起亚Seltos定名为赛图斯 有望第二季度上市

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　　【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从官方渠道获悉，起亚旗下小型SUV——Seltos正式定名为赛图斯（询底价|查参配）。起亚在全球进行品牌识别更新后，不仅采用全新厂徽设计，产品命名方面也有全球统一的标准。其中电动车型全部将以"EV+数字"来命名；燃油车SUV车型则统一使用字母"S"开头的单字来命名，面对国内市场还会增加音译的中文名称，方便消费者更快认识车款。同时，该车有望在今年二季度上市。

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2 \! A! D- `! ]  g7 w) N7 e　　Seltos赛图斯其实就是KX3傲跑（参数丨图片），目前这一代KX3傲最早在2019年广州车展上市，更名后的赛图斯则为车系的中期改款车型。新车前脸格栅和车顶的大致轮廓维持不变，灯组内部的LED日行灯与前格栅形成一体式的设计。前保险杠下方的贯穿黑色饰条则取消，不过依旧保留直立的灯组，结合全新的银色护板使得整体更为时尚。

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　　车尾部分变化颇大，赛图斯采用全新的尾灯组，改为熏黑灯壳及贯穿式的设计，不规则的导光元素更具辨识度，后保险杠也采用双色样式，同样搭配银色护板与车头呼应。


) V6 T) f- L; x- M　　官方暂未披露内饰图片，参考海外版车型，新车座舱设计不再老土，中控台导入两具全新的液晶仪表板与多媒体触控屏幕，中央的空调界面也略有调整，并换上旋钮式的电子换挡机构，配合三辐式多功能方向盘及车内气氛灯营造出现代的科技氛围。

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（海外版Seltos内饰）
- G5 w1 S& X* f% D, [+ S* l　　官方并未公布新车的动力信息。作为参考，海外版Seltos搭载的是1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，三者最大输出分别为177马力、149马力和136马力，并依据市场需求不同提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。而此前KX3傲跑则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（115PS）、峰值扭矩143N·m，与之匹配CVT无级变速箱。有关起亚赛图斯的更多信息，我们将继续保持关注。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）

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感觉起亚设计比自家大哥现代要好看点

未有旳怀念

起亚就会命名失败