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新能源车卖得好不好,全看吹的姿势好不好?

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发表于 2023-6-10 07:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
文|阿尔法工场 飙痕

+ n+ f8 ]3 ~$ f"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。
* h3 y( [3 n+ X+ z- C5 x6 t燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。
2 W9 s* w0 `0 f. J: P光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?  @) L9 j$ n) s9 A" m! C, ?& F9 D
车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?7 z9 N: P+ m7 Z% t: U, u' ~) W

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来源:起亚Kia官方微信9 k/ r5 f( x6 {4 @! Y: e
能不能抓住车主的心,是一道坎。
9 k$ s; p+ K+ j5 n5 v跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。
5 C+ r. x2 J, `; i跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。
2 N5 M3 y$ F! u6 }" f/ x在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?
/ ^4 ]. z2 n( B) B01、卖爆车的三个关键词( }, |: Q! P8 n" J: c
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。$ @! B2 G" P- K: D* O0 v: D
极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。
1 K+ q/ n5 ]% [信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。
, g9 s3 m6 F3 d而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。
  z7 C9 `! X" B6 p2 j, L8 C9 r5 y无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。$ d- P2 i- V, {3 U3 C: n
做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。" }3 |& Z' x4 q4 J$ H
如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。& B& W3 e) W2 y& v4 W
在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。
+ t9 y8 O! ?* ]- `小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。
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8 k. j7 F, _- U1 s5 x小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信: P" c3 u' z3 R' I
小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。, c& v; S- I' J  m9 O0 u  A
以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。
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来源:小鹏汽车官方微信2 J8 m: ]) B) }& w, {2 L
但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。
# I8 T( n: p, d$ }作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。
7 E) K2 R6 d/ A4 L/ X- a6 [; p这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?6 M; T: m- d) T9 r/ ]
答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。# I- N' U: w9 T9 ?
除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。
5 N! L# V, E, k或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。
. q; d( X0 U& m对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。: X" l$ l! c! q( Q7 Z
举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。2 ]2 v) {4 `9 ^# V5 u
与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。
1 B. m7 `' h7 D( s5 f在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。
7 v) c* X- T$ O: A# B0 M) j4 p02、"汽车不只是个冰箱"" B" G9 {$ B% {! p( l
销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。
9 E( C" x$ v+ y. A2 N* k) [  T( K1 m' V月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。
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广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信
5 O; y% ?# I8 b" n( b8 s母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。
1 M* O* a- Q* E+ {  |1 Z传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。
/ f( g5 a$ \+ Z. [7 B  i9 T理想汽车怎么玩的?. N7 V3 z) L: S1 d/ d0 p
比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?( y, D3 W6 X' u2 D* a

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: T0 t, _( X- i$ j理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信
4 Z0 v: `. \& o* o" B, a在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。
9 N  D/ E8 S) b1 e! J/ v如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。. H8 B$ H# ~2 K/ b0 t
但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。) o" n4 i9 r" |5 O
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, p, l, h( M4 M9 X" Y( t+ g理想汽车,来源:理想汽车官方视频号: A( F: X0 }1 x) E: c; l+ A
对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。
! _) k4 v8 g$ _. ], ~但段位更高的,当属比亚迪。# Z* ]1 `' y/ S; n: L& k5 T
03、比亚迪姿势$ m  u/ `7 ^' ]5 v+ O4 J1 p
在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
* z* E! g( K0 {* e1 ]5 t2 c2 k2 Q* Q9 i/ _比亚迪是如何实现的呢?! I5 K1 z8 I1 ^4 a; K
首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。
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* u5 [( v6 p5 K  M( e3 {3 _比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会
0 c9 T( o, A. \, \5 x6 x# O# P2 x其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。
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将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会
! G2 \9 [6 f3 v, h3 z  c  O以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。! ]* _% ]* y0 @0 q3 w& A9 A

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; d# l; y$ |1 }' }宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博
! L  h% z* r1 Z: I+ Z再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。
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# E+ d% a- [$ B, D汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信8 G9 G. g- y) e. X# y9 P
最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。
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8 L  _: i: v0 Y# c比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站6 z  L/ u/ h. t* T* s5 B
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7 {& P: C) l  s- h一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站
! R6 m. j( \3 {0 P. t. R4 [再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。
$ l# w' c* {' u+ e  ?! C如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。
4 p4 }- \! [2 K1 V4 D! x但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?9 ]2 y/ ^( r/ G0 m  R9 _% R
那对这群人要怎么搞传播?7 U- s& ^8 U, I, w
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。0 G2 ?4 L9 z  r

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6 D! c7 N; G6 v4 O比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博( a3 M) ^! X* D% k# Q' Q. Y
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3 J) J! p0 Q$ A! l8 D! ?比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博
2 i/ h4 Y6 [9 X; M# K哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。" p+ X" \( P/ n3 S6 v/ b
毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?; m. H; |+ \. L# p* ^& @/ w) _2 v2 L
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比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信
  Y7 j$ [" M. C7 G3 h于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。
, `) R. C1 L* S# `通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。
( g) K8 f+ F6 u! J2 S6 o  Y你最喜欢的车,让你记忆最深刻的是哪一点?欢迎在评论区留言和我们一起探讨。

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