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奇瑞汽车新能源战略重磅发布,“理工男”如何放电? ...

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发表于 2023-4-11 20:19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 北京
4 月 7 日,以 " 科技 · 进化 " 为主题的 2023 奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办,在 " 瑶光 2025" 战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞 " 新能源之夜 ",全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现新能源、智能化赛道的加速布局,迈向科技跃迁新征程。4 Z% Q5 \8 x- E

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2 u: T7 y. [$ q- U. U* W% n4 ?【科技 · 进化 2023 奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举行】# C# r8 ]5 k" `% ~  a2 |7 k# a
近年来,中国新能源汽车产业发展驶入快车道。2022 年我国新能源汽车产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆,连续 8 年保持全球第一。其中,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 25.6%,提前完成国务院《新能源汽车产业发展规划(2021 — 2035 年)》提出的 2025 年发展目标。新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动,历史 " 拐点 " 已经到来。作为引领汽车产业转型升级的重要力量,奇瑞致力于为全球用户带来更绿色、更智能、更美好的出行体验,助力中国汽车产业高质量发展。) W, A5 l, H/ t  R7 Q% q  Z/ V
发布新能源战略 四大品牌加速新能源转型
& J. x8 ^$ t$ W1 ^; ~! \" ?发展新能源汽车,迎接 " 双碳 " 时代,实现绿色发展,不仅是中国汽车企业面临的挑战,更是奇瑞大有可为的机遇和责任。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,用户是伙伴更是朋友,高手在民间,我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心,与用户共创,构建以 " 奇瑞、星途、捷途、iCAR" 为核心的全新品牌矩阵,全面加速新能源化,不断升级功能价值、体验价值和情感价值,满足甚至超出用户预期。奇瑞集团将坚持 " 走出去、走进去、走上去 ",带着快速成长的力量继续向上升维,以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光,承接潮流、引领行业发展。1 }/ v8 }& ~  R. A1 C
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0 Y' A$ T& `$ l8 ~2 w" \【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布新能源战略】* e2 T5 [( z. d7 u# h6 @
张国忠强调,奇瑞 " 理工男 " 的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的 " 下半场 ",开创行业发展新格局。在 " 瑶光 2025" 战略引领下,奇瑞将深耕电动化、智能化 15 大技术赛道,实现发展新路径。  Y6 W, `" ]% Q) Q3 ^
在新能源之夜上,奇瑞汽车发布新能源全新战略,据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华博士表示,2023 年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X 高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等 135 项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云 6.0 智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。! h; h3 s& _0 n/ U

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9 U3 c$ m  f: T( K: }2 a  _【奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华博士介绍 " 瑶光 2025" 战略最新成果】
1 C; g9 m0 r( R' [  U% Y, W, Y其中,奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面,奇瑞采用 NP2.0 技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用 IP68 最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。
; L# v4 u) Z3 K! k9 H& V+ H在全温域应用上,奇瑞通过全新材料 M3P 和自加热、自冷却技术满足零下 35 ℃ ~60 ℃超宽温度应用。在全场景使用上,多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求,覆盖全球全场景使用需求。混动 37 度电池包一次充电续航超过 165km,18 分钟可补电至 80%;而纯电高性能电池包则有 60/82/100 度阶梯电量可选,覆盖 500-700km 不同里程,充电 5 分钟,续航 150km。% M+ x/ r- W* q+ }  r9 s
与电池技术相得益彰,奇瑞电驱技术也表现优异,它采用 800V SiC 技术,CLTC 系统效率大于 91%,峰值功率高达 265kW,扭矩高达 5000N · m;同时,奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率 400-500kW 可选,轮端峰值扭矩 6500-9600N · m 可选,每个轮子独立驱动,轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合,实现动力、续航和充电效率等性能提升,让用户爱车迅速恢复元气。, k+ \! K2 O. O# d
此外,奇瑞全面打造全栈可控的 CHERY-OS 系统则涵盖车载座舱操作系统,智能驾驶操作系统和安全车控操作系统,可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合,是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。8 I$ W3 v) G$ _$ x+ m! N# V1 S
奇瑞集团 " 新势力 " 首个新能源电动品牌 iCAR
) u0 K' \1 P  {$ ]) V6 L中国新能源市场百花齐放,在这次百年不遇之大变革中,新能源持续、快速引领全球新能源产业发展。面对正在变革的市场格局,面对充满机遇的智能化赛道,作为汽车工业不可或缺的一部分,奇瑞当然不会缺席,iCAR,应时而来。" g( l, r# Q9 c; R- ?
iCAR 锚定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,需建设用户型的组织和直面用户的流程体系,围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100% 直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。
# `+ m3 u! I) J) {1 ViCAR 致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入 AI 等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。) {6 U0 E5 F1 I) k
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2 q: U' N& F3 J3 G【奇瑞集团正式推出首个新能源电动品牌 iCAR】
' ^, e: Z. g/ w( z奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO 鲍思语表示:作为集团的 " 新势力 ",首个新能源电动品牌 iCAR 以用户思维为导向,聚焦场景智能定义,打破业态界限,把新能源汽车引导向更大自由度的赛道,解锁更多智能场景,将汽车从工业产品变成智能生活玩伴,为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。
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【奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO 鲍思语解读全新品牌 iCAR】
8 {3 ?) c: X3 k! i' x% C4 Y' Y高端再进阶 星途品牌全新系列星纪元 STERRA 正式发布* M+ U7 z! N/ W
面对电动化、智能化的新能源技术革命,奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元 STERRA,依托 " 技术奇瑞 "26 年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元 STERRA 将围绕 " 超舒适 " 品类去打造,为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。
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【EXEED 星途营销中心执行副总经理金新发布星途星纪元 STERRA】- ?3 C' }& E' p9 W7 Y# U& O
星途星纪元 STERRA 将覆盖 B 到 C 级,轿车、SUV、MPV 等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟,让中国高端新能源汽车遍布全球。在用户热切期待下,首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES 携超舒适中大型电动 SUV STERRA ET 重磅亮相,进一步完善了奇瑞新能源产品阵容,在为用户带来超舒适用车体验的同时,也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。
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【星途星纪元 STERRA 全球首发 STERRA ES、STERRA ET 两款车型】0 n/ p4 X% l' d5 _7 O) d3 ^8 }% `
EXEED 星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元 STERRA 将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命,开启全面向新向上的新征程,为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量,实现 " 所到之处皆为星途 " 的美好愿景。5 {9 p" ?; h9 p. A" w, R
发布第三代混动科技 迈入电混黄金时代
$ E1 Y. R/ ?8 Y2 t; G; H! V电混技术具有经济节能、续航能力强等优势,成为汽车行业的重要技术路线。目前,全球汽车企业都在加紧布局电混市场,而奇瑞混动技术已有 18 年技术积累,经历三代技术迭代,是混动赛道领跑者。
1 \. D4 T% V3 ^5 b奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力,是奇瑞融合中国汽车智能制造的 " 中国智慧 "。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混 C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有 " 技术围城 " 进行的全方位创新突破,并且,20+ 款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。混动技术,你永远可以相信奇瑞!9 b+ s, K3 t, o* p
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【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞第三代混动科技】
; c" M, Q& H' N) C奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混 C-DM 由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达 115kW,最大扭矩 220N · m,是中国市场最高效的混动发动机;同时,三挡超级电混 DHT 变速箱,在 " 双电机驱动 +3 挡 DHT" 模式的赋能下,其最高传动效率 >97.6%,轮端输出扭矩可达 4000N · m,可实现全速段动力强输出。1 i9 H+ f' r+ Q! d3 A) H
不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金 CP 组合,造就超强性能,能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃,百公里加速仅需 4.26s,让用户自由应对各种工况,尽情体验驾驶快感;在高速路况时,依然可保持加速性能,从 90km/h 加速到 120km/h 只需要 3.6s,让用户高速超车和避让更轻松、更安全。
5 u, h2 H; F3 @! ^: S3 g混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能电混 C-DM 不仅性能超强,在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代 i-HEC 智效燃烧系统、HTC 高效增压系统、i-LS 智能润滑系统、i-HTM 智能热管理系统、HiDS 高稀释系统六大核心技术,使其最大热效率大于 44.5%,百公里亏电油耗最低达 4.2L,极致发挥每滴油、每度电的价值,具有超级经济性。同时,超过 1400km 的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。& T4 J' e; z, T  d2 G6 ]
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【奇瑞鲲鹏超性能电混 C-DM 不仅节能、更具性能】) K' {; w6 a5 M
在活动现场,首次搭载鲲鹏超性能电混 C-DM 的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。其中,捷途旅行者以硬核造型设计、XWD 智能四驱、20+ 旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴,不仅如此,2023 年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的捷途 X70 系、X90 系产品也会同步迭代混动产品,并于 2024 年实现全面新能源化。
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【奇瑞集团携多款全新车型亮相】
6 `9 C$ y9 @' R3 p' X7 w& K* H不忘初心,奋进争先。在新一轮的技术革命和产业变局中,全球汽车版图正在重塑,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。奇瑞将锚定发展坐标,把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任,以领跑之势走在新能源汽车方阵前列,打造具有全球市场竞争力的新能源品牌,为中国新能源汽车行业注入更强自信。

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