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美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩 ...

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发表于 2023-5-28 23:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
原标题:美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩
1 T9 ^/ C: W+ t& A1 ?* R. B                          (目前有多家公司公开了六代机演示方案,但最终只能有一个赢家). _( v8 @/ H( b0 `5 q( }6 s
+ m  C5 w# l+ n" K6 f
美国空军宣布将在2024年选定第六代战斗机-NGAD项目的承包商。这标志着美国空军第六代战斗机正式进入工程发展阶段,预计首架NGAD原型机将会在2030年之前首飞,2030年-2035年形成初始作战能力。
- Z7 C, `, G6 ~' {2 o 美军先是承认在F-35项目上出现了重大失误,导致战斗机性能并没有达到预期,还客观上让洛·马公司对美军战斗机项目形成垄断。为了避免重蹈覆辙,美国空军决定第六代战斗机采取不同的采办策略,以保证第六代战斗机能够按时服役。' Z6 v  G! a9 h1 x3 {4 [
(什么叫第六代战机,这个概念其实大家都还在摸索)
) o+ @' v6 T8 \: q. P: |
: m2 S8 @' c9 T2 r* L5 ~ 【放弃实机竞争,保独苗】
8 k" l% n. Z: u& a7 [2 I0 J: v' }3 [8 [0 D
NGAD项目最大特点就是放弃了美国空军传统的实机竞争方法,换句话说,NGAD只有一家承包商制造原型机,经过试飞之后列装部队。此前美国空军会选择两个方案,由两个承包商制造数架原型机进行对比试飞,根据试飞数据选定优胜者。例如JSF项目就有洛马的X-35和波音的X-32两个方案,最终洛马公司的X-35胜出,变成了现在的F-35。$ T3 }- R: C! w
(从ATF到JSF,美军战机项目都是选择两款战机进行实机测试竞争)
) Q( K( }+ _8 q' K
( z4 @, X& |) w4 z# u( v 实机对比优点是直观明了,能够对飞机性能进行实际验证。缺点就是成本较高,现代战斗机价格昂贵,原型机成本更是高的惊人,JSF在竞标中制造了十几架原型机和样机,付出了巨大成本。按照美国空军的预测,NGAD单价远远超过现有战斗机,单机采购价可能达到数亿美元。如果采用实机竞争的方法,哪怕制造数架原型机也需要数十亿美元,如此高的成本让美国空军望而却步。
# z& D1 s/ H8 ?/ t  V; Z (战机生产比图中还要复杂的多,需要数十万个零件一点点组装); l2 w. ~& m3 o4 ]; |+ Z4 P
& L0 a4 z9 d- ]& P
从另外一方面来讲,现代仿真技术已经非常发达,通过数字样机、虚拟现实、人工智能等技术可以最大限度模拟实机飞行状态,这样通过数字样机也能得到一些数据,从而为取消实机竞争提供了技术基础。
: }/ O  [: g  E( C8 d$ _. ~ (仿真技术的提升,方便了设计,可以在初期投入较少的阶段便确定优劣)
" X" K  y4 Z2 P  G
7 f4 ^2 ~4 X: F8 r 【只能买得起200多架】$ \# Z9 ~! b4 s3 b& ]* `" Y

, C1 M/ s! X3 F9 T 按照进度看, NGAD技术方案竞争现在应该已经完成了,美国空军对于各个方案优劣心中有数,最终获胜者几倍已经尘埃落定。美国空军至今对于NGAD战斗机总体布局、技术细节秘而不宣,有人推测可能NGAD战斗机应该采取一些革命性技术以便提高性能,为了避免外界过早获取这些技术细节,因此严格保密。% Z* \, ]5 H0 f5 F+ y- s
(美军实行外松内紧,敏感项目口风很严)
3 a, M" Q$ Z5 Y4 ~4 Z5 t' d $ C+ k0 q9 p3 w( x) b
由于成本高昂,美国空军承认NGAD采购数量将会非常有限,它的装备规模可能在200-250架左右。即便如此,美国空军、海军也不愿意联合研制第六代战斗机,毕竟F-35的前车之鉴过于惨痛。
; x% [- p% o3 j  c- i6 v) e 【F-35项目,挖坑太大】$ C- d0 N0 t6 Y5 O* X5 b7 E
9 e- m$ g: W2 E0 }
JSF项目最初目标是研制一种全能战斗机,能够执行空战、对地攻击、侦察等不同任务,满足美国空军、海军和海军陆战队的要求。结果大家都知道了,F-35是样样通,样样松,为了兼顾不同性能和用途,不得不在这些领域取得平衡和妥协,造成飞机总体性能并不突出。0 N" v9 a) C  U8 C8 B
(空军嫌弃F-35速度慢,海军嫌弃F-35一台发动机不可靠)
* G) P" a2 ]: t: U
; j- c/ [, C1 O. e 中俄第五代战斗机没有问世前,这些缺点还可以接受。现在中俄第五代战斗机已经投入使用,尤其歼-20战斗机配备WS-15之后,对F-35形成了压倒性优势,JSF项目的缺点就让美军感觉更不能容忍。
& u, o. @/ J  Y( v. H (如果没有歼20和苏57,F-35的缺点其实并不明显,但现实没有那么多“如果” ): @$ P# V( S  A" e: T
0 U9 x: N0 W$ B
【放弃大而全,各自为战】
1 [9 P6 H& S4 E# T# v+ N
; P& \* R$ J. ?0 q# G& ` 在这种情况,美国空军和海军在第六代战斗机项目上分道扬镳比较明智,美国海军专心发展自己的F/A-XX,这样F/AX-XX可以根据航母的要求确定技术方案,而不用考虑NGAD的要求。同样NGAD也不需要考虑如何上舰,最大限度挖掘性能潜力。
$ y; G. }- \; {: ] (海空军对战机需要有重合也有差别,技术上如何协调也是一门学问)! P8 _1 ]7 K7 `* E9 z+ k

! n& O* _0 ~; X; t# k3 p6 z 美军可能有意为F/A-XX和NGAD寻找不同的承包商,这样一方面可以保持美国战斗机研制竞争状态,同时又能避免同一个承包商产能打架。F-35现在的A、B、C三型一起生产,全都由洛马负责,就存在这个严重问题,三个型号都在抢产能,结果就是海空和陆战队三家都产能不足。
$ S( v6 T& v* { (F-35之前,美国海空军同时大规模装备的同一款战机,还是老F-4鬼怪); L! Z$ r3 c2 f; r5 d

$ ]2 m* n; G; f' n+ \; A 【美国遇到的坑,中国都没踩】* A6 ]* p2 K- Y

3 p7 q3 Y# M: V. b2 p7 d6 ]$ G 对于解放军来说,在第五代隐身战斗机发展上已经汲取F-35的经验教训。空军歼-20和海军歼-35就针对不同的用途,分别进行优化设计,避免兼顾不同的用途造成技术和性能上的妥协。成飞和沈飞分别主导这两个项目,今后在改进、生产、维护等方面,也不会出现严重的争夺资源的问题。
8 s2 k6 c1 w) A& _2 j5 z8 j* U5 W (歼20与歼35,不同的设计路线是针对不同的使用环境)- }$ h/ A1 N) `9 ]! E

/ I" ~1 _% _& d# d 针对美国第六代战斗机,国产六代机也应该加快进度。中国第六代战斗机这次进度与美国应该处在同一起跑线,目前应该处于方案竞争阶段。由于第六代战斗机价格昂贵,我们可能也会以数字样机对比为主。国产第六代战斗机原型机可能在2030年-2035年之前首飞,2040年形成作战能力。* n) ?" D2 I& n% m8 ^0 H
(当年歼20首次亮相可谓横空出世,未来六代机又会以什么样的方式出现?)1 R) F3 Y0 T  T: D$ n+ T

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