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马斯克 & 李想线上隔空互动 谈自动驾驶

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发表于 2023-5-10 09:48:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏苏州
[ 爱卡汽车 行业新闻 原创 ] 8 O+ R1 E" y/ ^, f% ~6 t, C% o2 @% V
特斯拉 CEO 马斯克近日在推特上与理想汽车 CEO 李想进行了 " 隔空互动 ",马斯克称李想对特斯拉自动驾驶技术的评价 " 很准确 "。* f2 x) T7 ^7 L, E# c
0 r; c: u( M1 _  J

. Q5 [( e4 h. W5 J" S: G2 n& D
& H5 f; V5 ?/ Y4 f) q! w! q& s. u! B一个特斯拉车主 "Ray" 在推特上转述了一段李想关于自动驾驶技术的采访,并称李想认为特斯拉的辅助驾驶系统 FSD 是 " 真正大规模数据驱动的人工智能计算平台 ",并赞扬了特斯拉在硬件配置、成本、可扩展性、人工智能操作系统、大规模数据收集、模型训练、算法方面的优势;双方在车端的计算平台和传感器成本还存在差距。马斯克看到了这篇推文,表示 " 李想的评估非常准确 "。4 C( l- g: Q4 c1 O% a8 j( x

5 B) X' n; X% n  c
. x$ x. e% @0 M0 R* ?  X) M
* l6 X5 K2 F3 {, _前不久上海车展,理想汽车发布了 " 双能战略 "。将基于软件 2.0 能力,打造全新的 " 智能驾驶 " 和 " 智能空间 " 的技术平台,并提供卓越的 AI 智能用车体验。在 " 智能驾驶 " 方面,目前搭载在理想 L9 上的 AD MAX 系统,已经升级到了 3.0 版本,而且开放了城市 NOA 功能(点对点高阶辅助驾驶)。
  r5 }. m1 ^* t) w
0 ]4 ]; S: Y3 D) m9 L4 i0 M5 A' d4 u3 V

' p0 q" n# b- m. I& \# f, b同时,理想汽车表示理想 AD Max 3.0 可通过大模型 AI 算法,摆脱对高精地图的依赖,像人类司机那样实时地感知、决策、规划;而类似的技术,未来也能推广应用在高速场景下。值得注意的是,在理想 AD Max 3.0 系统中,理想汽车对于城市 NOA 功能并不会收取订阅费用。
$ i5 h  v  k/ |4 @精彩内容回顾:! R4 u; v7 i3 ?4 Q/ e5 ~
碾压 X5/XC60 理想 L8 中保研成绩创史高
9 `" Y3 ]: t  D7 B# G7 K" r理想汽车 4 月交付 25681 台 同比增 516.3%
% M1 N% C* Q$ e! H9 @) M$ ^, O理想汽车周销量创新高 单周破 7200 辆/ [+ @& i( V) B8 ^" C
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