y) `, h/ @
于是,我们看到了各种主题的漂亮电子星礼卡,而且还能附上自己的留言祝福。
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和阿里巴巴打通会员数据体系后,用户甚至可以直接把支付宝二维码当成会员二维码来用,极高地提升了便利度。" ?( H: ?0 f2 L1 M4 ]
我刚开始知道这个功能时感到非常惊讶,因为我一下子就看到了自己对繁复流程的麻木 —— 早就已经习惯用电子会员卡时要先打开应用,点开卡包,找会员卡;要不就是打开品牌的公众号 / 小程序,然后再去点击「会员」调出二维码。
7 M1 L( V1 a6 Q5 y! I" ^! |我完全忘了原来用付款码来做会员码是一种可能,甚至更合理的选择。
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星巴克创始人 CEO Howard Schultz 曾说:
$ u2 p2 E$ J0 L/ e) k3 H9 pCare more than others think wise.(我们去关心的,要比别人认为明智的更多。)8 j" I9 m* q! k* J5 ~$ D) x
这种关怀,让原本可以在数字化做到「能用」就收手的星巴克,一直在坚持做到「好用」,也正好呼应了张凌云开头说的「多走一步」。
/ y2 W3 J4 x% J$ e2 B7 x# P也正因如此,星巴克的创新,总都比别人多「亿点点」。

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这和我早餐买肠粉不一个样嘛?小程序下单,定时去取一下很方便
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