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7 N$ C# l; B# O$ P% x- }8 j 据上海证券报，6月15日，比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目，在深圳市龙岗区开工建设。其中，比亚迪全球研发中心拟投资200亿元，储能产业园项目拟投资20亿元。
9 B+ r. r8 R1 a# y5 ~" N# Q 深圳市委书记孟凡利，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。
' U, q5 B( I6 u3 S2 r% a5 t* {! ^图片来源：每经记者 李星 摄
6 B" F. `) Q: q8 o8 k0 v' \ 截至6月16日午盘，比亚迪（SZ002594）报270.33元，跌幅0.57%，市值7869.7亿元。3 v+ e7 l% i8 g& S) Z o
3 e2 H% |: C, b" `& A) S( @( f 全球研发中心5年内建成6 d) K( h( b. T- J+ s' B
据了解，比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，预计建成后将新增约6万个研发岗位。
5 T& G, B3 J( v2 x/ \图片来源：上海证券报7 d( |2 I0 n) n$ A9 z
比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。! x+ w$ j* \ }3 l' s) j* e q
据深圳特区报，4月初，深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》，意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司，通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。% x# ?/ R- k2 G0 a5 d, |* f, O1 E
日前，深圳公告两宗龙岗用地，计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案，两宗地的意向用地单位均为比亚迪。/ S7 U& D% e8 |; @: |
其中5月29日已出让的G02416-0119，用地面积55万平方米，建面144万平方米，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目（一期第一批），另外一宗地将建设储能产业园项目（一期）。 t. j) h" D) `6 R
截图来源：深圳公共资源交易中心门户网站2 V# B: J& `2 P. P" S' Y/ e3 F: c
该地块位于龙岗区宝龙街道，土地用地为新型产业用地，准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业，土地面积为554113平方米，建筑面积1440696平方米，挂牌起始价136800万元，土地使用年限30年。" T8 m' C5 W6 r( O6 q1 a
该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工，6年内竣工。其规划设计要点表显示，将建设研发用房1310696平方米，食堂90000平方米，宿舍40000平方米。9 t: f+ y' T% O' k
标的现状图片 图源：深圳公共资源交易中心
( b" v6 v* C" e1 \, o3 c 从生产技术来看，项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术，发挥研发功能，将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合，对新能源产品进行开发升级。
5 L5 c, N C& f2 z0 J 加码储能业务
# s* T- L* J5 T) h1 D9 b8 } 除了投建全球研发中心，一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。
; R( R9 ^' B+ O' m 比亚迪储能产业园项目达产后，将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。
% e% D. r! q0 h) A' P+ v- v 相比新能源汽车业务，比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍：“2022年的电池需求太强，比亚迪的大部分产能都给到了动力端，2023年会在动力和储能上做好协同。”- y! L9 h' m8 g* v- A
比亚迪介绍，在储能电池领域，公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。( s5 b7 T; e, ?3 H5 r, u( H, ]
王传福：掌握核心技术才能活下来3 S. t* u; z2 g1 E2 B
王传福大手笔加码研发，并不让人感到意外。2 k' G2 x4 H7 { @: B9 s
在创立比亚迪初期，技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手，王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线，打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒，总投资仅为传统生产线的几十分之一。) p+ M) P* M! Y4 B
“比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的，具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。
, g7 G0 d, w9 Z# Y3 n 在比亚迪2022年年度股东大会上，王传福表示，无论从资金、人才储备，以及未来方向的确定性方面，比亚迪都朝着最好的方向发展。
! o- A# a7 O1 E7 A9 [; R图片来源：上海证券报
, _& U5 I- I) y+ Y% H! y 王传福认为，在今后的新能源汽车产业竞争中，需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。
( O5 @0 F* J+ c, ^& | 其中，核心技术是第一要素。王传福认为，从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命，掌握核心技术的车企才能活下来，只是做简单拼装的企业，活下来的概率很小。
# g7 g: }# M& K& Z- p/ j' g 2022年，比亚迪研发投入超200亿元，同比增长90.31%。
$ V$ |1 I+ M! u9 `6 F5 k每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料; \- F6 E! F! D
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发表于 2023-6-17 22:10:29
