说起现在国内的科技公司,机友们应该都有这样的感觉:) I7 S: `1 R6 q" n7 B
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由于全球竞争格局的重塑,如何通过科技创新来成为各行各业的新主导,才是目前的主流趋势。4 x5 z2 h/ ]6 W; U8 ?0 O8 i
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比如,此前被央视点名的中国四大硬核科技公司:华为、比亚迪、宁德时代、小米。
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7 @1 T# N3 Z3 }( }要机哥说啊,在这其中,现在又以小米的进步速度最为惊人。
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1 t; q& M$ v' D" Q早在今年初,小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一,「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。
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在此之前,「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌,只有华为一家。
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可能放在五年前,大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。
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1 E p6 I% j' S5 c, x/ O但现在随着小米「新十年战略」的落实,曾经那个经受无数质疑的阿米,其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。0 p% F9 e' k9 ~5 C. i* f
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) C' h2 e5 g/ p# S! [& v手机高端大成,离不开自研投入
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先说手机业务。
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: G: J7 J! ^. ^: Q5 P- e作为一家坚定走全球化道路的厂商,最近几年小米手机在全球的发展,确实可以用「起飞」来形容。
9 e( O' w* i* V: H u8 v3 B2 `8 e% K
% S& N) P0 Q" G" p0 \; s根据调研机构公布的数据显示,截至今年第三季度,小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。
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9 {" n' r& P# E其中今年 8 月超过苹果,成为全球第二。
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# g8 l0 W8 {# V* P& z) c4 s再具体到不同的地区上。
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如今的小米,更是主打一个雨露均沾——
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截至上半年,市场份额排名前三的国家和地区,已经达到了 58 个。
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$ g7 R5 u( K# |$ l: K, f+ ]6 S像欧洲的话,今年 Q1 的份额就涨到了 18%,和前一位苹果的差距越来越小。
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8 A- Z$ J2 w* f/ p1 L! o$ F7 c1 P$ R4 f1 `5 m4 r
; K1 L9 `! L/ P( _3 Q( ?, E曾几何时,一提到小米在全球市场的攻城拔寨,网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。
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4 a- A" z; y) b5 y& w% [) ]但在「新十年战略」下,小米显然已经不再是以前那个小米。$ X6 J; A& d8 \
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在过去的六年里,小米已经连续入选全球 500 强企业。
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今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》,排名第 87 位,中国唯二。
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归根结底。
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% g- u" _, \1 P" t- g7 x加大底层技术研发投入、死磕硬核科技,才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。6 J( [- g# E w0 X5 r: ^. k
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3 Q0 _" R0 O, x# I+ u! H9 R直接看数据和实际动作。! I0 N; I0 b! R& ~
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# C6 x2 ?4 F2 f. X. ^5 T
- Z" B. E$ F9 b+ z9 E2 F- }8 W2024 年全年,小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比,22 年是 160 亿,23 年是 191 亿。' z& l1 L8 T$ t+ B. Q
( D/ s# C5 r- ^0 @9 B; j/ W+ P5 ]
- b' @' y6 s9 h4 f/ s而到了明年,这个数据预计还将再度提升到 300 亿。
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此外,智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。" z2 a! }- }1 ~- A1 }+ X
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早在 2020 年,小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时,是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。
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+ u5 }% v! {* K* m7 B3 _, d2 a而到了今年 2 月,小米另一座投资 121 亿的智能工厂,也在北京昌平完成建成投产。
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北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术,系统软件自研率达到 100%。
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$ @" Z& W3 Z; g重点来了——它的旗舰手机年产能,超过了一千万台。1 @/ S5 U4 A0 A0 r+ X. R
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自研技术上的持续投入,最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。
$ r5 {1 {2 Q1 c. C4 b: ^' A8 W: C4 [. u( P
3 d" m# F h1 e比如说。
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: q6 ?2 T# b$ A在 5G 标准的全球榜单中,小米目前排名全球第八,国内第三。
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而且需要注意的是,排在小米之前的厂商,全部都是通信行业巨头。
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! T# u* ~; ^6 X& V9 K5 M5 s再比如说。
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0 J2 o: o% l5 S" u; r最近刚刚发布的小米 15 系列,又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...- t3 ~5 {, a# W; `9 l6 j
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所以大家今年也都在说。0 y0 `) C O% n: I" I
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阿米的底气和自信更足了。
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新发布的小米 15 和小米 15 Pro,也在强大产品力的加持下,真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。
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包括小米的高端化进展,如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。6 X, m8 Q0 w: U/ Y7 M& l
: p6 Q. P' k ]7 ]' W" B) {' f. Z
) |# W1 b; S `% c0 |+ ]% s那现在的阿米,则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功,向世界宣告——「小米手机,高端已成」。% ^1 o- g, b1 h4 v' ]
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& H# D; R& j. t0 @- K$ BAI 时代,小米有自己的解法
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/ f5 r1 ^2 t6 l6 x# Y, z' `7 Q在 2024 年聊新手机,总有一个话题无法绕开。
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那就是 AI。
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实际上这不仅仅只是手机行业,随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。5 C) a/ E6 L* W/ Z& d" n' C
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2 r3 k0 O$ U H/ t现在的 AI ,既是各个科技公司之间的竞争,同时也成为了国与国之间的重要博弈。1 a. p* G5 [) C9 G
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" M; }9 _2 I k I- h$ b好在关于这一点,早在 2016 年就提前布局的小米,如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。
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以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。
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作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。0 H* T! m# ^, m
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小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构,而它所带来的超级小爱,也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。; k8 Z+ }8 k, J0 f/ ~
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。
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$ C' C, B, d6 U& H9 g小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本,真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。7 [( t! F S! B& X1 i
2 Z4 [9 |7 b) ~7 h4 f/ p6 e) Z- v! m' Z A6 S; G. Z- W; e* F d: J0 g
体现到超级小爱上,它就成了一个真正生活中的小助理。或者说,是你的另一个无限容量的大脑。
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它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...3 t7 L1 F" G/ t0 C2 }" A9 `4 O
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甚至是生活里各种需要被记住的环节。
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只需一句「记一下」,全部搞定。
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/ r1 f0 _9 j. U& H) L+ J等到需要使用时,再问它或者让它自动填写即可。
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/ E- W9 ]$ y& ~# z% e6 _当然,作为一个全生态 AI 智能助手。% k3 V+ E, y8 u3 A" Z
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超级小爱,也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。
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有一说一。
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看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示,机哥真的有「awesome」的感觉。
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9 |: ~$ X$ C' t6 \对于小米这样的中国公司来说,现在掌握更强的 AI 实力,就等于拥有了未来的竞争力。
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2 G" q$ L7 l: u2 r3 ~6 h& i
$ y, o e3 S# E" \: B同时也意味着在全球市场,阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。
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" r8 Z) X A4 {- U' {- L; @7 E5 U6 [7 y$ c$ A- \
汽车时代,小米要走最艰难的道路
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最后,再聊到造车的话题。4 Z7 y( W9 v5 ?9 }" G D
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曾几何时,进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。( P! g$ z% o, q5 a4 ]
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: V" x% U; O" s# H但随着新能源时代的到来,大伙应该也都看在眼里,国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。
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6 ^& \/ z* E: u6 V9 h P在出口量上,中国汽车也在去年超越日本,成为新的世界第一。
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但尽管如此。3 R' w' ^. b0 t2 z/ q4 @% ?. z
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! S3 u$ d0 Y$ ~3 H* [1 F正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。" |5 M( p1 V0 d( l* _& r
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4 c+ D! K0 A: I0 x当雷总真的宣布造车时,市场的声音,还是大多都是不看好。# q/ [ B1 l) s( n$ f8 `! b# u0 m
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甚至在 SU7 发布之初,网上关于它的言论都是:( n6 j% x2 s) m6 L y1 `$ W3 e2 \% n
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「军,收手吧,外面全是 XX。」
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- s/ @/ V. i8 A U/ V( g) F结果呢,等到 SU7 一经上市,大伙才真正感受到它所带来的震撼。; w P1 ~% a8 q& v
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毫无疑问,从上市首日就接近 9 万台大定。0 E' W7 B+ J+ E" G: t+ `! \* o) t
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6 `; A W2 B+ @如今依然后劲拉满,10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。
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已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上,一款超现象级的产品。# r3 n9 k% u c% a) D
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那现在再让我们回顾整个过程,重新思考一个问题:4 e t7 |* Z0 R8 o- `
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「小米造车,为什么会成功?」% Z# \0 Y0 w9 `; M
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% n3 |' n& P1 j) s6 l ]; X我觉得是因为,小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——" }6 S8 w, Q; ~/ N
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「新势力的智能化、传统车企的机械素质,我全都要。」" v6 {+ g m8 l3 }, q, r
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为什么要卷机械素质?核心原因就是如今的性能领域,还是被海外品牌所垄断。
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而小米汽车的目标,就是致力于成为这个领域的突破者。+ _$ ?4 _3 B* x, v% n: k+ R
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5 N! c8 u' ?2 p当然了,这事说起来简单,干起来可不容易。
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; }8 V8 U6 l9 ^ e# C/ n小米最终选择的是全栈自研的路线。
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Y- s- I8 o& m短短三年,就建成了首座小米汽车超级工厂,自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。
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所以看到这,你应该也能理解雷总那句「造车很苦,但成功一定很酷」的含金量。( |) ~# v& h: h* Y# {& ^
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再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。
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「6 分 46 秒 874」这个成绩,充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化,也能拥有最巅峰的性能。0 z; F0 ~1 t* t; Z
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0 Y) r% S; _' D# |2 N4 A可以预见的是,小米 SU7 Ultra 量产版的发布,势必也将引领国产性能车迎来新的时代。( u( A: z0 t! i
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当然,在智能化领域,小米的目标也一直是做到行业第一梯队。
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其实话说回来。$ i* ?- I) ]3 b3 U8 ~
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0 ?. ^9 S. k! Y8 t对于目前的科技大厂,造车就等于是未来,科技 × 汽车已然成为行业共识。" o' ]1 i- D7 M0 A4 k
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华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。! o: ~$ w, r. B9 p- O5 r% Y4 K# b
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9 V1 E- _' `: E& q9 W原本来说,苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。0 K# O+ ~6 l8 [5 i
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只可惜,最终阿果选择了放弃。
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难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」,因为他们把苹果没干成的事儿干了。 ^" ^; ~0 p' b
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8 {' p) ?7 y+ P$ M总结:小米又迎来了新起点0 e% w# i2 K3 l' H
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可能不用机哥说,很多机友应该也能感受得到。
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$ o, W; B8 z3 A7 M" t& I) B! x对于小米来说,2024 年绝对是值得铭记的一年。! W7 z* c; i/ f1 q; ~
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手机上,走了四年的高端化迎来大成,软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。: d6 Z' \8 V: M! g4 ?0 f
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2 N5 y {- d! f7 h( ^# T汽车上,一鸣惊人的小米 SU7,证明了只要肯研发肯投入,国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。
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$ K, Y) m. k: q: T- I6 N至于全新登场的小米 HyperAI,也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。
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/ L% E% V1 n6 r1 U7 W回顾小米过去十五年的历史。4 C3 P6 }% _2 [+ }: Q- G
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曾经的它,代表的是新国货;而现在的它,代表的是中国新一代的硬核科技力量。8 H- n- @& b. E& F
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小米这一次,是真正站在了品牌价值重塑的新起点。
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% U" ]; d7 `5 R3 y; e; ^3 E" w太猛了阿米 5 l g: R) |6 J8 v$ w
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, N! K X! I5 f来源:https://view.inews.qq.com/k/20241101A09RYC003 v# I- k3 E( r: Z+ T$ Z$ \
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